TRICKSTAR:トリックスター

ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価

リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。

総合評価: 4.1 /総合評価866件 (詳細インプレ数:806件)
買ってよかった/最高:
261
おおむね期待通り:
274
普通/可もなく不可もない:
78
もう少し/残念:
21
お話にならない:
19

TRICKSTAR:トリックスターの商品のインプレッション (全 140 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KEIさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4

ケイファクトリーのフェンダーレスキットはリフレクターを別途用意する必要があるが、同社の製品は高額だった為、比較的安価でスタイリッシュなこちらの商品を選択。問題なく取付できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/18 21:20

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Teruさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | ZX-6R | ゼファー400 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 4
滑りにくさ 4

以前も同じステップを使用していましたので今回もトリックスター製にしました。
カラーの説明書も付属しておりステップも仮組してありますので取り付け易いかと思います。

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投稿日付: 2022/10/03 09:14

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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 4
滑りにくさ 4

今までは他社のバックステップを使用していましたが、納期が遅かったので初めてトリックスターの製品を購入しました。価格は他社に比べ少し安目ですが、機能面、精度面では満足できるレベルでした。
自分で取り付けましたが、取扱説明書がパーツリスト程度しか記載されていないため、自信が無い方はショップにお願いすることをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/08 13:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 3
滑りにくさ 4

変化の大きいポジションではブレーキの配管に無理をさせるがマイナスです。それ以外は不満は無い。

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投稿日付: 2022/07/25 11:32
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ma-3さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:シルバー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
ポジション 3
乗り心地 3

スイングアームに合わせてシルバーを選択。
シート高も純正品と変わらないので性能的にも何も変わりません。
見た目だけの製品です。

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投稿日付: 2024/04/09 19:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

ステッカーの貼る位置がユーザー任せ

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投稿日付: 2024/05/22 01:14

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ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 3

通勤の際の日常使用のため購入。
防水性能は文句なしです。ターポリン素材のため水の侵入は皆無。気室への入り口はロールアップタイプなので、荷物パンパンにしてロールアップできない、なんてとき以外はほぼ完全に防水してくれます。

一点使いづらいと感じる点は、その大きさ。
私が使うにはちょっと大きすぎで、普通に会社に行くときに15インチクラスのノートパソコンと周辺機器、タオルとインナーの着替えくらいでは大きすぎます。
なんなら、ツーリング先でサマージャケットを乱雑にぶち込んでも全然耐えられる容量なので、1泊2日のツーリングくらいじゃ全然これで十分です。
ただし、重く大きくなった荷物を背負わなければならなくなることをお忘れなく・・・。

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投稿日付: 2020/08/29 15:59

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くまさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

お世話にはなりたくないですが
サーキットなどに持ち込むため取り付けました。

工具一本で誰でも簡単に取り付けることができます。
サーキットにいかれるかたは必要だと思います。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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takeさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | スーパーカブ70 )

3.0/5

★★★★★

取り付けにはサイレンサーの穴あけが必要です。
ショットガンマフラーに、取り付けました。
消音機能はあると思いますが、バッフルが付いてるのが丸わかりで見た目がいまいちです。仕方がないことですが・・・
せめてもの抵抗で耐熱スプレーで黒く塗りたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/23 21:42

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B.Dさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z125 プロ )

タイプ:B
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
使用感 2
デザイン 4
機能性 2
容量 4
  • 角分部分の劣化ハゲは仕方ない所でしょうか

    角分部分の劣化ハゲは仕方ない所でしょうか

使用1年後の再インプレです。
3年使用したノースフェイスヒューズボックス2からの買い換えでアウトレット価格で購入しました。

通勤で使用するため弁当、水筒その他荷物を詰めて出勤時に使用していました。

使い勝手の面は色々ポケットが外側(非防水)内側にもあり、ヒューズボックスと同じ作りと言えます。

防水性については背中上側に防水素材でない部分から浸水する事があったので、あまり大雨には対応できないと思われます。

耐久性について、ファスナーが防水性をもたせるためか動きが堅めです。力を入れて開け閉めしていると3カ月位でファスナーの歯(レール?)の縫製が外れました。
結局自分で縫い付けて補修しました。
3カ月毎位に補修してました。

使い勝手とデザインは気に入っていたのですが、週一のツーリングに使う位の方がいいのかもしれません。

投稿日付: 2022/05/14 20:12
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