ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4515件 (詳細インプレ数:4298件) | |
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買ってよかった/最高: | 1044 | |
おおむね期待通り: | 1297 | |
普通/可もなく不可もない: | 421 | |
もう少し/残念: | 95 | |
お話にならない: | 32 |
5.0/5
身長172cmで体重60kg、脚は長めで太もも太め、膝周り38cm、体毛はかなり薄い方
Lサイズでピッタリです
CE規格でもあり、信用の高いタイチブランドで、作りもいいです
装着してWR250Xに跨った感じは、装着しているのを忘れるくらいで、歩いてもズレることはありませんでした
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3.0/5
通気性の良さそうなブーツアウトタイプでスライダーが付いているこのレザーパンツを見て、即注文しました。
約1カ月ほど納期が掛かりましたが先日届き、早速試着してみたところ太腿から腰の部分にかけて細くてピッチピチになり非常に窮屈な履き心地でした。
ウエスト・丈は身長181cm・市販のGパンサイズ32インチの私はXXLでジャストサイズだったのでどうにかならないかと試行錯誤した結果、腰のプロテクターを取り外すことでなんとか使用可能な状態になりました。
デザインは非常にかっこいいし、ツーリングにも1回使用しましたが通気性も良いだけにちょっと残念な結果となりました。
購入を考えられている方は、試着してからの購入をお勧めします。
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4.0/5
身長170cmの平均体型です。
背中側から日光を受ける時、露出している首周りが暑くてヒリヒリと痛いので、なんとかすべくこちらのフェイスマスクを購入しました。
頭まで覆うもの、首の後ろだけのもの、スカーフタイプのもの、水に濡らして使うもの…
首周りを冷やすアイテムは思った以上に種類が多く迷います。が、
ヘルメットを脱いだ後も付けたままで楽チン、面倒が少なくしっかり首周りを守れるのでこちらのものを選びました。
付けてみての感想
やはり有るのと無いのとでは、雲泥の差があります。
直接日光が当たれば、黒色ということもあり多少熱を持ちますが、刺すような日光の刺激や不快な汗は全くと言っていいほど、感じません。
その上、風はしっかりとり込むので、これなら真夏でも快適に使えそう。
手触りは 競泳用水着の表面をもう少し柔らかくした感じ。
網目が引っかかったり、チクチクしたりしないので、及第点は満たしてるかと。
あと、生地がよく伸びるので、着脱時はからずも一人パンスト相撲が始まります。
デザインは全体が黒色、RSタイチのロゴが小さく入っているのみ。
アームガードは赤と青のグラフィカルでカッコいいものがラインナップされているのですが、首周り用は今のところ黒や灰色など地味めなラインナップなので、デザインはもう少し頑張って欲しいところ。
抗菌、UVカット機能もあり大変満足しています。
もう日中走行には欠かせない存在です。
洗濯ネットを使えば洗濯機にもかけられます。
耐久性に関しては1ヶ月ほどの使用なのでまだまだ分かりませんが、今のところヨレたり糸くずが出たりってことは無いです。
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4.0/5
最初はポケットも少ないから、しまったな~(~_~;)
って感じでした。
毎日の通勤やツーリングにも使用しているうちに
値段の割にイケてるじゃん♪って感じになってきました。
マチがけっこうあるので弁当箱も楽に入ります。
これは通勤に使用するライダーにはとても大事!
肩に負担が掛からないので400km走ったツーリングでも
楽でした。
でも、もう一つくらいはポケットが欲しいかな~。
ターコイズブルーの商品は写真で見るより緑ががっています。
この色を選ぶ人は現物を見た方が良いかも。
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ずっとほしいものリストに入れていましたが、価格が価格なので、指をくわえてながめていました。
前のバイクでは、グリップヒーター&ハンドルカバーでぬくぬくだったのですが、現在のバイクにはヒーターもなく、厳冬期はバイクでなく、車で出かけていました。グリップヒーターも考えましたが、単体では手の外側は暖まらず、完全とは言えません。かと言って今のバイクにはカバーはつけたくない・・・。
シーズンも後半になり、Webikeで安くなっていたので購入を決意! しかし、サイズが売り切れで購入できませんでした。 一旦購入を決めたので、しかたなく最寄りの用品店へ行きましたが、これまたサイズの売り切れ。結局Amazonでの購入となりました。
シーズンも終わりかけの購入だったので、数日しか使っていませんが、ものすごく寒い日でも弱でOKでした。弱だと「暖かい」というほどではありませんが、寒くはなく、指先が痛くなるようなことはなかったので、通常は弱で十分だと思います。他の方が書いてらっしゃるような、バッテリーの重さはあまり気になりませんでした。
私は身長173cm 普通体型ですが、手は少し標準より小さめで、Mサイズを選択。ぴったりしていますが、それでも指先が微妙に余っている感じです。試着時にはLでもさほど違和感はありませんでしたが、密着しているほうが暖かいかと思いMにしました。同じくらいの身長の人はLのほうがいいかと思います。
財布が許すなら、超オススメです!
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4.0/5
夏用にメッシュジャケットを購入しようと思い、フルメッシュか部分メッシュか悩んでいたところ、ジャージ素材のこの商品が目にとまりました。別メーカーでも今年の春夏ラインナップに似たような商品があり、興味があったので購入しました。
このジャケット、見た目はスポーツ用品メーカーのジャージと変わりませんが、肩・肘・背中にフォームパッドを装備していて、チェストプロテクターも装着できるようになっています。硬質パッドにも変更可能で、さすがタイチって感じです。
ストレッチ性がある素材を使っているせいか、ナイロン製のものよりはスリムな作りで、適度なフィット感が良いです。
あいにく雨天のため実走で使っておらず、涼しさの評価ができなくて残念ですが、今後、メッシュとジャージの通気度の違いを試してみたいと思います。
夏場のアウターとしての使用はもちろん、風が涼しい時期にはナイロンジャケットを羽織れば中間着にもなるので、レイヤード次第で用途が広がるものと期待しております。
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4.0/5
BOAシステムは二足目です。この履きやすさとぬぎやすさを体感したら紐やマジックテープに戻ることは難しいかもしれません。足を入れダイヤルを回して絞めると部分的に絞まるのではなく全体を締め付けていきます。この感覚は紐靴にでは体感できません。また、緩めるときはワンタッチで全体が一気に緩み開放感がたまりません。
靴のメーカーの好き嫌いはあると思いますが、ぜひこのBOAシステムはお試し頂く価値はあると思います。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
新型CBR250RR納車に合わせ購入。
これまでも皮パンを履いていましたが、峠で気持ちよく走るとちょっと膝を擦りそうでドキドキしていたので、たまにツナギを着ていったりしましたが、さすがにコンビニとかに入るのに勇気が・・・。
今回はスライダー付きの皮パンを探していました。他メーカーのも履いたりしましたが、どうしてもツナギのようにはいかずダボダボ感が出てしまいます(汎用サイズの皮パンだとそうなりがちなのかと)。
タイチのは、あまりダボダボもせず、色使いもなかなかかっこよくて太もも内側にメッシュもあるので走っていると意外と冷気を感じ涼しいです。
何より安心感が高いですね。慣らしなので今日は膝は擦りませんでしたが、走行の邪魔にならずに走りに集中できました。ブーツアウトなのも街乗り重視なら変に目立たずにかっこいいと思います。
当方170?、60キロ、30インチのジーパンを履きますがLサイズで若干腰回りに余裕があります。
アジャスターがあるので問題はありません。ライディング姿勢になったときにずり上がらないことを考慮するとLサイズでよかったと思っています。
1点不満があるとすればポケットみたいなのが1つもないこと。バイクを降りたときに財布と携帯を手に持たなくてはならず不便です。
あと、革製品なので重みがあります。なかなか良いハンガーがなく結局タイチの皮パン用ハンガーを購入しました。こちらを買う際は検討してみてはいかがでしょうか。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
身長165cm、体重52kg、体型はかなり細身でMedium Slimとほぼ同じ寸法ですが、「下に何か着たいときのために大きめのを買おう」と思ってMedium Regularを敢えて購入したところ、薄い下着で手足胴体全てまさかのピッタリ。これを着るために自分が産まれて来たかのようなピッタリ感。
逆に言うと、寸法どおりのサイズを選ぶと窮屈すぎるかもしれません。言うまでもないですが取扱店で試着してから選ぶのがベストですね。でもできないようであれば、ワンサイズ上を検討することをお奨めします。
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3.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
タイチのパンツは細身のものが多いためサイズはBXLを選びました。187cm,85KGででちょうどいい感となりました。価格に対しての質感は満足しているのですが、使用してみて冬の使用には全く不向なことがわかり、これに関しては大誤算でした。太もものエアーフラップの外側はマジックテープのみとなっており、走行中に盛大に風が流入してきます。防寒インナーをはいてもパンツ全体に風が入ってくるので冬の使用は無理と判断しました。
また、この問題は雨天の際にも雨が入ってこないかどうか不安に感じています。
もちろんウインターパンツとしての商品ではありませんし、逆に言えば通気性があるということで夏は活躍してくれそうです。
しかし、もしフラップ部分から雨が入ってくるようであれば、せっかくのドライマスター素材の意味がなくなってしまいますので評価は大きく変わることになると思います。
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