TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

【使用状況を教えてください】
Ninja1000sx納車時、日帰りツーリングで手荷物を入れるため購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大きさ、質感ともにイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
レインスーツ、ツーリングネット、簡単な工具類・小物などを入れて容量1/3ぐらいです。
ファスナーで拡張できるので手土産やシャツなど仕舞うときも問題なく収納できます。
上蓋部分は艶ありブラックなので、擦り傷が今後気になりそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
Kベルトは便利ですが、走行時に段々と前にずれてくるのが気になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
以前は手荷物用にシングルサイドバッグを使用していたので、乗車時の跨ぐ際に気を付けないと
いけないところが難点ですが、見た目もシンプルで気に入っています。

【取付のコツ】
Ｋベルトを取り付けるためのセンターベルトはしっかりと締め上げないと、走行時に
前にずれてきますので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一件小さいと思うが、チャックで大きく出来るので以外とはいる、パンフレットどうり基本一拍から二泊だと思う、荷物の少ない人で一週間位は、、、、ちょっと無理すれば、行けると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　積載の無いZ900RS用に購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　サンプル画像にZ900RSに装着した写真があるのでイメージしやすかった。

【使ってみていかがでしたか？】
　システムベルトの使い勝手は良いのだが、バックを装着していない状態でもベルトは残るので少しダサい。
　日帰りツーリングであれば、十分な容量です。

【注意すべきポイントを教えてください】
　特に無いが、容量可変式では無いので積める荷物には制限があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　他社製品とは比べていないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

愛車のNinja250SLに取り付けました。デザイン良し！撥水性良し！（表面の生地がターポリンで水や汚れを弾く）Kシステムベルトを採用しているので着脱も簡単！！…ですが唯一個人的に残念なポイントが…純正のリアウインカーに干渉（当たってしまう）しそのままでは取り付け出来ませんでした…貼り付けタイプのリアウインカーに交換し対応しました。。。もう少し「リアウインカーに干渉し易い」と強調してほしかったですね…その点だけ少し残念でした…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR600RR(PC40)に丁度のサイズです。もしかしたら、加減速でリアカウルに若干当たっているかもしれないです。様子見しますが、当たっているならフィルムを貼るか、前よりに取り付けましょう。

ヘンリービギンズのシートバッグを持っていましたが、Kシステムの便利さを未だ感じられていません。ベルトをまとめられたり、バッグ側面に隠せるのは良いアイディアと思います。

収納力に関してはメーカー公表値の通りです。

デザインはSSに合うバッグという感じでバッグ感が強いです。もっとレーシーなデザインを求めるなら他の商品が良いでしょう。

実際にバイクに載せて試せるのであれば試して決めるほうが良いと思います。
私は近所の用品店の在庫で試したうえで購入しました。用品店ごめんなさい。ヘルメット買ったから許して。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

様々なメーカーからシートバックが出品されていますが、TANAXに決めた理由は再度に広がり容量が増えることと、飲料フォルダーが2個付いているところです。片方にペットボトル、片方に灰皿用の空き缶に使用しています。
また、一泊2日程度と2個ぐらいまでのお土産購入時にインバック出来るのでとても素晴らしいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一泊2日程度なら十二分なサイズです
サイズも拡張できお土産も入る

GSX-8Sの小さめのシートにはちょうどいいサイズだと思う

ベルトのヒラヒラが気になる方はミニフィールドシートバッグEXの方がいいと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本体がかなり高額なので、念のため購入しました。
専用品なので大きさはピッタリです。
説明書は特にありません。
取り付けガイドとかもありませんので、大体の位置を確認したら、シートを剥がして、何も考えずに一発勝負するだけです。
緊張しましたが、気泡も入らずに上手く貼り付けられました。
本体を取り付ける前に保護シートを付けましたので、本体の液晶タッチパネルの感度の変化は分かりませんが、きちんと反応してくれます。
スマホの液晶保護ガラスフィルムと同じくらいの価格なので、付けておいた方が無難かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

拡張しない状態でパンク修理キットと充電式コンプレッサーと作業用の豚皮手袋、財布に免許証にティッシュ類やら小物類を入れてちょうど良い容量です。
まだツーリングマップル2冊入るくらいの余裕はあります。
拡張した状態では使っていませんが、ちょっとそこまでの日帰りツーリングなら合羽を入れても大丈夫な容量です。
本格的なツーリング時には別にトランクBOXを装着して財布や免許証以外はそちらに入れるため、その分こちらのバッグだけで立ち寄った先でのお買い物にも十分対応できそうです。
できれば小銭入れや通行券・チケット等を入れておける小さいポケットがあると良かったです。

GSR250に装着していますが、信号待ちで腕を置いて休めるには丁度良い高さ。
拡張したら邪魔かもしれません。
また、高速走行でマグネットがズレる心配はしていませんが、前傾姿勢になるのは諦めた方が良いかもしれません。
結構邪魔ですので、小さいタンクバッグも1つ持っておいて上手く状況に合わせて使い分けようと思います。

スマホやタブレットでナビを見ながらツーリングするのも良いけど、この様に地図を見ながら少し道に迷いつつ走るのが楽しいんですよね。
同じ様に夜間も走られる方は、100均で小さいライトを買ってファスナーに付けておくのも推奨します。
とりあえずツーリングマップルRもポチりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レバーホルダーの組み付けネジを利用して共締めするので多くの車種に適応しそう。ハンドルバーにクランプするタイプのアイテムだとセパレートハンドルへの取り付けは無理だが、この商品ならそんなこともなく。
ただしアッパーカウルのある車種の場合はカウルとの干渉が無いか確認する必要がある。自分のバイクではステアリングを左に切る時にクリアランスは1cmほどしか無かった。

ヘルメットホルダーとしての使い勝手は及第点。ワイヤーの長さも必要十分で、メーカーの推奨通りにトップブリッジの下を潜らせてからヘルメットに通しても余裕があった。
ワイヤーがコイルではなくストレートタイプを選んだので収納時にステーに巻き付けるのがやや億劫に感じたが、まあ、慣れるに従い気にならなくなるレベルだと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。