ユーザーによる STRIKER:ストライカー のブランド評価
カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています!
総合評価: | 4.2 /総合評価709件 (詳細インプレ数:675件) | |
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買ってよかった/最高: | 247 | |
おおむね期待通り: | 246 | |
普通/可もなく不可もない: | 53 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 8 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ウェビックさんの紹介動画を見て排気音が気に入り購入。
取り付けも簡単で、排気音も低音が響くようになり自分の好みドンピシャでとても気に入りました。バイク自体のパワーも上がった気がします。
値段が多少高めなのがネックですが、それ相応の価値はあるものだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
GSX-S1000(無印)に取り付けました。
かなり精度もよく、30分程度で装着可能でした。
性能も言うことなしです。
ただ、リアブレーキの位置が気に入らず、付属のナットをブレーキワッシャーに組み替えて装着しました。
少し上過ぎる感じだったのが、自分好みになりました。
黒のアルマイトで、自己主張する感じではありませんが、信頼できるパーツだと思います。
シフトの感触もかっちり感が出て、ペグもグリップ感があり、踏ん張りが効き、満足です。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
値段が高めの方だから迷ったけど、低音も素晴らしく外観もバイクとマッチングして買って損は無し♪
マフラー購入に迷ってる人にお勧めです(^^)b
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
昨今の規制が厳しくなる中お弁当箱無しのスタイルで車検対応のフルエキをラインナップしてもらうのはとても有り難いです。
が、やはり音が大人しすぎる。予想と覚悟はしていましたが寂しいのでサイレンサーだけ別のものにそのうち変更する予定です。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
アクラポビッチのチタン製スリップオンマフラーと悩みに悩んだ末にこちらを購入しました。
決め手はチタンヒートカラーがあったことと、私が調べた限りこちらの方がより軽量だったことです。
取り付けは動画だと10分ほどで完了するとのことでしたが、初めての作業だったこととジョイントガスケットが純正マフラーの中にへばり付いていて外すのに苦労したため30分ほどかかってしまいました。
また他の方のインプレにもある通り説明書の写真がほとんど役に立たないので、商品説明欄の公式Youtubeを確認しながらの作業になりました。
しかし初心者の方でも取り付け自体は可能だと思いますし、工具も車載の物で行うことができます。
強いて言うならジョイントガスケットを一緒に別途購入しておけば私のように苦労せずに済むと思います。
音質については文句なしで、同じNinjaかと思うぐらい低音の響く心地良いサウンドとなりました。
また乗り味についても、そもそも純正マフラーを外したところ筋トレができるなというぐらい重かったので、その分の軽量化と馬力のアップで加速が良くなった感じがします。
一点だけ性能面のデメリットをあげるなら、純正マフラーの重量で今まで抑えられていたと考えられる振動がマフラーの軽量化で少し増えたかなと感じますが、1時間乗っていて手が痺れてしまうほどではなかったのでそこまで支障はないと思います。(取り付けが悪いだけの可能性もありますが…(笑)。)
何はともあれ値段的には他の物より少し高くなりますが、その分の価値はあると感じています。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
フロントフォーク、ホイール、ブレーキを一新時、
ついでにいつか変えようって思っていたフェンダーも交換。
前々から変えるならストライカーって思ってたので、
一応他社とも見比べたけど結果ストライカー製をチョイス。
デザインがシンプルで気に入っています。
クリヤーは掛かってるみたいだけど、スモーククリヤーをペイントしました。
よく見るとカーボンって感じになって気に入っています。
取り付けに関してはポン付けですが、どなたかも書いていましたが
付属のボルトは長さが足りず使えませんでした。
後、、同社のリアフェンダー、リザーバータンクカバーを使っていますが、
この二つはストライカーの文字が凹になってるのに対し、
フロントフェンダーはステッカーなのが少し残念でした。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 4 |
質感も剛性も高いのだけど、価格もしっかり高い!
かと言って代用できるものも無さげだし、納得いかないものでもなかったですがどうせなら最初からキットにしてくれれば良いかも?
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 0 |
Gストライカーのスイングアームのスイングアームに
したのでせっかくだから同ブランドのが良いかなと思い購入。さすが精度もバッチリで高級感もあり満足。でもこのベースキットが別売りにする必要ある?かなり頻繁に使用してもそんなにプレートの消耗が激しいことはないはず?
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
GSX-R1000Rに取り付けました。
より設定範囲の広いbabyfaceと迷いましたが周囲の知り合いからの評判でこれにしました。
仮組の段階からボルトやパーツの精度が良い事に気付きましたが、本組の時にも各ボルトやナットがすんなりフィットし、安心感がありました。
以前からアフターマーケットのパーツは国内外のモノを色々取り付けていましたが、この商品ほど良い精度はなかったと思います。
気になっていたポジション設定も最大幅使用すると十分な位置で、むしろ少し戻そうかと思うくらいです。
今後、何かパーツを探すときにはstrikerさんを優先してチェックしようと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
純正ステップがちょうど足を出すときに当たるのが気になっていました。
なんか全体的にいまいちのポジションと言うか…
コピー品とか安物も結構ありましたが、完全に機能部品なのでしっかりしたものがいいかなと思い思い切って購入しました。
部品点数が多いですが、どれも加工精度が高く部品単位で観ても非常に美しい仕上げです。
取付に関しては皆さん書いてらっしゃるので割愛させていただきます。
ポジション、使用感とも自分にはぴったりで、シフトも小気味よく操作できます。
アクラには小加工が必要でしたが問題ありませんでした。
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