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PROTOOLS:プロツールス

ユーザーによる PROTOOLS:プロツールス のブランド評価

「PROTOOLS」は、プロの整備士向けの工具の総合ブランドです。日常的なメンテナンス工具から整備やカスタム等で使用する専門的な工具まで数多くラインナップしています。また工具だけではなくバイクスタンドや洗車用品など、あなたのガレージライフに役立つものが揃えられるのも「PROTOOLS」の魅力です!バイクいじりが好きな方に是非お薦めです!

総合評価: 4.1 /総合評価562件 (詳細インプレ数:552件)
買ってよかった/最高:
222
おおむね期待通り:
203
普通/可もなく不可もない:
102
もう少し/残念:
19
お話にならない:
16

PROTOOLS:プロツールスの商品のインプレッション (全 21 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

パイロットスクリューのOリングはなかなか外しにくいのですが、これ使ってなんとか外れました。
質感はそんなに美しいわけではありませんが、自作も面倒だったので購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/13 11:58

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Rさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
d型スクリューの調整に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
外径が大きく、クリアランスがきつい
【注意すべきポイントを教えてください】
作りがあんまり良くない
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/25 13:00

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さかなさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: B-KING | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
機能性 1

1度しか使ってないのにトルクをロックしたら解除出来なくなった
値段高いだけのゴミです買わんほうがいい、やめとけ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/03 19:48

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Haggyさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ブレーキフルード交換を楽にすべく購入。
ワンウェイがある程度効き、通常のボトルの代わりに使用するなら良い製品です。
ただ取合いの金具からワンウェイまでのホースが長いのでワンウェイの効果を期待するならこの部分のホースを短くしたほうが効果があります。
ただブレンボなどのブリーダーには取合いの金具が合いませんので、コレと付属するレンチは不要となってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/06 14:44

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ミッキー2012さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

2.0/5

★★★★★

がたつきがあるので、コンマ何ミリの精密な測定は難しいです。せいぜい0.5mm単位でしょうか。
ただし、フロートレベル測定に果たしてそれ以上の正確さを要求するのか?という疑問もあるので、使う人次第でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/09 22:08
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036さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: XLR80 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 1

価格も安く、ワイヤーも硬いので、サビ落としに向いていると思います。
ただ、握り部分が、鉄の板をU字にプレスしただけの簡素なものなので、力を入れてサビ落としをしていると、手に食い込んで痛いです。
作業用手袋を着用しても、余布を握り部分に巻いても、あまり効果はありません。

それ以外は、特に問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/11 12:48
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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: アドレスV125 )

1.3/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 2

エアーバルブの交換の為、専用のものを使った方が手っ取り早いと思い、使ってみた。バルブとのかみ合わせとかは上手くいった。あとは、ホイールにあるバルブ穴にバルブを引き上げて作業完了かと思いきや、バルブをつないだワイヤーが、そのワイヤーを埋め込んである金属の穴の中からスポッと抜けた。バルブとワイヤーをつないだ部分は、大丈夫だが、肝心の引っ張る金属との接続が甘く、全力で引っ張り抜けてしまい、力の入れようがなくなってしまった。もっと、この部分の強度を上げ、抜けることのない製品を作って欲しいと思い、総合評価に不満とさせていただいた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/23 16:45

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1.5/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 1
  • 真っ直ぐにしないと回せないからバルブから外れない、分解できないと使えない

    真っ直ぐにしないと回せないからバルブから外れない、分解できないと使えない

  • 関節のピンを抜いてピアノ線に変えて、分解できるようにしないとダメ  雑な作り

    関節のピンを抜いてピアノ線に変えて、分解できるようにしないとダメ  雑な作り

【何が購入の決め手になりましたか?】競合してた工具が販売中止になってたため
【実際に使用してみてどうでしたか?】車なら使えますが、バイクじゃ使えません
【期待外れだった点はありますか?】バルブ取付前はバルブ側を回せばこの工具に取り付けれますが、バルブを引っ張り込んだ後、工具が長すぎのためホイールと干渉して回せない。
先端金具が外せないとバイクじゃ使えない。
表面もキズ有りバリ有りで雑
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】先端金具が外せるよう、関節のピンをC型ピンではなく引き抜けるピンにして欲しい
【比較した商品はありますか?】あったけど、販売終了になっていた
【その他】関節のピンを抜いて引き抜き形状にしたピアノ線に変えれる人なら使えるようになります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/14 16:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRM250R | ニンジャ250SL )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 3

一度使って壊れました。
オフロードバイクのタイヤ交換の際に、便利かと思ってこの商品でエアバルブをホイールに通そうと軽く引っ張ったら、持ち手からワイヤーが外れてしまいました。
たまたま私が購入した個体が悪かっただけかもしれませんが、この品質では他人におすすめできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/15 15:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
ワイヤーに効率良くオイルを入れたくて購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
最悪です。全くオイルが入りません。

【期待外れだった点はありますか?】 
オイルが入らない、全て漏れます

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
全てが駄目

【比較した商品はありますか?】 
ありません。

【その他】 
二度と買いません。
ワイヤーを外して注油すれば良いだけでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/03 09:11
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