TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価

バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。

総合評価: 4.2 /総合評価3207件 (詳細インプレ数:3151件)
買ってよかった/最高:
1119
おおむね期待通り:
1259
普通/可もなく不可もない:
317
もう少し/残念:
54
お話にならない:
27

TANAX motofizz:タナックス モトフィズの商品のインプレッション (全 3151 件中 341 - 350 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

時計としては何の問題もありません
電波時計で時間も正確
ですが、購入2か月で気づいたらバックライト点灯ボタンが取れて無くなっていました
中のスプリングだけが取り残されて可哀そうな事に(笑)
うーーーん、使える間は使うが次はどうしようかな・・・

投稿日付: 2021/04/09 20:16

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シュウさん(インプレ投稿数: 216件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

カラー:ブラック (MFK-236)
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 4
機能性 3
容量 2

積載性皆無のZ1000
シルエットを崩すバッグは載せたくないけど
背に腹はかえられず極力崩さないものを選択
ベルトは長すぎるので切断して調整しました。
容量は小さめですがちょっとしたお土産には良いサイズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/28 21:32
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じすぺけさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: GSX-S1000 | GSX-S1000 )

カラー:カーボン (MFK-238CA)
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 3
容量 4

もともと収納性が皆無なバイクなのでリュックを背負うか、ヒップバッグやホルスターバッグを装備して自分で荷物を持つしかないのが面倒だったので購入しました。

通常サイズからファスナー一つで拡大できて容量が増えるので、ツーリング先でお土産を諦める事をしなくてすむようになりました。

一つ気になると言うか自分が悪いのか分からないですけど、Kシステムベルトを使用してタンデムシートにケースを固定するのですが、どんなにシートにしっかりKシステムベルトをくくりつけてもタンデムシートの後ろ側にズレてきます。
いつもグラグラです。
取りつけ動画やタナックスのオススメの取りつけ方等々色々試したのですが上手くいかないので、別売りの固定用ベルトを今は使っています。
Kシステムベルトのシート固定用ベルトを自作でもう一本増やそうか検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/29 19:44
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やすさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 3
容量 3

SSには少し不安定で形もイマイチでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/09 21:24

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TK尾さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: NS-1 | HAWK11 )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

通気性の良さ、カバーの上からスマホを操作できる点、雨用のカバーもついている点は良かったです。
しかし、使用し始めて二年、根元から折れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/09 23:02

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Nさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-6R | MT-09 | BRUTALE800RR AMERICA )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 3
容量 3

バッグがカッチリしており、型崩れしません。
意外とたくさん入ります。
上に伸ばして容量アップできるのがとても便利です。
防水性能はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/12 17:09

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D/Bライダーさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 擦れても塗装が剥げてない。

    擦れても塗装が剥げてない。

  • ピッタリフィット

    ピッタリフィット

キャンプツーリングの荷物を固定するために購入しました。が、まだ荷物の固定には使ってません。物の作りは良く、なかなかの厚みで剛性が高そう。実際、高かった。

山の中でバイクを倒した時、このプレートが地面と接触してナンバープレートは無事だった。しかし、ナンバープレートを支持するフレームから伸びる本体のステーが曲がってしまった。
これだけしっかりしているのだから、フックを引っ掛けてもビクともしないだろう。土の地面と擦れても塗装が剥げたりもしない。物はとても良い。

今度からキャンプに行くときにだけ装着しようと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/19 21:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

Kシステムベルトが使えないので仕方なく購入。

投稿日付: 2021/09/14 11:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: XSR155 )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 2
デザイン 4
機能性 4
容量 4

人気商品で定番化しているみたいですね。
買い物などの日常使用メインとして購入しました。
デザインや品質は良いと思いますが、使い込んで行くうちに
自分の使用目的に対してだんだん使い勝手の悪さを感じてきて手放しました。
一番ストレスだったのは開口部の狭さです。
スーパーなどで買い物をした時に荷物が非常に入れづらくて
いちいち袋から出して入れ直さないと入らない事が多くて嫌になってしまいました。
これは普段使いとして致命的でした。
荷物を出す時も同様で面倒かったです。
両サイドのポケットも、ポケットの真上に型崩れ防止ベルトがある為にせっかく便利なサイドポケットの筈なのにいちいちバックルを外してからポケットのチャックを開けなければいけなかったので非常に不便でした。
ベルトのバックルを外しっぱなしにするとベルトが垂れ下がってしまい、バックルをはめるとポケットが開けづらい・・・。
ちょこちょこ荷物や小物を出し入れする使用目的には不向きなバッグです。
ヘンリービギンズの同じような型は開口部が大きく開き、買い物などの荷物の出し入れに支障なかったので買い替えました。
両サイドのファスナーポケットへのアクセスも楽だったしタナックス よりも型崩れしなさそうだったので結局買い替えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/14 23:28

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kyさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: 390DUKE )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 4
容量 3

後ろに紐がなくても固定できる素敵なキャリアなしのサイドバックが発売されました。
ウィンカーやリアフェンダーが無くて紐をかけられない人におすすめです。

うちの390Dukeはフェンダーレス化(※1)とサイドのキャリア積みたくないというわがままにより、シートバックオンリー運用だったのですが、これで積載量が上がります。


結構大き目(新KATANAの尻にジャストサイズ)なのでウィンカー付きだと干渉するかも。
色は黒をかってしまいましたが、傷が目立つのでカーボンや銀のほうがいいかもしれません。
外装がポリなので、ステッカーカスタムも若干しづらいのが欠点かなぁ。


※1:同じKiska.デザインのハスク ピレン系の初期型のマッドガードを使用。
ウィンカーあれば付けられるバッグも軒並み使えません。
現在のピレン系はウィンカーの位置がテールなので同じ改造してる人はそんなにいないだろうけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/01 13:17

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