TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

低く短くなかなか良い感じになりました。
当然スタイルと引き換えに視界性は悪くなりましたが、上下の角度調整が出来る様になった分、レバー角度に自由度が生まれました。
夜間のブルーミラーの写りこみも他メーカーの物より優れています。
もう少しだけ延長すれば真後ろも見えそうなので次回チャレンジしてみます。

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トライアル車TLM50に装着しました。

ステー部がボールジョイントで可動式になっており、走行中にミラーが木の枝などに当たったときにはそのボールジョイントを支点としてステーが動き、衝撃をいなせるようになっています。

その点で普通のオンロード用ミラーと比べて取り付け部にネジが1つ多く、若干取り付けがわかりにくいところがあります。

まずはすべてのネジを緩い状態にしておき、車体のミラーマウントへネジ部を最後まで差し込みます。そして一番根元の取り付け用ナットを締めます。

次にステーを好みの角度にしたところで、一番上にある締め付け用ナットを締めてステーを固定します。最後に真ん中のロックナットを上の締め付けナット方向に締め付けて取り付け終了です。

この製品は同じ形のまま、もう何年も売られ続けていますが、破損することの多いオフ車用ミラーにおいて、これはとてもありがたいと思います。

ちなみに古いこのミラーは国産でしたが、今回購入した物は中国製でした。しかし品質に違いは感じられません。

長期にわたって販売を続けているところにタナックスの良心を感じます。

自分にとってこのミラーは、オフ車ミラーとしては一択指名買いであり、ずっと使い続けたいベストセラー商品だと思います。

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『ニョッ』と生えてるCBRのミラー。前期よりはマシになったけどビジュアル的にイマイチ。
1000RRみたいなウインカー付きミラーも探したけれど、ベースに加工が必要そうだったりでなかなかイィのが見付からない……

たまたまwebikeをダラダラ眺めてたらコチラを発見！
何種類かラインナップが有りましたが、一番スポーティなデザインのAEX9に決めました。
ダイカストの本体で質感も高く、調整幅も広くてパープルのレンズが反射を抑えて見易いと思います。


が、そこに至るまでが大変！調整用のネジが数ヶ所あるんですが、サイズがまちまち。１人で取り付け→位置合わせは結構しんどいです(汗)。
出来るならば2人で作業した方がスムーズになると思います。

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以前にカウル用のタナックス　シャー機ミラーを使用　今回スクーターに乗り換えた為、前のミラーを買取してもらい今回のミラーを購入。やはりうまく調整（ヘキサゴンボルトでの調整に時間がかかります）すれば　後方はとても見やすいです（振動によるブレも純正より少なく感じる）

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ちょっとネジがうまく絞められなかったのと、運転中ミラーを動かすと（硬いのでなかなか動かせないけど）、元のネジまで緩みだしたので、ミラーのポジションをきっちり決めて再度締めなおした。
視界は良好です。見やすくて良い。以前は安いスクエアミラーで非常に見づらかったが、今は見やすくて良い。

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ミラーを交換すると大分印象が変わります
写真は純正とバレンミラーで比べっこ

良い点
・見た目、特にステーの曲がりが独特でかっこよい
・割と自由なステーの取り付け角度

悪い点
・FTR223の取り付けには、ブレーキフルードが干渉する同社の別売りスペーサーが必要
　必ず一緒に買いましょう
・ミラーそのものの角度調整範囲が意外と狭い
この2点以外は不満なしです


見た目が気に入った方にはお勧めです
結構南海部品なんかにも置いてあります

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オプティクスの効果で後続車のライトが気にならなくなったが、ノーマルに
比べてパトランプの判断が遅れる。

取り付け方法が悪いのか250シングル、400直4のどちらにも装着しましたが
80km前後からビビりで後方の確認に問題が出る。
それ以下の速度では問題なく使えるので普段使いでは問題無いです。

角度の調整にレンチとプラスドライバーが要るので、出先でずれてしまった
際に少し面倒。

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免許とりたての頃はよくバイクをころばして、部品を壊したもので、とりわけミラーはよく割ました。もともと純正は角ミラーでした。個人的に丸型には抵抗がりましたが以外にも車体とのマッチしました。今ではこれでも問題ないです。固定ねじはちゃんと調整しないとすぐにゆるみます。
可動式なので最初の頃はグリス付けてましたが、何回かそうしているうちにあっという間に緩むので今はつけてませんが、そうすると今度は調整ネジが固着するので、たまに再調整してます。割れたことがないのは、調整ネジを完全固定していません。
完全に締めると普通のミラーと同じです。また固着すると外れにくくなります。なので、私は必ずいつ緩んでもいいように調整用のレンチは持ってます。ちょっと面倒に見えますが、数千円でふとしたミスがあっても壊れないので重宝してます。
ミラーのプラスチック部分は経年劣化で白くなっていきます。

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以前に相当安いものを購入取り付けましたが、すぐに腐食が見られたため、今回は少し良いものをと思い購入しました。造りも高級感が感じられるものにしました。古いドラッグスターにマッチするかどうか心配でしたが、意外と似合っております。視認性もよく満足しておりますが、購入時の確認不足でヤマハ用の逆ねじアダプターが必要なことが判明し、別途購入することになりました。
購入時の確認はしっかりと致しましょう。

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一般的なミラーとは調整法が若干異なるため、角度調整には苦労しましたが、形状、性能には満足しています。高さの調節にスペーサーの使用などは覚悟して購入したほうが良いと思います。

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