ユーザーによる RK JAPAN:アールケージャパン のブランド評価
優れた耐久性と極めてスムーズで軽いパワー駆動感を実現した「RKエキセル」チェーン。優れたコストパフォーマンスを実現しながらも高性能・高品質を誇っています。 その性能は、まさにワークスクオリティ!
総合評価: | 4.2 /総合評価1128件 (詳細インプレ数:1095件) | |
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買ってよかった/最高: | 311 | |
おおむね期待通り: | 271 | |
普通/可もなく不可もない: | 103 | |
もう少し/残念: | 20 | |
お話にならない: | 15 |
5.0/5
車種専用設定でチェーンの長さがぴったりで取り換えに手間がいらず、満足です。
純正のチェーンとの交換でしたが、明らかにスムーズにエンジンからの動力が伝わってる気がします。
ブランド力もある商品で、取り付けることで満足感もかなりあります(笑)
おすすめできるチェーンです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
価格、見た目、性能、共に満足です。
チェーンを変えるだけでけっこう見た目が変わるのでオススメです
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5.0/5
ゴールドチェーンは雰囲気を壊す気がしたので、こちらのシルバーにしました。オトナの純正スタイル+αをカスタムコンセプトにしていたのでバッチリでした!取付AB-140~で、フロント15丁リア31丁で、74でちょうどです。
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5.0/5
スプロケット交換に合わせてチェーンも交換しました。・・・って基本ですね(笑)
正直言って性能差はあまりないかと思って、コストで選びました(^^;
しかし綺麗なゴールドはパッと目をひかれて存在感抜群です♪
サンスターのスプロケットとの色の相性もピッタリでした(^^)
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5.0/5
RKのブラックチェーンは全体的に真っ黒なんでかなり引き締まって見えます
取り付けたばかりで性能はわかりませんが見た目はサイコーです
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5.0/5
純正の次に装着したのですが、すごくなめらかに感じます。 アクセルを戻してすぐあけた時、今までは少し”間 ”がありましたが、これにしてからはそれを感じず、とてもスムーズです。
色もシルバーで、派手にならず気に入ってます。
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5.0/5
純正のチェーンの錆びがひどかったので、こちらの商品に交換してみました。正直性能とか良くわかりませんが、見た目が良かったのでこちらのBKを選択。バイクの色にも合っていてかなり満足しています。
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5.0/5
本来の使い方ではないので自己責任でお願いします
モンキーでスイングアームを延長した時は長いチェーンをカットして使うので余ると思います。
私の場合6センチロングから10センチロングに変更しましたが、まだチェーンが使えたのでジョイントを使い余ったチェーンを繋ぎました。
急ごしらえですが、シールチェーンは高いのでチェーンカットを失敗した人もこの方法が使えると思います
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KSRには、常にこの製品を使用しています。
ノンシールなので、こまめな注油や張り調整を行う必要が有りますが、基本メンテをしっかり行う事によって、耐久性は驚きの1万キロを実現しています!
しかも、値段もお手ごろなので、文句の付け所がありません!
どなたにでも、オススメできる素晴らしい製品です!!
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5.0/5
GPシリーズからGVシリーズに交換、
純正リンク数108L購入でカットなしで
結合できます。
サンスターのスプロケットと同時交換で
色合いも同じくカスタム度アップします。
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