ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

【何が購入の決め手になりましたか？】
メガネライダーなのですぐに眼鏡が曇ってしまい、困っていたため。
同じくメガネライダーの友人の強い勧めで購入。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
本製品をヘルメット・ゴーグルに取り付けると、ゴーグルをベルクロで簡単着脱できるようになります。
ある程度の使い勝手は予想出来ていたのに、予想以上に便利です。
信号待ちなどで少し停まるときや蒸れたときなどに簡単に外して、簡単に着けられます。
本当に便利です。

【取付は難しかったですか？】
ヘルメットを十分に洗浄・脱脂して貼り付けるだけです。
接着剤は3MのVHBという製品だったのですが、メーカーのHPに「接着時にテープ及び被着体ともに20℃以上であることが望ましい」とあったので、部屋をエアコンで温めてから貼り付けました。
ただ、クイックストラップの説明書には温度への言及は全く無かったです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
しっかりとヘルメットを脱脂すること、また上記の通り20℃以上の環境で貼り付けると良いと思います。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。　

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し、取り付け手順を分かりやすく書いてくれると親切かと思います。

【比較した商品はありますか？】
「エアーフラップス」という、ゴーグルをわずかに浮かせることで曇りを取る製品も検討したのですが、値段が高く、またWebikeでの取り扱いもなかったので断念。

【その他】
メガネライダーには本当におすすめの一品です。
もうこれ無しでのオフヘルは無理と思えるほどの逸品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

インナーを脱着する事で、オールシーズン対応できベンチレーションもあるので一着あればオールラウンドに使えます。

腰のマジックテープで身体にフィットさせたり、腕もタイトにさせたりと調整できるので普段づかいや、ワイディングでのスポーツ走行でもジャケットがバタつく事無くフィットしてくれます。

レッドを選んだのですが、もう少し赤の発色が明るいといいかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

174cm、65Kgの体型です。Lサイズでぴったりでした。ダボつくことなく体にフィットします。ただ、インナーを着る方はもうワンサイズ大きめがよいかと思います。
とびぬけていい機能はないですが基本はしっかり押さえてあり、この値段、デザインでフルパッド仕様ですしお買い得かと思います。プロテクターはソフトタイプなので安全面では劣りますが、その代わりに軽くて着心地がよいです。
ブラック×ライムのカラーを購入しましたが、画像ではライム色が目立たないですが、実物はカワサキグリーンのようなカラーで結構目立ちます。カワサキバイクに乗っている方はばっちり似合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

実は今回2セット目の購入になります！！
以前、色違いで使用してましたが5年間毎日通勤で使用して経年劣化のため防水性や耐久性が落ちた上に
ファスナーが壊れてしまいました（T T)

そこで今回やむなく購入です。今更ですが
防寒・防風・防雨のすべてをまかなうスグレモノ

インナージャケットは着脱式で、本格的に寒くなるまではインナーを取り外して着用が可能。素材は強靭な600Dバリアクロスを採用。ツーリングに便利な多彩なポケットなど、機能面もバッチリ。さらに暖かい中綿入りオーバーパンツがセットされた、お得感の高い上下セットです。

ツーリングはもちろん通勤やチョイノリ何でもオススメします♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まずはコストパフォーマンスが大変いいです！
なぜこのお値段でこんないい商品が買えるのかわからないほど、作りこみはしっかりしています。
当然過信は禁物ですが、これを着て怪我を考える心配は大きく減ること間違いなしです。

あえて欠点を上げるとするならば、少し窮屈です。
身長176cm、体重68kgの私はLサイズを購入しましたが、若干の窮屈さを感じます。

また布部分はメッシュとなっており、安全のためかその部分も堅めの素材でできています。
なので、素肌で着ると擦れて痛みも感じます。
アンダーシャツを着こむといいと考えます。

なので、夏場は別のジャケットを用意し、春・秋・冬場はアンダーシャツの上から着込むことをお勧めします。

しかし、それを差し引いても大変いい商品なので、ご検討されている方は絶対に購入されることをお勧めいたします。

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この度、私のCB400SFにETC取付をしました。

ところが、今までのシート下の格納庫にETC取付をしたので、
入っていたレインウエアがパンパンでETC本体を押しています...........
いずれなにか故障の原因となりやも知れないので、
小さいレインウエアを探していたところ、
WEBIKEのショッピングでセールしている、
ラフ＆ロード本商品を見つけました。
早速購入......在庫がメーカー取り寄せだったのにも
かかわらず、翌日には手元に届きました........
なんて早い対応だろう.....
最近ではAMAZONより早いかもしれない？？？？

写真はiPhone6ケースと並べてみました。
コンパクトです、CB400SFのシート下にETC本体が
あっても余裕ができて大丈夫です(*^_^*)

オレンジを選択したのは、視覚性に一番目立つからです。
今の時期は峠の天気は気まぐれで、急な天候変化に活躍しそうです。

高機能なレインウエアを使ってましたが、
機能より実用性で選べば、コンパクトが優先ですね(^o^)

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【何が購入の決め手になりましたか？】5月下旬にスリーシーズンジャケットを着てソローツーリングに行ったのですが、走行中も暑くて・・・
休憩中にメッシュジャケットを着ている方が多かったので、凄く気になりました。「涼しそう・・・」と。

【実際に使用してみてどうでしたか？】早く買っておけば良かったです。走行中は肌に風が当たり、すごく快適です。
背中のプロテクターは薄目のウレタン？です。私はラフ＆ロードのプロテクタージャケットを持っているのですが、胸と背中のハードプロテクターを流用できたのが凄くポイントが高かったです。
やはりハードプロテクターを装着していると安心感が違いますね。

左腕の前腕部分にファスナー付きのポケットがあり、お札や小銭を入れられるので、給油時や休憩時に便利が良いです。
フロントのファスナーは二重になっているので、しっかりと前を留めることもできますし、首元を少し開けるとさらに風が入り涼しさが増します。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】Mサイズを購入しました。慎重168cn、体重65kg。ワイシャツのサイズはM80かL82を着ています。
丈や着心地は丁度良かったです。

【期待外れだった点はありますか？】他の方のインプレにもありますが、袖が少し長めかつ袖口がタイトですので、グローブの裾と干渉します。私は運転時も、それほど気になりませんでしたが。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】運転時の事を考えてか、袖を長目に作られていますが、もう少し短めでも良いかと思います。

【比較した商品はありますか？】各社のメッシュジャケットを検討しましたが、コスパが良かったのと、派手過ぎないデザインで決めました。

【その他】長袖なので日向での信号待ち等の停車時は暑いですが、走り出せば時速30km弱で風が肌に当たり涼しくなります。
暑い季節でも半袖でバイクに乗るのはちょっと怖いので、安心感がかなりアップします。街中ちょい乗りでは暑いかもしれませんが、安全には変えられませんね。
買って良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

小さく折り畳み、しっかり圧縮しながら丸めると、ほぼペットボトル大(^.^)しかもファスナー部分は二重袋になって雨の進入をガード。パンツは裾が広くブーツをはいての着用も可能。急な天候の変化にも慌てず対応できます。ウェアの色も視認性が高く、とかく見えにくい雨空でも安心。頼りになるコンパクトレインウェアです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザイン、縫製、価格　全てにおいて推奨します。使用感はとても柔らかい感触で、グリップ感もとても良い感覚です。革製品の使用後に手が黒くなるのは仕方ないですが、一日の満足感は最高せす。

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身長181cm、体重70kg、LLサイズでジャストフィットでした。
腕が長いので、このジャケットは袖が長めの作りなのがよかったです。
風通りもよく、フルプロテクター装備、コストパフォーマンスが高く、いいジャケットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。