防水性能は高いと思います。
アメリカンなのですがよくあるランドセル型と違って地面近くのフックをカチャカチャしなくても開け閉めできるので使い勝手はとても良かったです。

ただ、中身が少ないとぺしゃんこになって型崩れがひどい為、ホムセンDIYで内部を補強して使ってましたが、補強材（薄いプラ板）の角に当たっていた箇所が破れました。商品写真のように荷物をいっぱい入れる時も、硬い物を入れる際は角に気を付けないといけません。

また、使用3か月程度で背面下部サイドバッグサポートとこすれる所に1�p程度の穴が開きました。

これは耐久性に難ありなのでは。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

付け心地がよく、特に暑い時期はグローブの着脱が楽になるので気に入っていましたが１シーズン目で縫い目がほつれて使えなくなりました。
消耗品…と考えるにしても毎日使っていたわけじゃないし、耐久性の改善を願いたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

社外マフラーの塗装を剥がしてこちらの商品で塗装しました。
塗装後、自然乾燥である程度乾くので、滑り止めのない軍手でバイクに着ければ手の跡は付かずに装着できます。排気の熱で塗装が硬化する前は柔らかいので、装着時に着く小傷、ボルトの跡はついてしまいます。バイクに装着後、軽く養生して小傷がついた箇所を塗装しました。
つや消しブラックの色合いはかっこよく、手軽に塗装できますが、耐久性は結構低いと思います。
ベースはもっと耐久性の高い塗料を使用し、補修用としてこちらを少しずつ使う分には、使い勝手が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TZRのブリーダーキャップが経年劣化でだめになってしまったのでこちらの商品を取り付けました。

少し小さいのか強めに引っ張りながらじゃないとキャップが取り付けできませんでした。

そのまま半年ほどしてチェックしたところキャップの端の部分全週に割れが発生していました。
流石に装着してから一度も走行せずに保管しておいた車両でこの状態は予想外過ぎます。

緊急でなければ純正をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤時に使っていました。防水性も良く、背負った時の大きさや内容量も満足していました。ただし、同じものを2度購入しましたが、いずれも上部のチャックが大体1年半でほつれて使い物にならなくなりました。約\6,500と安価なので、1年半程度しかもたないと割り切って使うには良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

購入から半年程使用しました。用途はサーキットオンリーですが頻度は月1、2回と低めです。
しかし既にパッドと触れる部分やキャリパー脱着時に擦れやすい先の部分は禿げてきてうっすら錆びも出ており、このままではパッドの動きを阻害してしまいます。
メンテナンス性は向上しますが、謳い文句の耐久性はあまり無さそうです。それとも￥2000弱程度の価格帯だと普通はこんなもので私が期待し過ぎでしょうか？…
これなら純正を使うか(GSXの純正が良すぎ？)、チタンナイトライド仕上げの上位グレードを買った方が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

防水性、保温性良好です。
しかし人差し指をブレーキレバーにかけて乗っていたら一冬越えずにその部分が剥離して穴があきました。
使い方のせいかもしれませんが耐久性がないと感じました。気に入っていたので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

入手性がいいのとスリット入りで使いやすいので使っていますが、純正の
ハーネスに使われるコルゲートチューブより耐久性は落ちるようです。
屋外使用4年くらいで白化してきてバキバキに割れてしまいます。

ただ汎用で高信頼のコルゲートチューブを買うとなると中々難しいものが
あるので、このコルゲートを定期的に入れ替える方がいいですね。
エーモンの入手性と価格は非常に助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップの模様はかっこいいのですが、そこが弱点でインナーとアウターの結着が弱いです。
力任せに行ったせいもありますが、アウター部分が取り付けの段階で数カ所、林道を一日走った後には半分ほどの箇所がめくれるようになりました。
私が用途を間違えているのかもしれないですが、握り心地は良いだけに耐久性については、より残念に思います。

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