ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3202件 (詳細インプレ数:3146件) | |
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買ってよかった/最高: | 1118 | |
おおむね期待通り: | 1259 | |
普通/可もなく不可もない: | 317 | |
もう少し/残念: | 54 | |
お話にならない: | 27 |
4.0/5
タナックス モトフィズ ミニフィールドシートバッグを購入し
サイドバッグと同時使用してみました。
MotoFizzブランドらしく、虚飾の無いシンプルなデザインながら
バッグとして必要な機能プラスアルファの気遣いがあり交換の持てるモノです。
・メイン気室はトップからガバーッと開くので物が入れやすい。
・両サイドが小物類を入れるのに丁度良い大きさ。
・すぐに取り出したいものをスッキリと整頓できる。
・旅先でもらうパンフレットや小冊子をスッキリしまえるメイン気室のフタ。
・左右対称な設計。
・容量が拡張できる・・・少ない荷物の時でもスッキリな見た目。
・500CCペットボトルホルダー2本付き!
取り付けに関しては、ホーネットの場合、説明書どおりの取り付けでは
先に取り付けるベルト&バックルが滑ってきてしまうので、後はグラブバーを
前はシート付属の荷掛フックを使用するとピッタリ装着できます。
ブラックを選んだのですが、デザインがシンプルなのでどんなバイクでも
違和感無く付くんじゃないでしょうか。
ただ、本当に全て黒なので、ラフアンドロードの製品のような
『縁取りだけシルバーっぽいグレー』 とか、そういったお洒落さは無いです。
どこまでもシンプルで機能的、ぶれないブランドイメージ・・・最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
キャンプツーリング専用バッグとして購入しました。
●積載性
小振りなNinja250Rには、バックのサイズが大きすぎるかと思いましたが、サイドバックと併用しているのでバランス良くシートの上に乗っています。
4点あるベルトをタンデムステップとナンバープレート部に掛けるだけで、しっかりと固定されて、高速道路や峠を走っても前後左右にずれる事もなく、ライディングにも影響はありませんでした。
●収納性
バッグ内に3人用テント・小型タープ・シュラフ・エアマット・調理器具などのキャンプ道具一式と、着替え等を入れてもまだ少し余裕がある感じです。なので、1~2泊のキャンプであれば、サイドバックは補助スペースになっています。中に詰め込んだ荷物は、上部以外に、左右のどちらからも出し入れが出来るうえ、サイドを開いている状態では蓋部分が簡易テーブルのように使えうことが可能です。このほか、一時的な荷物や脱いだジャケットを止めておけるゴムバンドや、ペットボトルホルダーも地味な機能ですが、とても便利です。
●利用・保管
バッグ自体が中身が無くても型崩れしない構造になっているので、キャンプツーリングに出掛けてからは、帰ってくるまで、この大きなバックを降ろす必要はありません。逆に、帰って来てからは、バイクから降ろした状態のままで、キャンプ道具の収納場所としておけば、いつでもスタンバイOKです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
キャンプツーリング用に購入しました。
テント一式・インフレータブルマット・シュラフ・着替えを詰めましたがまだまだ余裕がありました。
私的に便利だと思ったのはキャリングコードについているフックです。
自在に位置を変えられるので、テンションを張りながらフックをかけていくと固定が楽です。
唯一の不満は使い始めのエアーバルブが硬かったことぐらいです。
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サインハウスのナビケースからの交換です。
ナビ本体が今までスマホサイズだったのですが、
今回ガーミンの1480に買い換えた際、サインハウスのナビケース(小)だと収まらないので(大)を購入しようと思いましたが値段が高すぎるので、こちらの商品を購入しました。
正直こんなナビケースが出るのを待ってました。
インプレですが、
1、安い(このセット内容でこの金額は申し分ない)
2、安い割にシッカリしている。
3、コスパが素晴らしすぎる。
デイトナの場合ハンドルクランプタイプの取り付けは厳しいので、このステムマウントタイプにしました。
注意点
1、デイトナ675の場合マウント径が付属のゴムマウントでは合わないので小径サイズの付属マウントにゴムテープを巻きつけて口径を合わせて使用しています。
2、ケースに厚みが余り無いのでナビのほかにブルートゥース送信機(ビーコム製)やUSB電源ケーブルを収めるとかなりパンパンになりますので注意して下さい。
いろんなケースを見てきましたが、この商品は値段の割に良くできていると思います。
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現在、VTR250に取り付けて走らせていますが、特に問題無く色々と詰め込んでいます。
他社製のツーリングバッグとの互換性については、取り付け部品をずらすなどして、装着しなければ成りませんが、サイドバッグとしての機能は十分に発揮できます。
車体に直接取り付ける方式ではなく、ベルト等で固定する方式なので、例え、車輌の買い換えで違う物になっても、すぐに取り付けられて安心です。
ただし、ラックに括り付ける側のベルトは、車種によっては、タイヤ等との摩擦で切れてしまうので、注意して下さい。
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5.0/5
Bandit1250FではメーターにODOを表示させると時計が見れません
時計を表示させるとODOが見れません。
とにかく不便だったので時計を装着することにしました
説明書にはハンドルマウントの例が載っていましたが、振動で壊れると聞いて
別の方法を考えたところ、付属の金具が意外に万能でカウルを固定しているネジで簡単に固定が出来ました。ハンドルマウントよりも視線を落とさなくていいので良かったと思います。
時計の無い車両なら付けておいて良いと思います
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5.0/5
3月のキャンペーンで前から欲しかったMFK-026キャンピングシートバッグを
安く買えた。
定価19、950円を36%OFF。直付けはバッグ巨大過ぎて困難のため、木製
台座をDIY製作しました。
ホウス止め用のステンレスバンドでリヤキャリアーに固定しました。
バッグは付属のベルトで台座に簡単に設置出来たぜ。
タンデムしてもOK、但し、バッグの前ズレ防止は必要です。
二人分の荷物は巨大バッグ75Lに難なく入ります。
インナーフレームで型崩れもしない。増えた荷物も十分入る。
サイドファスナーで中の物も簡単に取り出せる。
固定ベルトは付属の接続ベルトで車体に付けたままでOK。
連泊ツーリングが増えそうだ!
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きっちり固定できて、キャリヤなしバイクのリアシートでも荷崩れせず、
運転時に変な動きをすることもない。
ソロキャンプツーリングに使用する場合、シェラフ、テント、雨具、バーナー、
着替え、食糧等入れても拡張なしの59Lのままで十分収容できる。
使い勝手は小物への配慮もされ、雨蓋部分のネット、ロールシート止め用ベルト、
500mlペットボトル受け、雨蓋と本体の間の袋状の格納スペースなど、あったら
いいなと思うものが付いおり、使いやすい配置となっている。
布製であるため、取り外して運ぶ際にも軽いという点もある。
走行中に後ろの荷物が変になっていないか気になったり、定期的に確認する
必要が無くなり快適なツーリングが楽しめるようになった。
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1週間程度の北海道ツーリングに向けて購入し、先日試しに1泊キャンプをして来ました。多くの方が書いておられるように、定番製品だけあってとても使いやすかったです。
ただ、それなりのサイズがあるため家での収納や宿ありのツーリングではちょっと持て余すのも事実。キャンプは年1~2回という方であれば、1回り小さいミニフィールド+サイドバッグ等で積載を工夫する方が、使いまわしが効くと思います。
もちろんこれは使い方の問題なので、購入をきっかけにキャンプツーを増やすというのもアリだと思います。
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5.0/5
CBR1000RRでツーリングに行く際にリュックを背負うと兎に角邪魔。。。タンクバックも考えて見たのですが、タンクカバーはプラスティックなのでマグネットタイプは断念(⌒-⌒; )
そんな中で見つけたのがこちら!リヤシートに括り付けられて、走っている際に何も載せていないかのような一体感はベストオブシートバックです(≧∇≦)
街中をタンデムで走る際はタンクの上に載せたりもするのですが、バックの底が滑り止め感のある柔らかな生地なので、タンクへの傷の心配も滑り落ちる心配もなくて、本当にオススメです(≧∇≦)
SS乗りにはベストフィットです(^-^)/
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