SUZUKI:スズキ

ユーザーによる SUZUKI:スズキのブランド評価

信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。

総合評価:	4.2 ／総合評価1383件（詳細インプレ数：1299件）
買ってよかった/最高:		568
おおむね期待通り:		424
普通/可もなく不可もない:		193
もう少し/残念:		23
お話にならない:		17

SUZUKI:スズキの商品のインプレッション (全 262 件中 251 - 260 件)

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SUZUKI:スズキ

SUZUKI:スズキ : ロックワイヤー(コイル型)

￥610 (税込)

くろおさん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク：マグナフィフティー )

ディスクロック外し忘れ防止として

5.0/5

★★★★★

ディスクロック外し忘れ防止のためとディスクロック施錠中をアピールするために購入しました。おかげで、ディスクロックを外し忘れることが無くなりました。片方はディスクロックに付けて、片方はハンドルに引っ掛けるために、カラビナに付けて使っています。

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投稿日付： 2013/04/02 14:54

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SUZUKI:スズキ

SUZUKI:スズキ : レザーベルティングキーホルダー＜スズキ＞

￥880 (税込)

ひろふさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： GSR250 )

コスパが良いです。

利用車種： GSR250

5.0/5

★★★★★

レザーの色がバイクのカラー（赤）とマッチしてグー

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投稿日付： 2013/03/29 17:55

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SUZUKI:スズキ

SUZUKI:スズキ : ロックワイヤー(コイル型)

￥610 (税込)

北野晶夫さん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： VOLTY [ボルティー] )

ヘルメットの盗難防止の為に購入

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ヘルメットの盗難防止の為に購入しました。

目立つ蛍光色のワイヤーで防犯効果も期待できると思います。

程良い長さでヘルメットの盗難防止の他にちょっとした荷物のロック用にも
使用できます。
使用しない時はコンパクトなサイズで持ち運びにも困りませんので
ちょっとしたツーリングにも持って行っています。

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投稿日付： 2013/03/13 15:05

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SUZUKI:スズキ

SUZUKI:スズキ : ブレーキフルード DOT4

￥1,250 (税込)

ksr110loveさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： KSR-2 | KLX250 | ADDRESS V125 [アドレス] )

コストパフォーマンスが良い！

利用車種： CR125R

5.0/5

★★★★★

DOT4のメーカー純正なので品質的には全く問題ないです。

私はエア抜きが非常に下手なので(笑)値段が安いことが最高に嬉しいです(^-^)

実際にミニバイクのレースでKSR110に使用4時間耐久でも問題なし！
又、オフロードではCR125Rでエンデューロレースや練習を常にやっていますが
3ヶ月たっても変化なしです！

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投稿日付： 2013/03/01 19:05

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ksr110loveさんは41件のインプレッションを書いています

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SUZUKI:スズキ

SUZUKI:スズキ : フォークブーツセット

￥3,810 (税込)

ぱぱさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： ST250 | VIRAGO250 [ビラーゴ] )

ST250　フォークブーツ

利用車種： ST250

5.0/5

★★★★★

ST250に取り付けました。
やっぱりクラシックな雰囲気のバイクにはこれが！と思います。
フォークオイルとライトステーを交換する際にまとめて作業しました。
フォークオイルを交換する際であれば取り付けは簡単です。
メーカーオプションですから、サイズはぴったりです。
フォークの汚れも防止できますしとてもいいと思います。
カスタムとしては値段も手頃だと思います。

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投稿日付： 2013/02/25 20:27

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SUZUKI:スズキ

SUZUKI:スズキ : ローシート

￥41,500 (税込)

とらりさん（インプレ投稿数： 100件 / Myバイク： ZEPHYR400 [ゼファー] | SKYWAVE650 [スカイウェイブ] | ZEPHYR1100 [ゼファー] )

質感！良好

5.0/5

★★★★★

カミさんが、時々乗車しますので購入！（立ちゴケ防止）
画像左が純正・画像右が購入したローシートです。（パッと見、判別しにくい）
実際に装着して走行した所、シートの座り心地も良く2~3センチ低くなった感じで、非常に乗り易くなりました（2~3センチの違いは効果大です。）

純正シートアンコ抜き加工より、自然な感じの純正ローシートをオススメします。

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投稿日付： 2013/02/12 19:50

3人のライダーが役に立ったと考えています

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