TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価

バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。

総合評価: 4.2 /総合評価3203件 (詳細インプレ数:3147件)
買ってよかった/最高:
1118
おおむね期待通り:
1259
普通/可もなく不可もない:
317
もう少し/残念:
54
お話にならない:
27

TANAX motofizz:タナックス モトフィズの商品のインプレッション (全 714 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
JUNさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z H2 | クロスカブ110 )

利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 3
容量 4

取り付けは簡単でリヤシートに巻きつけて取り付けます。大き過ぎず、車両に跨る際にも邪魔になりません。容量は少し少なめに感じますが、雨具と飲み物とキャップが入るので必要十分に感じます。ロック用の穴がチャックに付いているのでワイヤーロック等で施錠できるのも便利です。降りてからの持ち運びもストラップがあるので持ちやすくて良いと思います。取り付けの紐が長すぎるのが難点ですがシート下やシートとバッグの間に挟めば問題ありません。

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投稿日付: 2024/05/07 08:20
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CBR929RRおじさんさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

停車中での操作になりますが、画面タッチしなくてもリモコンで操作出来て良いです。

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投稿日付: 2024/05/06 17:46

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shibaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: バリオス2
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5
  • ウィンカーを小ぶりな物に換えたら、もう少し後ろに装着出来るかな…

    ウィンカーを小ぶりな物に換えたら、もう少し後ろに装着出来るかな…

  • トップに付けているのは使い古しのバックです。

    トップに付けているのは使い古しのバックです。

ゴールデンウィークに3泊のツーリングを予定しているため購入。ブラックバージョンもありますが、素材がこちら赤バージョンはターポリンとのことで、少々の雨対策と型崩れ防止を期待してこちらを選択。装備して300kmほど走りましたが特に問題はありません。泊まりツーリングが楽しみです。

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投稿日付: 2024/04/06 21:15

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かずーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: FZS25

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
 扱いやすい
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 とても小さくてびっくり
【使ってみていかがでしたか?】
 もうこれなしでは考えられない
【注意すべきポイントを教えてください】
 取り付ける向き
【他商品と比較してどうでしたか?】
 比較対象なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
 もう少し取り付けステーに自由度が欲しい

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投稿日付: 2024/04/06 02:36

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なかさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] | CS90 | スーパーカブC125 )

カラー:ブラック (MF-4715)
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • エンジンのかかったバイクに近づけていく

    エンジンのかかったバイクに近づけていく

  • この場所は影響なし

    この場所は影響なし

ツーリングによく出かけるので取り付け
スマホのナビなどがあればそれほど必要性はないかもしれないが
走行中 進行方向の方角を確認しながら地図を頭の中で思浮かべるのも面白い。
取り付けは両面テープなので簡単だが貼る場所によっては
バイクから出る磁気によって正確な表示をしなくなるのでその部分のみ注意
1バイクから離れた場所で正確な方位を表示させる
2エンジンのかかった状態のバイクに近づけていき好みの場所でなおかつ影響ない場所に貼る
ちなみに私のカブ125の場合メーター付近は大丈夫です。

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投稿日付: 2024/04/01 11:50

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ )

カラー:レッド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • フロントブレーキマスターシリンダーとつないでハンドルバーに固定します

    フロントブレーキマスターシリンダーとつないでハンドルバーに固定します

  • ジェットヘルの場合はDリングにワイヤーを通します

    ジェットヘルの場合はDリングにワイヤーを通します

  • この純正のボルトを外して、付属カラーとボルトでマスターシリンダーとつないで固定。

    この純正のボルトを外して、付属カラーとボルトでマスターシリンダーとつないで固定。

  • 純正のヘルメットホルダーと固定ワイヤーは面倒くさくて、金具はすぐに傷だらけです

    純正のヘルメットホルダーと固定ワイヤーは面倒くさくて、金具はすぐに傷だらけです

ハンターカブのヘルメットロックは、附属のワイヤーをツールボックスから取り出すのと、シート下のヘルメットロック金具にそのワイヤーを通すのがとてもめんどくさいのです。それにワイヤーでロック金具周辺を引っかき回して傷だらけになるのもストレスです。
ですので、なにかいいヘルメットロックツールがないかと探していたところ、Web!keの記事でこちらの商品が紹介されていて、なかなか良さそうだったので即買いしました。
取付は簡単で、フロントブレーキのオイルマスターシリンダー固定ボルトを緩めて、附属のカラーとボルトでマスターシリンダーとつなぎ、ハンドルバーに固定するだけです。あとはワイヤーをハンドルバーの向こう側(車体前側)を通しておけば、運転の時に邪魔になりません。
ヘルメットのロックは、センターバスケットの上にヘルメットを置いて、ワイヤーをチンガードに通してロックするだけです。なお、ZETAのアジャスタブルマウントバーにスマホホルダーを左側(クラッチ側)に付けていたのですが、ハンドルを左に切ってハンドルロックすると、スマホホルダーがヘルメットに干渉してうまくセンターバスケットに乗せられなかったので、スマホホルダーを右側(ブレーキ側)に移設したら干渉しなくなりました。ちなみに、多くの方々はスマホホルダーをクラッチ側に取り付けています(左手で操作することが多いから?)が、右側でもあまり不便は感じていませんし、左側にオフセットされているUSB電源から充電ケーブルは十分届きます。

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投稿日付: 2024/03/20 12:30

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ツトさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 3
容量 1

キャンプ仕様で格好良いサイドバック探してて、一目でボチッりました!
収納容量よりもデザイン重視の方にはおすすめで良いかもです??

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投稿日付: 2024/03/06 09:59
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バイク乗りさん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • バイクが変わっても30年位使用した同メーカーの振り分けバック左。

    バイクが変わっても30年位使用した同メーカーの振り分けバック左。

  • ツアーシェルケース2左

    ツアーシェルケース2左

  • バックを水平にする為自作のアタッチメントを使用しています。旧振り分けバック。

    バックを水平にする為自作のアタッチメントを使用しています。旧振り分けバック。

  • 同じアタッチメントを使用していますが若干斜め。

    同じアタッチメントを使用していますが若干斜め。

  • セローはバックガードが有るので左右が届かず。自作で改良予定。

    セローはバックガードが有るので左右が届かず。自作で改良予定。

  • 開閉角度を調整出来るベルト。

    開閉角度を調整出来るベルト。

使い勝手が良く考えられている。側面が樹脂製の為、一見ハードケースに見えるのも良いデザイン。そのお陰か一杯的なソフトバックに比べて車体に取り付けた状態がピシッとしていてとても良い。内側は二重になっている。つまり外側の生地が直接荷物と触れない、更に防滴インナーバック付きなので更に荷物を守れそう。別売りのレインカバーを併用すれば雨天でも安心出来そう。
サイド開きで開閉角度を調整出来る様になっているのも素晴らしい。ここ迄良いと欲が出てケースそのもので完全防水だともっと良いかも?

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投稿日付: 2023/12/29 05:40

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まりもさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ジクサー SF250 | YZF-R3 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

1泊2日のツーリングに行くために購入しました。見た目機能性が良く、容量も1泊2日程度のツーリングでぴったりのサイズ感です。帰りにはサイドを拡張すればお土産も入れることができ満足して使えます。同じくタナックスのカービングジェルケースと合わせることで安定して取り付けることができズレることもありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/20 19:32
3人のライダーが役に立ったと考えています

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さわさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
  • ドラレコ画像も綺麗

    ドラレコ画像も綺麗

  • アップルカープレイでグーグルマップ接続

    アップルカープレイでグーグルマップ接続

スマホをマウントしていて、振動で壊してしまったと聞くことが多かったので購入しました。
アップルカープレイで地図も見やすいです。液晶画面も明るくて超綺麗です。毎回操作しなくても、スマホを持ってさえいれば接続されるので楽チンです。
ディスプレイ本体は、大きければ見やすいですが、あまり大きいと格好悪いので、このくらいが丁度良いです。
ドラレコとしては、ミツバサンコーワのEDR-21αから付け替えましたが、本体をシート下に収めなくてもよい分、付けやすく思いました。配線の取り回しもしやすいです。サイドカウルのある車種は付けやすいと思います。
カメラの映りは良いのですが、ちょっと大きめです。
この短期間でも、度々アップデートをしてくれているようです。結構高額なので、システムが使いやすくなっていって、長く使えると有り難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/17 15:49

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