STRIKER:ストライカー

カッコよくて タイヤハウスに存在感が 生まれました。
ノーマルより かなり長く ハンドメイドだけあって しっかりした作りで とても満足しています。
190の幅でも 干渉せず装着できます。

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リアタイヤ、リアサス取り外さないと取り付け出来ません。ショップにて、取り付けして貰いました。
何も加工無しで、取り付けできます。
価格は、高めですが、納得のいく商品だと思います。

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ZZR1400ABS（2007年モデル）ですが、ちゃんと装着できました！
クリアランスもバッチリです♪とてもかっこいいと思います。チェーンカバーも含めてロングタイプを探していたので、とても満足しております。
ただ、個体差なのか装着の際にバイク屋さんが結構苦労されてました。穴の大きさを広げてなど少し加工が必要だったみたいです。
後輪も外さないといけないので、腕に自信のある方以外はプロのショップにお任せするのをお勧めします^ ^

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少し寂しかたフロントフォークに貼りました。
なかなか良いでしょー？名前がいいですねー。
字体もSとかTとかRとかKとかってかっこよろしーなー！
ワテだけ？そー思っているのは？
自己満ですわ。すんません。

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色々カーボンフェンダーを買ってみた結果、やっぱりリアと同じストライカーのフロントフェンダーがビターっとハマりました！左右均等、取り付けにカラーを使用するため、純正ボルトでは長さが少し足りずホームセンターで5ミリ長いものを購入しましたが、ナットが緩み防止になっているので安心して走れます。

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取り付けはショップにお願いしました。フェンダーレスにしたのでインナーをカーボンでと考えててストライカーのロングタイプにして正解！装着感と機能性に満足。ヨジレもなくビシッと真っ直ぐ装着できました。

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古いカーボンサイレンサーのエンブレムを新しいこちらの物と交換しました。他社のマフラーは部品のみで買えませんが、ストライカーはリペアパーツが豊富で自分で修理するのであれば良いです。

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ninja1000 2012年ABSに取り付けました。とにかくカッコよくて大満足です！イカツイ系が好きなので、最後までノジマ（才谷屋）と迷いました。エーテックの綾織カーボンのサイドカバーをつけているので、平織しかないストライカーよりも、ノジマの綾織にしようかと…でも、やっぱりストライカーの形状がとても気に入っていたので、迷いに迷ってストライカーにしました。結果的にサイドカバーのカーボンとはカーボンの目の大きさ自体が違うので、綾織にしても完全な統一感はでなかったのではないかと思います。（同じエーテック商品だと統一感がでるのでしょうが、どうしてもエーテックのリアフェンダーは形状がピンときませんでした）
だから、結果として、ストライカーにして正解でした。
長さもノーマルよりかなり長くなったので、泥除け効果も期待できそうです。
後ろからみても水平も完璧にで出る感じです。ビートのマフラーをつけていますが、マフラーとのバランスもいいです。
色調的には、エーテックと比べ少し濃いめな感じで、パターン的には、エーテックと比べ少し細かい感じです。
ただ一つだけ問題がありました。ストライカーのリアフェンダーは、チェーンガードと一体式なので、ノーマルのチェーンガードも外しました。作業はショップにおねがいしたのですが、ノーマルは、チェーンスライダーを2箇所で固定しています。その一つがチェーンガードからででいるピン形状のもので留めています。それがストライカーフェンダーにはないため、そのままだと、チェーンスライダーが若干不安定になります。そこで、ノーマルのチェーンガードのピン形状のものをカットして留める作業をしてもらいました。
在庫ありだったため、注文後2日で届き、4日後には装着できたのでとてもありがたかったです。

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　カッコいいね！　リンク部も塞がっていて汚れにくく最高です！　良く考えられていて不満ありません！
作りもしっかりしていて、当然無加工でポン付です！

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ストライカーのバックステップとSP忠男のマフラーが着いた状態で、取り付けには、ブレーキ側ステップ取り外し、シフト側マフラーを少し強引に避ける作業が必要でしたが、思ったより簡単でした。
長さも延長され、更にサス側の穴も無くなったので、雨天での汚れはかなり減少されるのではないかと思います。

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