WAKOS:ワコーズ

定番なので購入しえみました。効果は未だ判りません。

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チェーンのメンテナンスに使用です。
ベタつかず、飛散もしづらい？、目立たないので使用勝手はいいです。
ただ値段と量が…もう少し量多めだとメンテナンス頻度、使用量考えると経済的にはいいんですが。

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【使用状況を教えてください】
ホイール以外の車体全部に使用しています。
頻度はツーリング1-2回に1度程度。

【使ってみていかがでしたか？】
・モコモコの泡が出るので、強くこすらないようにウエス等で泡を拭うように拭き取る方法で使っています。
フクピカなどで拭くには汚れすぎてるけど、水をかけては洗車出来ないようなシチュエーションでは活躍すると思います。
・洗浄力はまあ普通だと思います。タイヤカスやチェーンオイルの汚れなどは得意ではなさそうです。
逆に虫や鳥の糞、雨染みはよく落ちます。

【注意すべきポイントを教えてください】
・車体に直でスプレーすると、泡がボタボタと広範囲に飛び散るので、付いてほしくない所にも飛び散ります。自分はウエスにスプレーして泡を作って拭いて使ってます。
・拭き取りを適当にすると、跡が残りやすいです。やはり、スプレーで汚れを浮かしたあとに水で洗い流してから拭き取るのが一番キレイになるとは思います。
・スプレーしたあと、泡がプクプクとノズルから出続けます。

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キャブレター掃除のために購入。
6年間放置していたキャブレターでしたが、ワニスなどの頑固な汚れがきれいに取れました。
キャブレタークリーナーにおける中では、洗浄力はトップクラスです。

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自分の冷却スペックは140mmの密林のファン(千円台)に同じく密林のサーモスイッチ(900円ぐらい)かませてサーモケースにサーミスタ突き刺しラジエターキャップを1.3に変更、クーラントはヒートブロックプラス、真夏の昼間気温35度ぐらいの渋滞時80℃でファンが回る設定で71?78℃キープかな。

ケミテックの紫から変更

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ワコーズ製品ということで購入。
品質も信頼あるワコーズさんなので、安心です。
4リットルなので、自分のバイクには十分入ります。肝心の冷却ですが、あまり他のものと比べることができなかったので、なんとも言えません。
でも信頼あるワコーズさんなので使っても良いかと思います。

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メンテナンス初心者で初めてのチェーン注油でした。たぶんちゃんと注油できたと思いますが、翌日に300kmぐらいのツーリングをして問題なかったので、ちゃんと効果があったと思います。もうちょっと安いとありがたいです。

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フューエル1入れたし、ワコーズだからとりあえず入れておこう的な理由で使ってます。
フューエル1で燃焼室に付着堆積したカーボン、ワニス、ガム質などを除去しフューエル2で燃焼室に再び付着、堆積することを抑制すると言うことですが正直体感はしていません、
マイクロスコープで燃焼室を覗けば分かるかもしれませんが、普通の人はそんな物持ってもいないしやろうとも思わないでしょう、そんな事思うのは一部の変人だけです。
私は知り合いの車屋にマイクロスコープがあったので借りて覗いてみたかったのですがプラグまでアクセスするのが結構大変だったので諦めました、なので私は中途半端な変人と言うことになります。

しっかしワコーズ製品も中々の勢いで値上がりましたね、
以前は1500円位だったんですが今では2000円↑
オイル類も中々のお値段です、趣味のモノに妥協はしませんが
今までとりあえず入れておくかと入れていた足車等にはちょっと勿体なく感じてしまう価格です。

あと、この手のモノはオイル交換前に使用したほうが良いような気がします、剥がれ落ちたカーボン、ワニス、ガム質が排気バルブを通って全て排出されれば良いのですが少なからずピストンを吹き抜けてエンジンオイルに混ざり込んでしまうのではないかなと、
なのでオイル交換前に使用して使用後暫くしてオイル交換した方がいい気がします。
ゑ?私？私は不精なんで使用中にオイル交換しましたよ。

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水温が上がりやすいような気がしていたため興味本位で使ってみましたが、さすがにレーシングスペックすぎてダメですね。
そうそう氷点下になるような地域ではなかったので良かったですが、凍結防止剤は入っていないので、よく考えないとエライ目に遭いそうです。

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保険野意味で定期的に使用しています。
効果については???です。