SIGNET:シグネット

バイクに良く使うビットやソケットが入っていて、便利そうだなと思い。SIGNETのセールの時に購入しました。届いてみると、かなりコンパクトなケースに入っていて、ウエストバッグにも軽く収まりそう。重量も知れています。しかし！あまり良く見ずに注文したため1/4インチソケットであることを届いてから認識しました。ちゃんと3/8インチソケット用のアダプタも入っているので、よくあるラチェットハンドルも使えますが、同じSIGNETから軽量コンパクトな1/4インチボクサーハンドルなるラチェットハンドルが出ていることを発見、後日注文しました。この組み合わせはツーリングのお供に最適だと思います。本格的な作業はつらいですけど、出先でねじ類の緩みに気づいた時など重宝することでしょう。とてもよく出来たセットなんですが、ケース自体は衝撃で割れちゃいそうな感じはします。そこがちょっと難点かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

どれだけ注意したつもりでも、やっぱりネジの頭を舐めてしまうこと数回。これはインパクトドライバーを持っておかねば！と探していたところに、丁度SIGNETがセール対象に！私、工具はほとんどSIGNETなので、厚い信頼を寄せています。とても使いやすく、頑丈で精度も高いです。このチャンスを逃してはならないと、注文、すぐに届きました。
直近のネジ舐め事件は既に解決済みなので、まだ本体使用しておりませんが、いかにも堅牢なつくり。ビットは5/16インチの太いのが付いていました。かなりぶったたいても大丈夫そう（ネジが壊れる？）。普通の小さいビットも1/2インチアダプタを付ければ使えます。
本体とビットがコンパクトで丈夫なスチール製ケースに入っていて、工具箱の引き出しに綺麗に収まります。これで作業でしくじった時の安心感が大幅向上しました！

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こちら1ｋｇ購入すると、個人使用では一生掛かっても使い切れません。他の商品と比較したことはないので解りませんが、以前ビードワックスの代用で使ってた食器用洗剤よりは垂れない為、使いやすい。タイヤに塗るには、擦りつけた時にカスが出るようなキッチンペーパは避けた方が良いと思います。タイヤを数本交換しましたが、未だ1/10も使っていません。

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これまでハンドツールは 3/8ソケットで揃えていたため、細かい作業用に1/4系ソケットを扱え、車載用を兼ねることができるセットとして購入。

国産車ユーザーには無縁なインチ用が(あと13mmも！)付いているのが無駄ですが、おおむね実用的なサイズがそろっています。


ややがさ付いた回転フィーリングですが、ギアは60歯と割と細かく、１５度オフセットとヘッドの細さがあいまって、かなり使い勝手が良いです。一般的なギヤレンチの入らないところもいけます。

背面の手回しダイヤルで、ラチェットが働かない場合もすぐ締めることができ、作業効率が上がります。

こうしたヘッドが小さいものだとドライブ方向を変えることができず、裏返し使用が前提の物もありますが、こちらは切り替えレバーは小さいですがきちんと切り替えしやすく、本締めＯＫなのでいざという時も安心です。



車載として使う場合、ビットは別に用意したホルダーにセット、軍手＋ウェスでレンチ類が傷つかないようソケットとほかの追加工具が接触しないよう包み、百均の文具入れをケースにしています。

普通の整備時も、これでないとできない作業もあったりします。
自分のバイクの場合、マフラーとキャリパーのクリアランスが狭くて普通の工具が入らず(スタッビドライバも！)、パッドピン蓋のマイナスを回せません。このセットのビットでスピーディに外せて、重宝しています。


とにかく細かいところに入ってよく動き、大トルクを必要としない作業ではかなり使えます。1/4セットの手始めとして、特に車載用を兼ねて揃える場合に、お勧めします。

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
バイク整備に必要な工具が一式入っています。
セット内容は満足しています！


【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
購入後半年、無理のない使用方法で使っていたのですが、
ラチェットハンドルが突然内部で詰まったように回らなくなってしまいました。
治そうと試行錯誤しましたが、結局治らず、、もう少し信頼性を上げてほしいです。

【比較した商品はありますか？】
ちゃんとしたセット工具は初めてです。
この工具を買う前は必要なもの最低限だけをアストロプロダクツで購入していました。
使用感的には優劣つけがたいですが、一式ボックスに入っていると取り出しやすくていいですね。


よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
他の工具セットに比べて値段が安く、
必要な工具一式揃っていることです。


【実際に使用してみていかがでしたか？】
可もなく不可もなく。トルクレンチやタイヤレバー、特殊工具などを買い足す必要はありますが
大まかな整備が行えます。

【説明書は分かりやすかったですか？】
なにが入っているかの付属書類が入っていました。
しかし配置スペースへ工具がピッタシハマるので、
パズルのように楽しく必要ありません。

【付属品はついていましたか？】
最初から大きい工具ボックスに内容物すべて入っているわけではなく、
それぞれ小分けして入れられています。


【その他】
バイクにパーツを取り付ける際は結構写真を撮っている方なのですが、
取り付けに使用している工具は写真に移さないものですね。。。

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瓶ビール＋オシャレ栓抜き＝インスタ映え
お酒好きな方にはオススメ、10ｍｍメガネにもなるコンビレンチ型栓抜き

★良かった点�@：インスタ映えする
もはや説明する必要はありませんね。単純にインスタ映えしてかっこいいです。
お気に入りの瓶ビールをコンビレンチ型栓抜きで開けるなんて超オシャレ。ガレージで愛車を眺めながら流し込むビールなんて最高ですね。
表面加工もブルーの色が乗ったメッキコーティング。これは、同社製の本物の工具にも採用されている本物コーティングです。なんか、メーカーが本気で取り組んだジョークグッズ感があってガジェット好きの心をとてもくすぐられる仕上がり。こういう商品大好きです。

★良かった点�A：流石工具メーカー、普通に使いやすいｗ
流石工具メーカー、柄が長くて力が入りやすい。栓抜き部分もしっかりと栓をとらえるので、ファングッズとは言え普通に使いやすい。スパナ（じゃなくて、栓抜き）部分がいい仕事をしてくれています。
しかも、コンビレンチの反対側は普通の10ｍｍレンチとして使えます。また、メガネということで円形になっているので、おたまやフライ返しのフックに掛けて保管することが可能。おたま・フライ返しの隣にこのコンビレンチ型栓抜きがある光景はちょっとシュールですよｗ

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まず最初に、この工具はすごいニッチな用途でしか活躍しないと思います。

利点は六角ボルトを早く回せること。
でも普通の人ならソケットレンチで事足りる。

この工具は「ソケットレンチが背が高くて入らない場所のボルトを早く回す」ことに特化しています。

私はこれ、自作ステーの締結で重宝してました。整備性は無視のステーだったので。

逆に言うと通常の自動車のボルトは整備性ありきなので、そんな特殊なレイアウトは採用していません。

なので、この工具はかなりニッチです。
購入される際は用途をよくご検討ください。

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バイクに乗り出した頃はお金が全くなかったので、必要な整備に応じて都度安い工具を買い足す日々でした。ある程度バイクの整備や知識がついてきたときに、手持ちの工具では物足りなくなったので憧れだったツールセットを検討することに。そんなときにシグネットのツールセットが販売されていたので購入しました。

ツールセットも下を見れば安かろう悪かろうといった商品はたくさんありましたが、安い工具は精度が低いので部品やボルトを壊してしまい結果的に高くつくことがあります。かといってスナップオンやKTC、マックツールといった有名工具には手が届かず、知名度や工具の数、価格面からもこのシグネットのツールセットはドンピシャでした。

これ1つで基本的な工具はほぼ一式揃っていると言えます。一段目にはラチェットやドライバー系のハンドツールが入っていて、ソケット関連は8から24mmと主要サイズはディープソケットまで入っています。個人的には大トルクがかかる部分にうれしいスピンナーハンドルもついてきます。

二段目にはレンチ系が入っていて、メガネレンチも8から24mmが揃っているので、キャリパーのブリーダーからホイールナットまで幅広くカバーしてくれます。コンビレンチは欲を言うと首振り式でなおかつもう少し薄いとラチェットが入らない部分の作業がはかどります。

三段目にはその他のハンドツールとしてニッパーやペンチ、六角レンチとハンマーが入っています。六角系の工具は六角レンチしかないので、自分は別でヘックスソケットのセットを入れています。この六角レンチが鉄製だったので、知らないうちに錆びだらけになっていました…

一番下の段はフリースペースになっているので、不足している工具や大きめのソケット、テープやマーカー類を収納しています。

工具が揃っているのも気持ちいいですが、何よりしっかりとした工具箱に工具が収まっているだけで所有感が満たされますね(笑)

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今まで自分のトルクレンチを持っていなかったので、借りたり事前にマーカーで印をつけるなどしてボルトを締めていました。サーキットを走る様になり頻繁にタイヤやブレーキの脱着を行うようになったので、いつでもトルク管理ができるようにと購入しました。
トルクレンチは色んな工具メーカーから色んなトルク範囲のレンチがでていますが、とりあえず「10-100NM」対応のこの商品があれば、ある程度のトルク管理はカバーできるだろと思いました。あとは工具セットがシグネットで揃えてあったのと、比較的信頼できそうなブランドでありながら他社よりも格段に安かったのも決め手です。

商品にはメーカーで行われた公差のチェック表が同梱されており、商品説明どおり±3％内のトルク値となります。これだけ高精度であればコスパは十分良いと言えるでしょう。

商品はグリップの根元にある青いロックを解除し、グリップを任意のトルクになるように回すだけ。ロック上部にはトルク値の表示する窓が付いてるので設定も簡単です。

下限は10NMから測れますが、正直20NMくらいまではもっと細かいトルク値が設定できるトルクレンチの方が信頼できそうです。特にエンジンと言った細かいトルク管理が求められる場所にはあまりオススメしません。それ以上のトルクが求められるキャリパーボルトやアクスルナットを締める際にはこれ1本でも問題なさそうです。用途に応じてもっと細かいトルクレンチと組み合わせて使うと、よい整備も捗ると思います。

ただ、グリップ部分が太いこともあり、工具箱にも中々入らないサイズです。自分は専用のケースに入れた状態で、別途保管しています。ガレージや家での整備であればそれでも問題ありませんが、サーキットと言った出先での整備をする人にとっては持ち運びにくいと感じるかもしれません。

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閉じる系のクリップなら力技でなんとかなる場合もありますが、開かなければいけないスナップリングはコレがないと厳しいです。
元々はFTRのリアホイールハブを外すために購入しましたが、今は4miniのミッション弄りに使用しています。
先端が90度曲がっているので長いシャフトに付ける際は重宝します。

もう少し先端が細ければもっと小さいサークリップにも使えて汎用性高いんですが、強度とかの兼ね合いで難しいんでしょうね。

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