ユーザーによる STRIKER:ストライカー のブランド評価
カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています!
総合評価: | 4.2 /総合評価704件 (詳細インプレ数:670件) | |
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買ってよかった/最高: | 245 | |
おおむね期待通り: | 245 | |
普通/可もなく不可もない: | 53 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 8 |
カラー:チタンヒートカラー
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
程よいチタンがかっこいいです!
音に関しては、純正より静かになった気がします。
後ろから聞くとちゃんと低音が響きますがね。
軽さも感じれますし、スムーズに加速するので満足です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
非常に簡単に取り付けできました。見た目が良くて満足です。ちょっとしたアクセント感が気に入りました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
D社のエンジンガードを使用しようとしていましたが、デザイン、取付ボルトの品質に不満があり、以前MT-07で使用していたこともありこちらの商品を検討。
ブラックアルマイトの質感も良く、ボルトの品質にも満足です。
XSR700 2022年式への取付ですが、ウインカーの方が外に出るのでウインカーは守れないでしょうw
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
マーベリックのやつが短くて困ってましたが、こちらの方が長く操作しやすいです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
STRIKERさんのステップキットはブラックアルマイト仕上げなのでオールブラックです…
マットブラックなボディーカラーにブラックアルマイトのステップだと味気無いので差し色にレッドのペダルエンドを別購入し組み立て時に取り付け?
他のPIRANHAレッド製品とマッチした赤色アルマイトでワンポイントになりカッコ良くバックステップをドレスアップする事が出来ました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ポジション | 5 |
滑りにくさ | 5 |
バックステップを選択するにあたり先ず考えた点…
@純正のストップランプスイッチが使用出来る事
Aヒールプレートが付属したモデル
Bポン付けが出来てサイドカバーを切ったりしない物
C補修部品が販売されており且つオプション部品が有る事
を考慮しSTRIKERさんに決定
箱出しバラバラ状態で入っておりBEETさんやOVERさんの半完成で来ないので展開図を見ながら組付けしネジロック剤は必須アイテム…
組み立てから車体取り付けも簡単で悩む事無く取り付けが出来て
3ポジション選べる中から
1)30mmバック/20mmアップ
2)40mmバック/20mmアップ
3)50mmバック/20mmアップ
3番の5センチバックの2センチアップに…
ストリートで乗りやすく程よいアップ&バックのポジションでスムーズでカッチリ剛性感の有るペダルの動きになり外は雪期なので乗れませんが300キロツーリングから市街地まで疲れる事無くライティングが出来る事でしょう
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ポジション | 5 |
滑りにくさ | 5 |
ストライカーのバックステップは最高ですね。
初めは、純正ステップのシルバー色がイヤで、ストライカーのブラックのバックステップを購入したのですが、取り付けてみてしっくりきます。
交換の時の、ピボットシャフトを抜く作業はちょっと手こずりました。
1番良いのは、車体を吊る事だと思います。
吊る場所が無かったのでジャッキで下から突いてました。
油圧ジャッキでやりましたが、パンタジャッキの方が微調整出来るので、パンタジャッキをおすすめします。
乗りながら少しづつ調整してたのですが、チェンジがスコスコ入るようになりました。
クイックシフターの上側部分を交換して、テコの原理で軽く入るようになったのかな?と、思いました。
気持ち良いくらい入り易いです。
気のせいかも知れませんが、リアブレーキも効くようになった気がします。
気のせいだとしても、デメリットではないので…
メリットはあれど、デメリットはありません。
唯一あるとすれば、交換の際のピボットシャフトでしょうか…
見た目だけで買ったバックステップステップでしたが、結果買って良かったです。
おすすめです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ポジション | 5 |
滑りにくさ | 5 |
2014年式のCB400SFにとりつけました。
街乗り、ツーリングがメインなので、これがらいのポジションが丁度いいです。
ちなみにクレビスは社外に変更しているので、付属のロッドピンでは長さが足りず、旋盤で作ってしまいました 笑。
それと、フックボルトをKファクトリー製に変更しているので、付属のサイレンサーステーも使えませんでした…。
なので、同じくKファクトリー製のサイレンサーステーを購入。
只今、タンデムステップをシルバーにするかブラックにするか検討中です。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
ミニバイクのレーサーに使用しています。
以前Kファクトリーのレース用ステップバー
https://www.webike.net/sd/24051006/
を大型のレーサーで使っていた時はとても気に入っていましたが、こちらの方が価格が安く、長さも短い為ミニバイクには向いていると思います。
とてもよくグリップします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
チェーンカバーが古くなっていたので
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
外して付けるだけです。
純正の色褪せた黒からかっこよいカーボンになり
見た目がグレードアップしました。
【付属品はついていましたか?】
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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