RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4544件 (詳細インプレ数:4326件)
買ってよかった/最高:
1650
おおむね期待通り:
2031
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチの商品のインプレッション (全 4326 件中 4271 - 4280 件)

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さくら組さん(インプレ投稿数: 4件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
  • 電線の皮膜は切れています

    電線の皮膜は切れています

  • ベルクロ部分はこれより早く切れました。

    ベルクロ部分はこれより早く切れました。

インナーウェアRSU637・電線RSP067と一緒に購入。
RSU637に不満があり買い換えて使わなくなりましたが、グローブまで買い換える余裕はなく電線RSP067とそのまま使用していました。
暖かさと防雨性に関しては不満はありませんでしたが、電線とともにこのグローブも皮膜が破れてしまいした。
たまたま気がつきましたが、気がつかなければ断線するまで気が付かなかったでしょう。
絶縁テープを巻いてごまかしていますが取り回しがしづらいし、あと数週間して電熱が必要なくなればお役御免確定です。
信頼してTAICHIを選びましたが、数万円ドブに捨てた気がしています。
ちなみにベルクロ部分もすでに破れていて役に立っていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/02/25 10:18
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トコトコさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: セロー 250 | リトルカブ | YZ125X )

サイズ:M
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 4
  • タイチさんらしく、ハンガー附属なのは嬉しいですね。

    タイチさんらしく、ハンガー附属なのは嬉しいですね。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
生地のストレッチが凄い
【フィット感はどうでしたか?】
試着のみ。
ウエストは良いが、乗車姿勢を模してみたところ、膝パッドの位置が上がり過ぎる。
つまりは丈ご短い。
【使ってみていかがでしたか?】
試着のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
生地感がチープ。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
カタログをご覧ください
【他商品と比較してどうでしたか?】
今季は比較メーカーのラインナップが無かった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/09 20:40

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カズ3さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KATANA | CBR650R | CBR650R )

サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

半年の使用でシフト用のゴムに無数の亀裂が生じています。
ゴムの劣化が早すぎます。
素材を変えるかゴムの品質を上げるかどちらかに
していただきたい。
安い買い物では無いのでもう少し耐久性のあるものにして欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/29 11:24
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バイソンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

高速を使用したツーリングで初使用。
マグネットバックルは便利だが、風圧で勝手に外れる。
財布やらスマホやら入れていたので冷汗ものでした。
落ちてなくて良かったが普通のバックルの方が安心する。

乗り方や入れる物の形で状況が変わるかもしれませんが、友人にはオススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/24 14:53

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ビアモンさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

外部バッテリーの電源管理をしたくなかったので、車両バッテリーから電源を取るために導入しました。性能的には問題なく使用できています。シートの隙間からケーブルを出すことになるので、外装とのスレ傷を防止するフィルムが同梱されているとちょっと嬉しいのではないかと思います。
ケーブル同士を繋ぐ際にカチッとロックがかかるまで差し込めるのですが、これが異常に固いです。抜き差し時にケーブルを引っ張ったりつぶしたりできないので、コネクタ部分だけを持って行っていますが、かなり指の力が要ります。下手すると指を痛めるくらい力が必要です。使ってるうちにゆるくなればいいのですが、それが不満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/02/03 00:20
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HAYABUSA2023さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: HAYABUSA | NMAX 155 | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 1
使用感 4

冷却機能は問題ないけど、シーズン買い足す事考えるとコストが心配

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/16 16:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】見た目よりソフトな感じ。

【フィット感はどうでしたか?】ソフトなせいか、悪くない。

【使ってみていかがでしたか?】着たり脱いだりする際、引っ掛かりやすい。

【期待外れな点はありましたか?】 ベロクロが 上1カ所しか付いていない
  
【仕様を教えてください】 RSY269 エクスプローラー エアーパンツに取付。

【他商品と比較してどうでしたか?】純正オプションなので比較していない

 メーカーへの意見・要望 ベロクロは耐久性がなさすぎ、インナーポケット式へ変更願う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/12 08:56

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さすらいのライダーさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: 50MINI ADVENTURE | PW50 | sonota )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

3.7ボルトのバッテリーとしては値段が高過ぎると思います。個人的な適正価格はせいぜい設定価格の3分の2以下だと思います。私は、3.7ボルトの18650リチウムイオンバッテリーで自作しました。4分の1の値段で同スペックです。
肝心の性能ですが、ヒートグローブで使用していますが、気温10度以下になると高温でも全く温まりません。凍えて凍傷にはならずに済みそうかなぁ?と言う程度なので、低温、中温は使い物になりません。高温だけしか使えないので、連続使用時間は1時間半です。そのため、半日ツーリングでは両手の分を合わせると、スペアバッテリーが4個は必要になります。
やはり10度を切るような気温では、3.7ボルトでは厳しいと思います。他の製品の7.4ボルトの物を、オススメします。
私は、真冬でもバイクに乗るので、他社製のバイクバッテリーに接続する12ボルトのグローブも使用しておりますが、こちらは真冬でも中温で充分暖かくなり、高温は使い始めの立ち上がりの時にだけ使用しています。バイクとウェアをコードでつなぐ必要があるので、どちらがベストとは言い難く、コードレスの電池式の方は、何と言っても使い勝手は良いです。ヒートグローブをお考えの方は、7.4ボルトの製品をお勧め致します!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/04 11:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

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グリさん(インプレ投稿数: 12件 )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
着用感 1

とても暖かいです。
10度前後でも、裏起毛ロンT1枚とこれで乗れます。

見た目もバイクらしすぎず、アウトドアウェアのようです。

ただ、致命的な欠点があります。

フードをとめているプラスチックの縦長パーツがあるのですが
それがヘルメットのチークパッド底にガシガシ当たりひっかかるため、
側方・後方確認もやり辛くなります。

首が長い方や、半ヘルなら気にならないのでしょうか・・・???

一応製品化してあるのですから、これで良しとメーカーでもなったのでしょう。
ただ、非常に条件を選ぶ製品であると思ったが良いです。

実車にまたがって、ヘルメットまでかぶっての、試着が必須だと思ってください。
私は1回着用で手放しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/21 21:04
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どらえもんさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

手袋、ジャケットは保証2年と謳ってますが、ケーブルは6ヶ月保証という短さ。
ケーブルが断線しやすいように手袋やジャケットもデザインされています。
そして断線につぐ断線、プラグは特殊形状なので代用品はありません。
それでいてこの値段。
正直、このケーブルで儲けようとしてるとしか思えないですね。
1シーズン4本は必要だと思ってください。
ちなみに保証期間だからと修理に出すとお説教の電話がきます
二度とタイチさんの電熱ウェアを買うことはありません。
他の方が被害に合わないように願います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/23 16:51
13人のライダーが役に立ったと考えています

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