BEAMS:ビームス

　当初は、スクーターのマフラー交換には興味がなかったのですが、艶と味気のないブラック一色の後ろ姿に、だんだん嫌気がさしてきたため、今回の購入に至りました。

　愛車の『14R』にも『焼き色付きチタン』が多くありますが、ボリュームが大きいため、『ノーマルチタンカラー』を選んだ経緯がありました。

　しかし、『PCX』の一本だしでは、『色つき』のほうが個性が出せると思いこの商品を選びました。

　サウンドは、ノーマルにも不満がありませんでしたので、迷わず『騒音規制対応』を選びました。
　
　ホワイトボディーのアクセントとなって、『上品ながらも、少し悪っぽいルックス！』に大変身しました！

　チタンサイレンサーで、この価格と品質は、うれしい限りです！

　今後もセンスの良い、カスタムを目指していきたいと思います。

※取付は、必要工具さえあれば、楽々です。

　

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商品の精度が良く、品質面では文句ありません。
初めてバイクを弄ったのですが、説明書が親切だったこともあり簡単に取り付けることが出来ました。

サウンドはアイドリングこそ大人しいですが、回すと結構な音量と音質になりました。単気筒らしい低音が効いています。安っぽい音ということはないです。性能面で変わったかと問われるとあまり...しかし、見た目と音質で速くなった気はします。格好いいですね。

取り付けてから約1年になりますが、排気漏れ等不具合もありません。別売りのセミレーシングバッフルを半年ほど装着していました。音質は最高だったのですが住宅地ではうるさすぎると感じノーマルバッフルに戻しました。ノーマルバッフルの方がトルクもあって乗りやすいと思います。

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純正エキパイが普通に使ってても錆びるらしく錆びたら皮膚病みたいに気持ち悪い錆び方をするので錆びる前に早めに交換しま
した。
小虎のエキパイのみはBEAMSとデルタしか知りませんがどちらも純正と性能は変わらないらしいので安くてヒートガードの付いているこれを選びました。
ヒートガードは小さく薄っぺらいので意味なさそうですが取り回しが純正より内側に来るので問題無いと思います。
純正エキパイに取り付けれるスリップオンならどれにも対応できると思います、そう高くもないのでスリップオンと同時購入で擬似フルエキでもいいんではないでしょうか。
自分はFMFと同時交換しました。
新品のマフラーガスケットがついてくるのもいいですね

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ノーマルバッフルを落としてしまい、暫くバッフルなしで走行していました。音は好きだったけど住宅街や夜間に気を使うので購入。

音量も抑えられてバッフルなしに比べるとトルクもいい感じです。

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ノーマルバッフルは静かで問題なかったんですが、値段も安いですし、アクセルのツキが良くなるかもと思ってセミレーシングバッフルに交換してみました。
取り付けは簡単です。ノーマルバッフルが硬くて外しにくかったぐらいです。
アクセルのツキは若干良くなった気もしますが、プラシーボかもしれません。何度かノーマル交換して試してみたいと思います。
排気音は、若干低速のノイズが増えました。音量も少し上がった気もします。でも、マフラーとしては静かな方だと思います。
だいぶ前ですが、以前付けていた、デルタのバレル300よりは十分静かです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
値段とエキパイからサイレンサーへの流線形です。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
純正に毛が生えた程度の静かなサウンドです。
アクセルレスポンスがよくなり、扱いやすいバイクになりました。
そして、バーグマン200乗りならわかると思いますが、
5000回転あたりで、クラッチミートが働くのですが、独特なもっさり感があります。取り付け後は、そのもっさり感がなくなり、スムーズな加速が得られました。あと、気になるのは燃費ですね。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
追加工を一切必要とせず、ポン付けでした。おまけにガスケットも付いていたので、有り難かったです。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
取説通りに取り付けるだけですが、エキパイ側とサイレンサー側のスプリングフックの位置は合わせる必要があります。あと、車体はサイドスタンドで立てるほうが、フランジボルトへアクセスしやすかったです。エクステンションバーが入りやすい。

【期待外れだった点はありますか？】
特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
取説の内容は、1枚の写真ごとの説明書きのほうが、わかりやすいと思います。

【比較した商品はありますか？】
SP忠男さんのPOWER BOXですね。

【その他】
特になし。

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付属のバッフルを装着時、排気音も性能もノーマルマフラー＋αという感じで、安心して走れます。
現在は別マフラーにしていますが(プロフ→ブログに載せています)、この価格で錆びないステンレス製で、細部まで綺麗に丁寧に作りこまれていて、おすすめのマフラーだと思います。

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地元のブランドでいつもお世話になってます

取り付けは慣れている人なら小一時間かからないくらい

シンプルなデザイン、音量控えめ、3万円台のマフラーをお探しの方にオススメ！！
性能面ではさほど変化は見られませんが、値段を考えると大満足です！！

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マフラー交換やバイクのカスタムを初めて行いました。
純正のマフラーはカッコ悪く、音もイマイチで、しかも購入した時から大きな凹みがありマフラーを探していた所コレを見つけ直ぐに購入しました。
取り付けは慣れていなかったので悪戦苦闘しながらやっと取り付けました。その後エンジンを掛けたところ思った通りの音が。
素晴らしい。思わず笑みがでました。
購入を検討している方にはオススメします。

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フルエキやらスリップオンやらで悩みましたが、団地住まいなので音量は特に気を使いました＆#10071;
BEAMSさんなら、今までも買って取り付けた経験上間違いないと思い、スリップオンを購入。
音量はノーマル並です、サウンドは低音が静かにいい感じで響きます＆#10071;
走りは少し排気の抜けも良くなり、回転上昇は良いです、スリップオンなのでトルクもモリモリ有ります。
大人のマフラーですね＆#10071;

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