ユーザーによる BEL-RAY:ベルレイ のブランド評価
総合評価: | 4.3 /総合評価71件 (詳細インプレ数:67件) | |
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買ってよかった/最高: | 29 | |
おおむね期待通り: | 29 | |
普通/可もなく不可もない: | 6 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 1 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
ハスクバーナー純正指定オイル
安心してオイル選び出来ます
一年以上 交換してなかったから
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役に立った
¥2,983 (税込)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 3 |
昔 スペンサーで知ったベルレイ
近所でベルレイの取り扱い店がなくて助かります。
ハスクバーナーの指定オイル
効果は分からないが 気分は盛り上がる
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
まだ商品到着前ですが、耐水性に期待
セールで価格も安く購入出来ました
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¥2,680 (税込)
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
リード100のギアオイルとして使用…
これまではギアオイル“80w-90”を使用していましたが硬いかな?、と気になっていたので
思い切ってサラサラオイルに変えてみました。
メーカー指定では4st用エンジンオイル10w-30になっていますが、
どうせ変更するならもっと柔らかく…という事で75w、シングルグレードです。
粘度でいうとエンジンオイルの5w?、10w-30より柔らかい、というあたりでしょうか!
変えた感想は…
なんか変わった?…正直な感想です(笑
取回しも変化なし、加速も変わらず、ギア鳴り(ノイズ)も無!
ただ、注入が楽になった。 すーっと入っていきます。
以前は注入するのに苦労していましたし…。
サラサラなので保護という部分では気になりますが、製品紹介に
「特殊極圧化学技術により、ギアーを最大限に保護し…」
とあるので大丈夫でしょう!
これから乗り続けて少しでも“燃費”が良くなるとラッキー! かな?
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ややこしい構造でグリスアップしにくい箇所の潤滑油として購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
試しに、シフトレバーのボールジョイントや、フットペグのスプリング、可倒式ブレーキ/クラッチレバーの可倒部のスプリングなどに使ってみました。
「シュッ!」とスプレーした瞬間は「ジワワ・・」と泡状になるのですが、すぐに細部まで浸透していきます。
浸透率は高く、素早く細部までしみ込んでいきます。
注油したパーツを持ったまま油断していたら、気が付いたら指まで油が伝わってきていました。
サラサラしていて、拭き取りは簡単です。
【注意すべきポイントを教えてください】
・注油箇所への注油量を見定めるには慣れと経験が必要です(浸透率が高く垂れやすい)。
・サラサラ系なので、グリスを使う箇所のように粘りが必要な箇所には適さないと思います。
・使い始めたばかりでどれくらい効果が持続するのか分かりませんが、案外すぐに効果が切れると見た方が良いかも。
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BEL-RAY:ベルレイ : EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 4T (EXP シンセティック エスター ブレンド) 【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】
¥2,549 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
お値段は少し高いですが良いオイルです
今まで使っていたオイルとの比較になってしまうので皆さんに当てはまる訳ではないですが、エンジンフィールやシフトタッチ、メカノイズ等、どれも感触は良いと思います
前のオイルも気に入ってたけどこちらに乗り換えます
ちなみにCT125ハンターカブに使用していますが、遠心クラッチの滑りはありません
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナの純正指定オイルでもあるベルレイ。自分の所有しているTE250 のミッションオイル交換のため、購入。主な使用用途は林道、エンデューロコース。交換頻度は1レース毎にしてます。
やはりエンデューロだとクラッチを多用するので、無用なトラブル回避の意味合いを込めて。
【使ってみていかがでしたか?】
他のオイルを使ったことがないですが、オイル交換して一発目のクラッチ等は、さすがに違いが少しわかりますが少し乗るともうわからなくなります。その程度の違いですが気分は違いますね。
【注意すべきポイントを教えてください】
・ハスクバーナのミッションオイル交換ですが面倒となりますが、アンダーカバーを外してからオイルを抜いたほうが結果、汚れが少なく終わります。実際にアンダーカバーを外さずオイルを抜いた時、オイルがアンダーカバーに滴ったため、清掃にすごく時間がかかりました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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容量:1L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 0 |
性能持続性 | 0 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナTE250 1レース&練習数回したのでメンテナンスのため、ミッションオイルを交換。純正指定のベルレイを使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
ミッションを酷使するような走り方(半クラ多用)するひとは、交換頻度を高めたほうがいいというアドバイスがあったので念のため交換。4時間くらいの使用でしたが抜いたオイルは意外と汚れていました。新しいオイルにいれて走ってみましたがやはり新品はいい という判断くらいしか自分には性能はわかりません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の商品を使用してないので不明。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ純正指定の2ストオイルなので、他の商品とあまり比較せずベルレイを購入。
主に河原遊びやEDメインでそこまでエンジンを回さないので混合比は60:1 にて使用。
【使ってみていかがでしたか?】
他の2ストオイルを使ったことがないので比較はできないですが焼き付きの心配などなく、好調です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較はとくにしてません。
【注意すべきポイントを教えてください】
ハスクのTE250の混合仕様にて使っているので混合比には注意してます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特にないです。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
グリスにもいろいろ種類がありますが、ベルレイのこれはベーシックなタイプで、モリブデンの配合などはありません。
特筆すべきは耐水性と耐久性で、これが流されてしまったことは一度もなく、いつでもべったりしています。水も通さないので、アクスルシャフトやベアリングの防錆には最高です。
ただ輸入品にありがちな、ぐにゃぐにゃした変なバケツのようなパッケージです。落下すると割れてひどいことになるので注意。また容量もこれでもかってほどあるため、日曜整備レベルならキタコのコンビニパーツあたりを使っていくべきかな、と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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