SPEED PIT:スピードピット

我が愛車のGROMのヘルメットホルダーは、シートを脱着しないと使えないし、形状も知恵の輪状態なので非常に使い辛い！
ハンドルホルダーのヘルメットロックにしようか悩みましたが、あれだとヘルメットがカウルに当たってしまうので、気持ち的に良い気がしません。
なのでこのカラビナを使用し、リヤキャリアに取り付けています。
番号ロックも付いていますので、盗難防止にもなって安心です。
コスパは最高ですが、あとは耐久性ですね。

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メッキが弱いのかすぐに錆が浮いてきます。
見た目や見え方はとても良いですがそこだけ少し残念です。
ただ値段も安いのでまめに磨けば良いものと思います。

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KSR110にて気軽にバイクで近場を移動する際にこちらのヘルメットを使用しております。
まず何より良いところはクッションとして非常に上質なコルク素材を使っているところにあると思います。
ラメの塗装も非常に綺麗でオシャレに使用する事ができます。
ただしビニールテープの品質がよくないのかすぐにはがれてしまう等しまうため、自分で巻きなおす等したほうが良いかもしれません。
コルクの中ではつくりもしっかりしていますのでお勧めする事ができます。

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MOMOデザインの様なパイロットタイプのヘルメットを探していたので理想にほぼ合致するヘルメットを見つけて満足しています。
この手のパイロットヘルメットは日本ブランドのものはまずないですし、あったとしても通常のジェットヘルメットにハーフシールドをつけただけのものが多いです。
サイズに関してもフリーサイズのものが大半で頭の大きな自分としては選択の幅がほぼありません。
使い勝手も良いので気に入っています。

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今回、PCXの純正キャップからの交換。
モンキー、CB750にも同じバルブを付けているので、今回も迷わず取り付けました。
見た目も、機能も問題ありません。
1度交換したら、長く付き合える商品だと思います。
色も豊富なので、こだわりで付けてみてください。

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必要な機能は問題ありません。ホルダーの調整が出来るのが面白いですが、基本ペットボトルにしか使わないので、1回合わせただけです。メッキも綺麗でした。ちなみにハンドルブレースに取り付けようと思いましたが、ブレースが細く、結局、ハンドルになりました。

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UVカットのシールド付が欲しくて探したところ、デザインや実際に被った時の感じで、シールド付半帽ヘルメットの中では一番良いと思い、購入しました。
実際に使用した感想としては、シールドによる風切音が少し気になりますが、ちょこっと乗るには小型軽量で良いと思います。

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少し小さめかなと思いますが、しっかりホールドしてます。フィット感もきつめですが、使用にあたりなじんでくると思います。スクーターに使用してますが、お洒落ですよ。

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これまで安物で済ませていたのですが、コイルと合わせて新調してみました。
縦・横の大きさは問題なかったのですが、厚さが若干あり、更に重さが想定以上。

シートベルトに取り付けるには少々重すぎて使いませんでした。
作りなどは問題ありません。
もう少しシリンダー部分が薄くして軽くなる様作られていれば使いやすいかもしれません。

結局、収納BOXのあるPCXで使用しています。

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【Webikeモニター】

ライトスモークではライダーの視線が分かる為、スモーク商品を購入しました。

周囲からシールド部分は真っ黒に見え、視線を判別されることはありません。
ミラーシールドとは異なる威圧感があります。

自身からは、日差しの強い日中でも僅かに赤みがかった暗い視界です。

夜間の走行は危険を伴いますので、必ずフリップアップしてご乗車ください。

懸念していたフリップ機構のバタつきは問題ありませんでした。
しかし、本商品に限りませんが、フリップアップして風圧をまともに受けると強く軋み、外れそうになります。
フリップアップ中は顎を引くことを意識して乗ることになります。

また、シールド内への風の巻き込みが少々気になります。

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