ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
総合評価: | 4.3 /総合評価2193件 (詳細インプレ数:2136件) | |
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買ってよかった/最高: | 973 | |
おおむね期待通り: | 838 | |
普通/可もなく不可もない: | 260 | |
もう少し/残念: | 37 | |
お話にならない: | 7 |
1.0/5
最初はいい印象しかありませんでした。
2輪も4輪もコレを使っていましたが、あるとき白い4輪が黄ばみ始めているのに気づき使用をやめました。
そのあとはポリッシュで一生懸命落としました。
皆さん、黄ばんでませんか?
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1.0/5
コストパフォーマンス | 1 |
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お値段据え置きで100ml容量ダウンしリニューアル。
PITWORK ピットワーク:燃料系添加剤 F-ZERO のほうが安い
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
性能持続性 | 1 |
4CTがモデルチェンジされたというのは知っていたけど
何も考えず購入したら4CTシリーズは全て0w始まりになってしまっていた
高回転を多用するバイクのエンジンで0w始まりは大丈夫なのかと
心配で使用せず車に転用しました。
気にし過ぎ?
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1.3/5
品質・質感 | 1 |
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性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
性能持続性 | 1 |
他のインプレを見るとそこそこの性能とあったが、コレがかなり飛び散ることが判明。
オイル性能はよいのだろうが飛び散ることでイライラするので、お勧めできない。
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1.8/5
品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 2 |
スプレー直後はサラッとしているが、溶剤の揮発が早過ぎて、フィルターを中子(芯)に取り付けている最中にベトベト、ネバネバの糸引き状態になってしまう。このため中子(芯)への取り付けが大変やりにくく、フィルターへのオイル浸透性という部分でも懸念が残る。ノズルもペイントのように縦、横自由にに変えられるようになっているが、長手方向の噴射幅が広すぎて、思うようにスプレー出来ない。恐らく汎用性(四輪、二輪、産業エンジン問わず)を想定しているのだろうが、二輪用途としては、まだまだ改善の余地があると思う。
ただ、粘着性のフィルターオイルは、四輪では随分前から商品化されており実績もあるので、二輪専用に開発された商品を望みたい。
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1.8/5
コストパフォーマンス | 1 |
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身近にフューエル1信者がおり、たまに一緒にツーリングに出かけると
僕のバイクにも入れようとしてくるので、そんなに良いのなら試してみようと自分でも買ってみました。
結果は「うーん、、」
わかりませんでした。
その友人のようにバックパックのドリンクホルダーに挿して常備することもなく、個人的にはお守りアイテムだと思っています。
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2.0/5
この手の物はなかなか効果が実感出来ないので避けていたんですが、たまたま入手する機会があったので試してみました。
やっぱり違いは感じませんでした。ほぼ新車状態のエンジンに入れたからかもしれませんが・・・
値段もそれなりにするので、正直また使おうとは思わないかな。
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2.0/5
CB750(RC42)に使用です。10W-40を春に使いました。気温は20~
25℃ぐらいですかね。
タッチはやや硬いです。吹けも普通。高回転の伸びが少し気持ち
いい気もしますが、新油だし誤差の範囲内です。
2730円/L出すなら2835円/L出してMOTULの7100買います。7100の方
が変化が楽しめるし使用感もいいです。ニュートラルが出しやす
かったことぐらいしかいい点がありませんでした・・・。
化学合成油にしては結構安めの価格ですが、もう一度使うことは
ないと思います。
まぁ、個体差もあると思うし、エンジンが壊れるわけじゃないの
で興味がある人は入れてみたらいいと思います。
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2.0/5
気がむいた時にいれてます。
得に体感をしてるわけでもないのですが、ワコーズ製品って事で気分的に使ってます。
しかし、60リットルに一本添加なのでバイク用に少量サイズも作って欲しいです。
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