行きつけのお店でヤマハのブレーキフルードが一番いいと聞きずっとこれを使っています。
他のを使ったことがないので性能他評価に困りますが最初から色が黄色というところが使う前から劣化しているようで面白くないです。

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KSR110のボアアップ&ペンスケのクラッチ入れてますが、あれこれブランド品入れるより純正が一番と感じます。なによりメインが通勤ということもあります。
毎日往復10?15?、ツーリング1回、そして現在、交換後から2000?走ってますが、ギア抜け、入らないことが稀にあります。替えてから今までそういうことはなかったのでオイル交換時期かな、と感じました。

にりんショップで買うと2000円超える高額なオイルですが、ウェビックなら前回買ったときと値段かわらないのでこちらで買いました。

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TL125Sイーハトーブに使用してみました。
正直なところ、シフトフィールや保護性能に特筆すべき点はあまりないと感じました。
一番気持ちの良いところは精々500kmから800kmまでだと感じましたが、凄いと感じたところはその後の耐久性です。
"一番気持ちの良いところ"の後は若干の性能ダウンを感じましたが、その後からおよそ3000km位まではほとんど変わらない性能を維持していたと思います。
評価項目で言う"性能持続性"でしょうか、それがこのオイルのおいしいところだと思います。
またリピートすると思います。

1つだけ注意点を書くとすると、ボトルの形状上注ぎにくいです。
漏斗やオイルジョッキがないと直接は厳しいです。

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空冷250単気筒エンジンに合うオイルをいろいろ試した結果
これに落ち着きました。
特にシフトフィーリングがよいです
安いオイルはガチャガチャしますがこれはカチッといい感じ。

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ホンダの原付にはこれをいつも使っています
通常使用ではこのオイルで十分だと思います
焼きつきした事はありません。
どこにでも売っているオイルですし
値段も安いのでお勧めです

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モトレっ?からの、このオイルでしたが、
以前よりニュートラルのはいりがよくなり
ギアヌケも少なくなりました
距離を走るとギアの入り感は悪くはなりますが、
コスパは十分だと思います

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スーパーカブ(C50)のクラッチOHの前に使用しました。他のメーカーのフラッシングオイルと比べて、何か成分や性能が他出してるかと言うとそういうわけでは有りませんが、確実に汚れは落ちてます。

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このオイルに乗り換えて３回目のオイル交換です。

このオイルを使い始めてからエンジン音(ざらつき音)・シフトチェンジ時の渋さが軽減されてスムーズに動いてくれています。(カチッとニュートラルも一発で入ります)

約２５００キロでへたりを感じ、３０００キロでは上記スムーズ感が無くなる気がします。(私は約２５００キロで交換しています)

純正オイルと比べたらお値段は高いと思いますが、純正オイルは１０００キロもしないでエンジン音(ざらつき音)・シフトチェンジ時の渋さを感じフラストレーションが溜まります。
それよりか、このオイルを使い楽しく・気持ち良く走れる事を考えると満足度は高く、お値段も納得出来ます。

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Webikeでもﾗﾝｷﾝｸﾞ上位常連のﾔﾏﾙｰﾌﾞ/ﾌﾟﾚﾐｱﾑｼﾝｾﾃｨｯｸの1L缶が完璧に何処も高騰してしまったので
新しいオイルにも飢えていた事から今回乗り換えました。

入れて1000kmも経ってませんのでその点だけ留意頂ければ幸いです。

入れてすぐに分かったのが「･･･ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの振動は何処へ･･･？」
タダでさえ周囲に「それﾓｰﾀｰでも積んでるの？」と言われる様な
低振動エンジンだというのに、尚の事振動が居なくなり不安になる程で･･･ｗ
勿論回せば普段の振動が出てくるのですがアイドリング時の振動は
無いと言っても過言じゃない程減りました。
ｼﾌﾄﾌｨｰﾘﾝｸﾞは「ﾇﾙｯ､ｽｺﾝ」と言った様に感じます。
ﾔﾏﾙｰﾌﾞの「ｽｺﾝ」と入るﾌｨｰﾘﾝｸﾞとは異なります、この点だけで言えばﾔﾏﾙｰﾌﾞの方が
慣れていた事もあり好みに感じます。

で、諸手を上げて褒めれないと言うか私の車両には合わなかった点が一つ･･･
もしかしたらｵｲﾙﾚﾍﾞﾙをオーバーしているのかも知れませんし、
これがこのオイルの味なのかも知れないのですが･･･
購入以前から懸念はしていたのですがﾔﾏﾙｰﾌﾞのMAからMA2と規格が変わった事で明らかに回転数上昇が遅くなりました。
その中でも発進加速のもたつき感が著しく、MA2の粘っこさを実感しました。
輸入代理店の販売口上では「小排気量にも！」とは書いてありますが、多分この小排気量と言うのは
精々250を基準に言っているのであって"極"小排気量の125cc如きには過ぎたｵｲﾙだったのだと思いました。

注ぎやすいﾊﾟｯｹｰｼﾞに加えオイル自体の質には問題ありませんし、ｼﾌﾄの入り易さは群を抜く良いオイルです。
ただ、流石にﾘﾋﾟｰﾄはしないと思います。

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250TRに入れてます。
全合成油なのにリッター1,000円のオイルって中々探してもありません。
エンジンをかなり回しても不安なく吹け上がりますので気に入ってます。
低価格なので私は1,000kmごとオイル交換しています。
コストパフォーマンス最高のオイルだと思います！

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