3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 3 |
実はサイズが合わず弟に渡してしまいましたが、サイズが合えばベストなジェットヘルメットだと思っています。
バイザー付きのスポーツモデルはなかなかないので選んだのはよかったのですが、私の頭の形状がヘン(あとでいろいろと試してみたのですがしっくりくるのがなくいまだに探している次第・・・・汗)なので一般の方は満足されると思います。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 5 |
まず、ベルトが3点留めとありますが、届いたものは2点留めで、ベルトのpolisportの文字もありませんでした。モデルチェンジしたんでしょうか。ベルトに文字がないのは少し残念です。ただ、ベルトの質が悪く、使い勝手も微妙なので交換したほうが良いかもしれません。また、インナーも質が悪いので、可能なら改造・交換などすべきでしょうか。
当方、175cm63kgの平均的な体型ですが、大きいです。二の腕は特に二回りほど余裕があります。また、つけた感じも大きいです。やはり海外向けなのでしょうね。
ただ、2700円と非常に安いので、十分でしょう。とりあえずで揃えたり、改造して好みにしたり、何でもできます。ただ、日本においては万人におすすめとはいかない製品ですね。
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 2 |
デザイン | 4 |
想像していた大きさより一回り以上は大きいです
バイク用と言うよりは車用に丁度いい大きさなので、使ってみて邪魔だったら車用に使うかも・・・
でも革の質感はいい感じです
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
着用感 | 2 |
175センチ、70キロです。
中に胸部プロテクターと後付けの脊椎パッドを着用するため、LLサイズを選択。
それでも胴体部がパンパン気味になります。
また、肩と肘のプロテクターを追加すると、腕を袖に通すのがキツイ。
だが、試着したところ3Lだと袖丈が長くなるので大き過ぎです。
元々、体育会系で若い頃に筋トレはしていましたが、それにしても全体に細身のシルエットですね。
デザインは文句なしなので、もうちょっとゆったりサイズ(Lのワイドとか)があると、さらにいいと思います。
そんな訳でスリム体系の方にはお勧めです。
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 5 |
機能性 | 3 |
まず買う前にメーカーのホームページに載っている寸法を良く確認してから買うべきです。
当方が着用しているジーンズと同じサイズを購入しましたが、お尻や太ももがまともに入らず一度返品し再度大きいサイズを買い直しました。
最近の流行である細身のシルエットのパンツなので、体型に自信が無い方は避けた方が無難かと思います。
使い心地ですが、細身のシルエットということもあり体に良くフィットして無駄が無く動きやすいです。
素材もコットンのそれに近く柔らかいので、オールシーズンパンツとして無難に使えるかと思います。
しかしコットンパンツと比較すると通気性劣るので、真夏でも履けない事はないですが、より快適性を求めるならドライコットンストレッチライドパンツを買った方が良いかと思います。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
シリンダーヘッドからの油漏れが酷くなってきたので自分で修理してみようと思い購入しました。
ガスケットがこびり付いているところに吹き付けるとゆっくりですがガスケットが溶けていきます。デリケートな所なので無理せずに気長に取り除きました。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 3 |
機能性 | 3 |
防水性能 | 4 |
身長180cm細身で3Lを購入しました。
上着はかなり大き目。首回りはそれほどでもないので良しとします。
ズボンの股下がバイク用としては短いと思います。膝プロテクターつけると寸足らずとなります。裾が2段階で絞れますが外れやすいです。長いブーツカバーが必要。
生地は薄くて軽いと私は感じました。撥水は良好。
上着のポケットは胸に小さいのが1つだけですが特に不満はないです。
コストパフォーマンス良いですがリピートはしないとおもいます。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 3 |
サイズ表の表示より一つサイズが小さい感じです。
すでに他の方のインプレッションで「小さい」と書かれていましたがその通りでした。サイズ表を信用して購入して失敗しました。グローブは大体Lサイズで少し緩いくらいなのですが、これはぴったりで余裕がありません。使うとちじみが始まるのできつくなる事が予想されます。
購入される際は、サイズ表の一サイズ大き目を購入することをお勧めします。
グローブその物の出来栄えはとても良く出来ていると感じます。
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 0 |
バイクを乗り換えたのを機に、装備品も一式交換しました。
今まではK社製のレザーグローブを使っていました。
同じLサイズを購入したのですが、K社製に比べて、手が通しづらく少々窮屈なつくりに感じました。この辺りは使用していくうちに馴染んでくればいいのですが。
プロテクションについては、まだ性能を評価できるような事態にはなっていない為未評価となります。
ただ、作りを見ると、ダメージを受けそうな場所にはきちんと対策が取られているつくりになっているので、安心感はあります。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
履き心地 | 4 |
エンデューロレースで怪我をしたため、
より堅強なブーツを探してこれにしました。
プロテクションはプラスティクパーツを多用しているので、
履いていて安心感がありますが、
ブーツを履いてあるくことも可能。
SRSソールのおかげで、重量が軽いため、
レース後半の疲れてきたときなど、足や腰に
負担が少ないのがとても良い。
サイズは足の甲がかなり低くなっているので、
通常より2サイズ大きめの方が良いでしょう。
とはいえ、ブカブカだとプロテクションの意味が
なさないので、出来れば試着してから購入がベスト。
ニーブレースを装着する際は、
ふくらはぎの太さの調節で対応可能です。
購入から半年以上使用していますが、
パーツが破損することはありません。
また、補修パーツが豊富に出回っているので、
壊れた場合でも安心。
補修用パーツで様々な色の組み合わせが
できるので、自分らしいカラーリングも可能。
付属している中敷きはあまり良くないので、
私はソフソールを入れて、クッション性と
履き心地が最高になりました。
値段的にお安くないので、コストパフォマンスは
どうですかね。
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