TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

majesty125に装着しています。物理的に純正よりは視認範囲は狭まりますが、ライポジから角度調整をしっかりとすれば問題ないです。自分はまだコマジェのベストライポジを見つけられずにいるので少し体勢を変えると後方が見えずらくなってしまいます。乗車時によく体勢を変えられる方は注意が必要です。

一度、コマジェの駐輪時にミラーをポールに当ててしまい、塗装が一部剥げました。取り扱いにはご注意を。

自分のものは2013年以前のモデルでブルー色が濃いですが、夜間時の後続車両からの眩しさが軽減されたと感じています。最近はHIDなのか、青系統の眩しいライトが多いですから・・・。

これは、知っている方には要らない情報ですが、ヤマハのバイクは片方が逆ねじです。この商品の取り付けには、ミラーアダプターが必須になります。自分はコマジェが初ヤマハですので、それを知らず、ウキウキしながらいざ交換ようとして愕然としました((笑)
それから、左右共用であって左右セットではありませんので、2つ購入することと思います。すると意外と値段しますよね((笑)

この商品のインプレッションを見ると、皆さん、様々な車種に取り付けられており、多様でスタイルのよいデザインだといってよいでしょう。ジョイント部のデザインで意見が別れる気もしますが((笑)

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CD125は純正では樹脂製のミラーになります。
あの形にはやはり金属の丸型、このミラー以外には考えられませんでした。
同様の理由でモンキーにもつけていますが、視界バッチリ、見た目ばっちりで、すごく気に入っています。

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価格でチョイスしたけど、APEには少々ゴツ目。

社外ミラーにありがちな「交換したら後方視界が無くなった」ということが無く◎
(調整次第だと思う）
メッキもきれいだし大満足。

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堅実な作りで定評なタナックスのミラーをWEBIKEさんから発注しました。
純正からのリペアパーツとしてタナックスさんのミラーを取り付けている方は結構多いのでは？
自分もミラーをバッキリと折られてしまい、今回購入してみました。
純正ミラーの形は結構気に入っていたし見やすかったのですが、純正のミラーを見積もりしてみたら片側3000円ほどになってましたので今回は見送り(乗っている車両はGSX1100Sなのですが、だいぶ値上がりしてますね純正パーツ）、いろんなネイキッド系のミラーも見積もりしてみたのですが結構なお値段していたので却下。
WEBIKEで社外パーツを漁っていたら、タナックスのタイプ3なんて物が出ているではないですか！FZ1のミラーみたいな形で結構カッコいい！お値段もWEBIKEさんからだとリーズナブル！購入時期が良かったのか左右あわせて3500円行きません！
純正の約片側分で両方購入できるじゃないですか！
信頼感のあるタナックス製ということもあり
これに決定！
届いてびっくりこれブルーミラーなんですね！
得した気分です(笑
剛性感も必要十分で純正同様に長く使えそうですね。
形もスポーティだし、KATANA純正ミラーより位置が低くなる為スタイルUPにもつながりましたね。
自分のバイクはカウルを取り払い丸目化してあるのでこのスポーティな形のミラーは結構似合っているかと思いました。
価格以上に満足できる品物だと思います！

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JOGの右ミラーは、逆ネジであるためAZミラーを取付けるために購入しました。目的以外の効果は、この部品を装着すると取付け位置も上がるため見やすくなりました。

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純正ミラーが緩くなって勝手にお辞儀をするようになってしまったので購入しました。純正を購入しようかとも思ったのですが、あまりにも値段が高かったので社外品でデザインの似ているのを探していました。このミラーは純正よりも可動部位が多いので調整がしやすいです。
もしもの時も衝撃を逃がす機能がついているので安心です。

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30年近くこれを使用していますが、振動にも強く見える範囲も広いのでとても安心できます。

これを超える大き目の製品を出してくれないでしょうか。

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GSR750に取り付けました。純正ミラーだとハンドルよりも外に出てたのが、このミラーだとハンドルよりも内側になりました。
スタイルも引き締まって見えとてもいい感じです。
純正に比べるとミラー自体が、小さい為見える範囲は多少狭くなります。

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OFF車に乗っている方は消耗品です。
1コケ2コケで下手すれば壊れます
自分も色々なメーカーのミラーを使用しましたが、この商品が一番耐久性があり、かつ視界性が良いです。

他メーカーのミラーは、1コケ又はミラーポジションをいじってる最中に根元のボール部溶接が取れたり、ミラー自体が外れたり・ミラーとステー部が折れたりと強度に個体差がありました。

このミラーの難点は、ステー可動強度を頻繁に変えてダブルナットを締めすぎると、振動でネジ山が潰れダブルナットが効かなくなる所です。
ただ、1年持てば元とったですよね。

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格安だったので、振動で振れないか不安だったのですが、全く振れません。
丸形なので純正に比べ少し見えづらくなりますが、ツーリングメインなので気になりませんでした。転倒時にシャフトが折れるかもしれませんが、安いので買い換えれば良いかなと思っています。

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