STRIKER:ストライカー

Strikerのスリップオンは2本目となるが、作りの良さとデザインが気に入っている。バイクを外観と性能の両面から引き立てること。何よりその主張しすぎず、音質の素晴らしさに惚れています。まるで自分のバイクを最新型にしてしまったような気分にまでさせてくれます。また追加料金も無くヒートカラーも選べる点も気に入っています。注文したのが夏休み明けということもあり納期が少しかかりましたが、待った甲斐がありました。
ちなみにバックステップ、ガードスライダーもStrikerで統一してみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用から1年経過したStrikerのバックステップをリニューアルがてら購入しました。赤を選びましたが、これがいいアクセントになってカッコイイです。作りも良いです。見た目だけで判断してますので責任は持てませんが、ネジ径とテーパーの形状が一般的に見る形なので、ほかのステップへの流用がしやすいのではと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブをファンネル仕様にしたので、空いたスペースを小物入れに。また、ボックスのエンジン側に250ccのキャッチタンクをボルト止め使用しました。バグースのフェンダーレスとの相性もバッチリ。満足のいく品物でした。欲を言えば、ブラックアルマイトのラインナップが欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

非常にしっかりしています。
見栄えも、ライディングも非常によくなりました。
マフラーをストライカーにしたので、バックステップが必要になったので購入しました。
是非皆さんも購入ご検討お願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バックステップを選ぶ際に重視したのは値段と見た目と機能のバランスです。ストライカー製は本格的なバックステップで一番安価ながら、4段階の位置調整や精度の高い作りでシフトフィールが向上しました。良い商品を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルの取り外し、この製品の取付は難しいことは特に有りません。
割カラーの向きとチタンを素手で触らないことに注意していれば割と簡単です。
しかし、ノーマルから取り外したフランジや割カラーが汚い場合掃除が大変です。
お金に余裕があれば新品に交換したほうがいいでしょう。
性能は低速のギクシャクがなくなり速度のノリも良くなります。期待通りです。
音量はJMCAなのでさほど大きくありませんが音質が変わります。気持ちいい音です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前ダエグようで購入し、自分で取り付けしましたが、少し面倒な箇所もあり苦労しました。その事から購入を躊躇しましたが、形状が気に入っていたため面倒を覚悟で購入しました。しかし、ダエグ用とは違い非常に簡単に取り付けでき大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私はあまり足が長くないので、純正ステップでハングオフするとステップに足が届かなくなります。
なので、このステップを使ってのっています。
このステップなら6ポジションから自分の体型、乗り方に合った位置にすることができます。
また、ステップは固定式で、全周ローレット加工されているのでしっかりグリップします。
リペアパーツも販売されているので、もしもの時も安心です。

取り付けは難しくありませんでしたが、こればかりは個人差があるので正確な評価とは成らないでしょう。

バックステップの宿命ですが、膝が窮屈なほど上げると、ロングツーリングの時に膝が大変なことになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z250に取り付けました。
Zの場合はもともと付いている樹脂のエンジンカバーを外して取り付けます。
取り付けは購入店でやってもらいました。
納入までに1ヶ月かかりましたが、待っただけの甲斐があって取り付けると非常にかっこいいです。
今まで取り付けた中では一番見栄えがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ＺＸ１４Ｒの２０１６年式ハイグレードに装着してます。

この夏に買って３０００?ほど使って見ましたが、
出来も良く、ポジションも決まって大変満足してます。

製品の精度も品質も良くて、これはお勧めできます。

価格面も妥当ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。