Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

左側の固定に何故かトルクスが必要です。
さらに左側はカパカパでズボンに引っかかる構造をしていますのでスタンディングなどの動作により簡単にひん曲がりますそして足にダメージを与えます。
ジータやタイクーンはその辺対策済みですので
タイトル通りそちらを買いましょう

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内容はいいですが実際の物と全然違う。
ただコピーをしただけの商品です。
がっかりしました。嘘の商品ですね。
4千円も出したのに…
ぼったくりで詐欺です。

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絶版のパーツリストが手に入って喜んだのも束の間、商品はオリジナルをコピーしたものでした。そこまでは良いとしても、コピー元にしわが入っていて読めない部分、コピー不鮮明な部分が多数あり、パーツリストとして役に立ちません(肝心な部分が読めない)。商品にそういう説明も無く不親切です。

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マグザムのキャリアってほとんどありません。選択の余地なしで購入。

元々狭いトランクですが蓋も半分程度しか開かず更に荷物を入れるのが困難・・・もう少しキャリアの位置を上げれば不便さはなくなるのですが値段の割にこの辺りの設計が出来ていません。

また購入してすぐに溶接部などに薄錆が発生。メッキや下地もよくないみたいですね。まるで中華製のよう・・・

仕方なしで取付ていますが、他社で発売されれば即交換するかと。

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ワイズギアのアルミ品は強度不足ですね

フレームガードのインプレッションでも強度不足とあったようにこのディスクガードもヒット1発で曲がってしまいました。

もしかすると曲がることでスイングアームなどに負荷をかけない設計？

見た目や質感はいいのですが、もうちょっと強度があってもいいのでは？と思います。

無いよりマシですが、ドレスアップパーツに近いです。

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確かHJC生産品だったかと。シールドもそのまま使え選ぶことができますがHJCはすでに廃盤です。

内装は悪くはなく十分使えるレベルです。フィット感もよくシールドも大きく視界も広い。
シールドが広い分、顔が丸見えになるのでアライのツアークロス用のブレスガードを接着しています。若干の隙間はでますが見た目も非常によくシールドの曇りも軽減できます。

ただ、艶消しブラックにしたのですが購入して1年もたたずにネチャネチャです。それなりの手入れもしてきましたが艶消しの宿命でしょうか。

さすがに被る気になれず、再塗装でもしない限り出番はなさそうです。

コスパのいいヘルメットだけに残念です。

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ピンロックシールドへの取り付けは、取説のとおりやれば簡単。シールド側に隙間ができないようにするのも特に苦労しない。
ヘルメットをかぶって立っているときは違和感なかったが、乗車し、前傾姿勢をとると、ちょうど視線とピンロックシート上端が重なる。
これが絶妙に重なり、視界のとても邪魔になる。
そのため、シールドを全閉にせず、1段開けた状態にして、視界の邪魔にならないようにせざるを得ない。頭の大きさ、ヘルメットサイズ（XL)で変わるのかもしれないが、視界は安全面で第一なので、これは大きなマイナス。曇りどめ効果は期待通り。残念。

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届いた商品を開閉してびっくり注文した形状が全然違いやたらボルトの穴だらけなんとかリアボックスのベースはついたもののクッションのスポンジをつけようとしたところ、裏側にナットを溶接した物がかなりあり凸凹ここにスポンジ貼ってもどうなのという 感じで結局逆さまにリアボックスのベースをつけました私が思うに3box用の部品を送りつけてきたのだと思った!返品やら連絡やらめんどくさいので問い合わせもしなかった!梱包もメーカーから送られたものをそのまま確認もしないで一回り大きいダンボール箱に入れた様子です購入した私が馬鹿でした。

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商品到着後装着しましたがローシートの割には純正シートと比べて足付き性は変わりません。シートの前部分の形状は確かに低くなってましたが幅が純正と変わらないので足が開き気味です。

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ヤマハ純正品と信じてワイズギアのエンジンガードを購入しましたが、右側のフレームへの取り付け角度が全く違い、取り付けできずゴミになりました。

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