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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4155件 (詳細インプレ数:4042件)
買ってよかった/最高:
1145
おおむね期待通り:
1417
普通/可もなく不可もない:
541
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 57 件中 1 - 10 件)

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matsuさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
デザイン 3
機能性 3

夏に向けて、涼しくて日差しに影響されにくいと思われるこちらを購入。
商品到着して試着・・・。
何が落ちた音がして確認すると化粧ボタンが落ちてた。
首の後ろのタグ?の止めてある部分から落ちてしまっていました。
残念だけど、接着剤で補修しました(T . T)

投稿日付: 2024/05/12 17:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

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bcpcさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2
取り付けやすさ 1

溶接の精度が悪く、傾いて接合されている部分があってまともに付かない。傾いていてもボルトが付くよう、キャリアのボルト穴を強引に広げる追加工をして取付けできるようになった。
溶接後の寸法検査をしていないみたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/23 21:03

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minatoさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 4

バタつき防止ベルト周りから糸がたくさん出ています。
商品の管理が雑。
安い買い物ではないので、開封してこれは非常に残念に感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/04 17:15

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青ちゃんさん(インプレ投稿数: 58件 )

利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 1

容量が小さすぎる
説明文より、入らない
質やデザインは良し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/26 17:18

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Shinさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 3
取り付けやすさ 4
防護性 1
  • 見えなくなる物だけど、見た目のデザインは凄くいいです。

    見えなくなる物だけど、見た目のデザインは凄くいいです。

  • コレの硬さが気になりました。シール付きクッション材を貼り付けました。

    コレの硬さが気になりました。シール付きクッション材を貼り付けました。

  • バリでメッシュの袋が破れる可能性があります。

    バリでメッシュの袋が破れる可能性があります。

  • ここもバリを取ったほうがメッシュに引っかからずに入れる事が出来ると思います。

    ここもバリを取ったほうがメッシュに引っかからずに入れる事が出来ると思います。

  • 金額が上がってもいいので、最上級モデルを謳うならもっと強い素材に変えて欲しい。

    金額が上がってもいいので、最上級モデルを謳うならもっと強い素材に変えて欲しい。

  • 触った感じ衝撃吸収力、元のハニカム構造クッションのほうがまだマシそう。

    触った感じ衝撃吸収力、元のハニカム構造クッションのほうがまだマシそう。

同社のジャケットに使用。買うキッカケになった、うたい文句の「競技専用品」「脊髄パッドの最上級モデル」「軽量設計」届いて実物を手にして思った事は軽量設計以外は?何故ならスポンジにプラスチックをカシメただけだったので作りでビックリ。裏側のカシメもへこんでいる面とはいえ、丸出しだったのでホームセンターで両面テープ付きのクッション材を貼りました。プラスチック板のバリもあってメッシュの網を引っ掛けて破りそうなのでニッパーできれいにしてから装着しました。シルエット的にはジャケットに入れても目立たないのでOKなのですが、それなら元から付いていたハニカム構造のクッションと変わらないうえ、衝撃吸収力に不安が残ったので元のクッションを少しカットして重ね付けしました。結果的には二重になった事で衝撃吸収は向上し、パッドの厚みが外側から目立つかなと思っていましたが、猫背にさえしなければ気にならない収まりで済みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/20 13:01
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ちたんぼるとさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 3
防護性 2
防水性 5

ツーリング時の雨天に備えて購入しました。

・装着感
ナックル部にプロテクター機能のあるグローブの上に装着は無理でした。
(レーシンググローブなどは恐らく入らないと思います。)
夏用の気持ちプロテクト機能のあるグローブはギリギリ装着出来ました。

・雨天時使用感
先日、高速道路走行時に雨が降り始めたので初使用。
この時はナックル部にプロテクト機能のないグローブの上に装着しました。
高速道路走行してすぐに気づいたのが、アウターグローブ内側メッシュと通常のグローブの滑り。
普通の握り方をしていくと、スロットルの戻る力に負けて速度が徐々に落ちていくため
必死にスロットルを握ったり、滑るの考慮して握ったり。
1時間もすると腕上がりなんじゃないかと思うほど、右腕がパンパンに。

使用するグローブの相性や、何かしら滑る対策をする必要を感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/12 18:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: BONNEVILLE BOBBER
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 2
デザイン 4
機能性 2
容量 3

今回はあくまでもデザイン重視で購入。
やっぱり使い勝手はバイク専門メーカーのバックと違って良くはないかな。
ショルダーベルトはあるけど、できれば持ち手も付けて欲しかった。
固定用ベルトが付属で短いの2本、長いの2本付いてるけど固定がやりにくい。
でもこれはバイクのせいだと思いますが。
おしゃれでかっこいいバックが欲しい方はおすすめします。
使い勝手など性能を選ぶなら専用品を??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 13:07

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4928さん(インプレ投稿数: 45件 )

サイズ:S-L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
機能性 2

グローブは普段から複数メーカーのMサイズで問題なかったので、
S-Lサイズを購入したがかなり小さめで特に指が短くインナーに
使用した場合アウターのグローブがはめきれず、指が突っ張って
操作性に支障が出てしまう。縫製も雑で新品時から指先の糸が
ほつれているのですぐに穴があきそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/13 21:07

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たけポンさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: セロー 250

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
形状 4
視認性 3

林道ツーリングのため折りたためるミラーへの交換。
プラスチックの質感が悪い。
類似商品と比べ値段が少し高い。
形状は一般的なオフロード用折りたたみミラー。
使用感は問題ないレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/26 17:05

役に立った

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じゅん吉さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: FTR223

2.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 4
  • フェンダー下に取り付けたセンターステーの破断に気が付いた

    フェンダー下に取り付けたセンターステーの破断に気が付いた

  • 破断したセンターステー

    破断したセンターステー

  • 破断した右ステー

    破断した右ステー

  • 破断寸前の左ステー

    破断寸前の左ステー

使用して1年ほど経ったところで、取り付けステーが破断して後ろでキャリアが跳ね回ってました。
ラフ&ロードに問い合わせしたところ、FTR223は振動が大きいので破断するとの回答をいただきました。
1年ほどの使用で、月に2回ほどしか乗らないのに、本当にひどい話です。
新しいステーを購入して再使用していますが、これが破断したら使用するかはちょっと考えものです。
耐荷重も2キロなので何も載せれないも同然ですね。
キチンと使える商品を開発してほしいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/27 00:49
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