YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価4197件 (詳細インプレ数:3926件)
買ってよかった/最高:
1386
おおむね期待通り:
1005
普通/可もなく不可もない:
268
もう少し/残念:
67
お話にならない:
49

YOSHIMURA:ヨシムラの商品のインプレッション (全 55 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Nicoiti_SEC9さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GPZ750R NINJA [ニンジャ] | S1000RR )

1.0/5

★★★★★

よく調べなかった自分が悪いのかも知れないが…
ごくごく普通のトライドンバンドですね。

ここまで来ると、もはやヨシムラブランドで販売する意味があるのか疑問。ホームセンターに買いに行くべし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/01/31 01:16

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

1.0/5

★★★★★

純正のパーツNoが一緒だったのでGSX-S1000F用に購入!
しかし、K&Nの形状の問題でエアクリナーBOXのフタが・・・
ハマりません・・・。

残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/12 15:43
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コメント(2)

Laplace(ラプラス)ツバサさん 

飛び出したタイプのR1000エアフィルターはダメのようですが、飛び出してないタイプなら装着できそうですね@@
貴重なデータをありがとうございますmm

HIROSSIさん 

現在はGSX-R1000:09~用のBMCを使用中です。DNAもイケルと思います。

たかぴーさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ニンジャ 650 | GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

取付の説明書には取付の際にエンジンマウントボルトを抜いて取付と書いてありますが、いかんせんこのエンジンマウントボルトを抜くのが一苦労です。
なにせエンジンマウントのピンチボルトがあるので、エンジンマウントボルトを外す際にそのピンチボルトも外さないといけないので、結論から言うと取付はできても、今後のメンテナンスでカウルを外す際にかなり苦労することになるので取付は無理。
オイルフィルター交換でも右側のカウルを外さないといけないのですが、右側にこのピンチボルトが存在するためカウルの各ボルトを外してもエンジンマウントピンチボルトに到達するにはカウルをめくっても到達できません。
ピンチボルト無しの状態でいってもいいのでしょうが、いかんせんエンジンマウントをそういう状態で使用するのはいかがなものかと思います。
取付説明書と違ってこのスライダーの大きさだけカウルを削れば解決なんでしょうが、カウルの穴あけは2.5?の指定なので、やはり無理かと。
K9?L5まで対応とありますが、確かに単純に取付は可能と思いますが、説明書通りだと少々矛盾すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/11/03 07:49

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コメント(1)

たかぴーさん 

ヨシムラジャパンから返答がありましたが、エンジンマウントピンチボルトは関係ないとのことでしたが・・・
やはりなんかの理由で付けていると思われるので、今回はこの製品の取り付けは諦めようと思います。
カウル外すときも、エンジンジャッキをとりあえずかませないといけないのもあるし(^^ゞ

ンンさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: ニンジャ 250 ABS

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

?【何が購入の決め手になりましたか?】ネームバリュー
?【実際に使用してみてどうでしたか?】体感なし
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】簡単
?【期待外れだった点はありますか?】ヨシムラのネームプレートが熱で溶けます
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】エンジンに付ける物で溶けるような材質を使わないで欲しい
?【比較した商品はありますか?】多数

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/12/12 23:14

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5%さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ゼファー1100

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
耐久性 0

どうせならと、リプレイスメントフィルターを選んだワケですが、
高さ寸法が大きすぎて、エアボックスの蓋に隙間が出来てしまう事が判明。
価格もそこそこお高いエアフィルターですが、
隙間から埃が入りそうなので、純正フィルターへ戻すことにしました。
新品のままお蔵入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/24 18:01

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Hide Castlbookさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R100 )

利用車種: R80

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
  • 機関故障無くともこうなります

    機関故障無くともこうなります

BMW 空冷ツインのオイルクーラー無しの仕様に使える事になっていますが、複数使ってみましたが、既に3本が取り出す際にひしゃげていました。なお、フィルター室リリーフは正常でもレヴリミット一杯使うとこうなるようです(画像)。つまり、メッシュに対する通過抵抗とエレメントの強度が見合っていません。
当方、在庫あと二個残っていますが使えません。
BMW空冷ツイン用としてこの商品を買ってはいけません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/24 20:08
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HIGH CYCLE(ハイサイクル)さん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0
使用感 0
形状 0

どう見ても注文画面はつやあり黒。
届いてみればつや消し黒.....
カラー選択なし。メーカー回答はつやあり黒に見えますが設定ありませんだそうだ。
最低限色の表記は必要だ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/07 18:51

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つば五郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー125

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 0
性能・機能 0
音質 0
コストパフォーマンス 0

ノーマルステップには取り付けられるが、
依然取り付けた、ヨシムラ ステップKIT X-TREAD(エックストレッド)に同時装着不可。
互換ステーの商品化をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/18 11:08
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kikuさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1000R (-2017)

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

専用の商品なのにコネクターが合わないのと2ヶ月以上待たされる
取り付けてパソコンに繋げて診断すると接続異常はなくセッティングもできますがオートシフターが作動しない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/17 21:54

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秋の桜さん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

骨がプラスチックはダメ
風の強い日に簡単に折れた
使い捨ての傘?
百円均一の傘のほうがマシ
もしくは飾り用
実用性0

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/05 00:36

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