ユーザーによる ZEROGRAVITY:ゼログラビティ のブランド評価
1989年の創立以来、数多くのサーキットで活躍しているスクリーンメーカー。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます「ブローモールド製法」によって透視度に優れた歪みの無い視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛え抜かれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。
総合評価: | 4.2 /総合評価499件 (詳細インプレ数:485件) | |
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買ってよかった/最高: | 135 | |
おおむね期待通り: | 158 | |
普通/可もなく不可もない: | 41 | |
もう少し/残念: | 9 | |
お話にならない: | 4 |
4.0/5
購入したのはダブルバブルのダークスモークです。
ダークスモークは透過率がかなり低く、
昼間でも曇っていると先が見にくいほどなので、
スモークにしておけばよかったかな~と思いました。
クリアにすると今度は下の方のスクリーンを押さえるスポンジが丸見えになるので、
それはそれで一考の余地有りかと。
取り付けはそれほど難しくないと思います。
交換当初は頭が長くなった感じで七福神の福禄寿を連想しないでもなかったですが、
見慣れてくると格好良く見えてきました。
何より純正に比べて風防効果がかなりアップするのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ダブルバブルタイプのスクリーンが欲しく、最初はマジカルレーシングのカーボントリムスクリーンを考えていましたが、値段が高く、スクリーン自体が薄かった(極端に言うと下敷きくらいの厚さ)ので却下。次にMRAを考えましたがデザインがいまいちなので却下。ゼログラビティはノーマルスクリーンと同じ厚みでデザイン良し、視認性良し、値段良しで購入。取り付けはノーマルスクリーンと交換なので、すぐできます。リプレイスなので、微妙な取り付け穴の誤差があり、カウルとぴったりフィットとはいきません。でも許容範囲内です。自分はスモークを購入しましたが、スクリーンカラーのイメージよりもしっかりとしたスモークです。
スクリーンに初めからゼログラビティのステッカーが貼ってありましたが、それが一番いけてなく、即効で剥がしました。そのステッカーさえ貼らずにいてくれれば星5つでした。
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4.0/5
風の流れが変わってあまり伏せなくても風を防ぐことが出来ます。
スモークであれば透過率も悪ないのでお勧めです。
ダブルバブルだと見た目の問題で好みが出てくるかと思いますが、自分は好きです。
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4.0/5
普通の体勢で高速走行は、ノーマルよりちょっとはいいかな?ってレベルです。
タンクにしっかり張り付いて走るとメットの上を風が通っていきます。少しでも上げるとダメですが・・・。
私はジェットなので、フルフェイスだともう少しいいかもしれませんね。
これを買うとき、多くの画像が載っているサイトが少なかったので、たくさん写真を撮りました。
関係ないのも載ってますが、参考にどうそ。
http://imp.webike.net/commu/diary/0027695/
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4.0/5
自分もステッカーはすぐに剥がしました。。。
取り付けも簡単でイメージが変わるのでお勧めです。
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4.0/5
pigu製ダブルバブルクリアスクリーンからの乗り換えです。pigu製の透明度が悪くキズも入りやすく、カウルに止める所が割れてしまったため、いつか交換したいなと思っていた所、ゼログラからコルサが出ていて気になっていました。webikeさんをうろうろしていたら600RRの方が良かったよと評価されていたので思い切って購入しました。
良かった所
・風が伏せていなくてもあまり来ない。さすがモトGPからのフィードバックです
・透明度が良い。(スモークを購入しましたが峠、ストリートでは問題なさそうです。サーキット等ではクリアだと他メーカーは使えないかも。)
・カッコイイ。(ダブルバブルの方が、良いかなと思いましたが、意外とカッコイイです。)
もっと頑張ってほしい所
・価格が高い。せめて10、000円前後ぐらい
・アメリカ製なのでしょうがないのでしょうが、表面に細かいスリキズがある。走行に支障はないが駐車している時に光が当たると若干、見えます。
・メーター裏が見える。pigu製、MRA製等は見えない様にしてある。いまどきのスクリーンで処理していないのはゼログラだけではないでしょうか。ただし、車載カメラ撮影される方は良いと思います。
・貼り付けてある。ステッカーが安っぽい。
せめてシールは付属品にするか、あのレベルなら逆に付けない方がいいと思います。はがすのに手間・キズの心配があります。
全体としては、今までの付けていたスクリーンより良いと思いました。やはり、あまり伏せなくても良くなった事が一番いいと感じました。自分的には、スタイルも気に入っています。
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4.0/5
バンディット1250Sに装着しました。
純正スクリーンだとヘルメットに虫が・・・。
このスクリーンに換えたらちょっと良くなりましたが
虫は付きます。
純正に比べ、ちょっとだけ大きいのを購入!
より防風効果を期待したい人は、もう少し大きいのを
購入した方が良いでしょう。
クリアーで見易いですが少し変形していましたので、星4つとしました。
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4.0/5
高速走行中スタンディングポジションでヘルメットは風洞の中に入り楽です。
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4.0/5
バーハンドルに交換したので、ノーマルスクリーンから交換を
検討し、ゼログラビティスクリーンダブルバルブに決定。
取り付けは、取り付けビスのゴムの取り付けが大変苦労しましたが、後はスムーズに問題なく取り付け完了。
実際に走行してみるとノーマルより風圧が大分ましになりましたが大幅に改善されると言う事はありませんでした。
過大な期待はしない方がいいと思います。
しかし見てくれはかなりグッドになりました。
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4.0/5
正面から見た目は少しカッコ悪くなった?純正は低かったからな~。走行してみたら、60km位から威力を発揮!本日気温5℃でネックガード無しでも寒く無かったです。何時もならば、120kmだとヘルメットが風圧でブレて視界が悪かったのですが、ヘルメットの風きり音は有るものの、ブレは一切無かったです。振動の大きいハーレーエンジンのBUELLですが、ビビリもまったく有りません。ロングツーリング思考の方にはお勧めです!
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