r’s gear:アールズギア

新しいバイクを買ったら必ず購入するカッコイイステッカーです。スクリーンなどに貼ると最高です！！！これはおすすめできるステッカーです。

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見た目が純正っぽくて爆音ではないもの。まさに私にとって理想のマフラーです。重量はSTDの半分位のようですが取り回した感じ、あまりよくわかりません。でもホント買って良かった!ますます愛着が湧きました。

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ノーマルよりうるさく感じますが、大変歯切れの良い排気音で気に入りました。ノーマルも静かで良かったですが、楽しさ、面白さという点ではワイバンクラシックがいいですね。

組むときにセンタースタンドストッパのゴムとピポット挿入に手こずりました。

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到着して即、純正から交換しましたがO2センサーを外す特殊工具がなくバイク屋さんにエキパイごと持ち込み外してもらい無事組込完了しました。外観はイメージ通りでとても気に入っていますが、音がもっと重低音かと思っていましたが軽い感じです。

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以前転倒をしてノーマルに戻すこと11ヶ月ぶりにマフラーをカスタムして見ました。
フルエキゾーストにしたかったんですが（エキパイにキズあり）金銭的に無理（笑）でスリップオンでと言う事で色々試行錯誤しましてアールズ・ギアさんに決めました。
インプレッションを自分なりに書いてみます
（只今回は直接メーカーさんより購入ですが）

良い点
1。まず見ていただければ良く判るかと思いますが購入品はスリップオンのソニックドラゴンブルーカラーは
良い感じですね（虹色カラー）
2。取り付けは、メーカーさんに取り付けて頂きました
3。ウェビックさんからマフラーガスケット購入し　　ですが不要と言う事で助かりますね
4。まず最初にエンジンを掛けるとおやっ意外と静か
ですね
5。テスト走行に走ってきた感想は、迫力ある重低　　ですね、お腹に響く感じ（笑）
6。取り付け状態もしっかり固定されてます
7.60km位（通常走行時）では、すこし音が大きい
かなという感想です

只、洗車などでマフラー部分を気をつけて洗う必要があるようです・・虹色部分が＆#21085;がれるため

悪い点はまだ走行距離が少ないので（220km）判りませんが、問題ないかと思います。

以上私なりの感想です。

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他メーカーのR1200R用の製品を購入して取り付けたところ、大きすぎて違和感がありました。
この製品はR1200GS用ということでダメ元で購入し取り付けたところ、ジャストフィットで大きさも程よくイメージ通りのもので満足しています。

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いいですね、フロントフェンダーが白一色でアクセントが無くて何か良い方法が無いかと悩んでましたが、先日バイクに貼ってあったこの商品ではなくリヤカウルに横長の物がかっこいいなぁ~思い、商品はフロントフェンダーに貼るものがあったんで、早速ウェビショッピングで注文しました。

【　一言で決まってる　】ですね。
インプレではないのですが。
貼り方も、フィルム両方にセロテープを貼りゆっくり剥がせば、本体が出てきますのでそのまま貼ってゆっくり最後のフイルムを剥がして軽く押さえて完了で難しいことも無く綺麗に貼れました。

私のCBにもアールズ・ギアのソニックスリッポン付けてるんで良いかと。

このカラーが一番良いですね。

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TSRとアールズギアのフルエキとで悩みに悩み抜いて、ワイバンにしました。見た目も音も品質も最高です。低速でのトルクが無くなるという方もおられるようですが、むしろラフなアクセルワークでもドン付き感が軽減されて、とても乗りやすくなりました。当方、峠を一時間走る僻地住まいなので、凄く扱いやすくなりました！音も、子供っぽい爆音(爆音系の方スミマセン)ではなく、低速では低音を響かせ、高速ではレーシーなサウンドを奏でてくれます。
購入する前に、YouTube等でワイバンの色々な動画を拝見しましたが、投稿の音では表現されていない迫力ある音です。
値が張る品物ですが、買って損しない物です！

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先日、ツーリングで休憩中に触媒部分から少し発煙したので何事かと思ったら、チェーンオイルが触媒に飛び散ってそれが発煙してました・・・。ノーマルマフラーは見た目は一番好きなのですが、この際なので触媒を外すようにフルエキに交換しました。フルエキの中でも安価なこの製品を選択。購入する際に、アールズギアの問い合わせフリーダイヤルに電話をしてみましたところ、非常に丁寧に質問に回答して下さったのもとても好印象でした。日本製ですので、万が一の修理の際も安心です。

交換はノーマルの取り外しと本製品の取り付けで二時間くらいかかりました。特に苦労はしませんでしたが、ジョイントスプリングの取り付けは結構な力が必要なので、そこだけは大変でした。排気デバイスはモーターは残してワイヤーは撤去しました。

交換後に近所を走ってみましたが、低回転の音量は純正に比べてそんなに変わりませんので助かります。高回転でも爆音では無く、良い感じの音量です。たまにアフターファイヤが出ますが、私には気にならないレベルでした。一応、ポン付けでセッティングは必要無いとのことです。一番変わったのは軽さです。純正比10キロ減は押し引きする時や、走っていても体感出来ました。

マフラーにこれだけの金を払ったのは初めてでしたが、良い買い物をしたと思ってます。

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黒のヘルメットに貼りました。めちゃくちゃカッコいいです。いろんなステッカーあり、かなり検索しましたが、これを選んで正解でした。シルバーと青のグラデーションでドラゴン（？）のデザインもセンスを感じます。ヘルメットや車体色を選ばずどんな色にも映えると思います。
デザインが細かくていい反面、細部に細かく尖った部分があるので、貼るときはしっかり押さえながら表面の台紙を剥がしていく必要がありますが、ゆっくりやれば問題ないです。

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