ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価
「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!
総合評価: | 4.2 /総合評価1554件 (詳細インプレ数:1543件) | |
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買ってよかった/最高: | 452 | |
おおむね期待通り: | 427 | |
普通/可もなく不可もない: | 124 | |
もう少し/残念: | 21 | |
お話にならない: | 14 |
4.0/5
KSR110に取り付けました。
なかなかいい感じです。
グリップを握った感じもよく運転しやすいと感じます。
ただ耐久性はあまり良くないようなので
そこが改善されれば星5つなんですが…
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4.0/5
ノーマルグリップより性能面等での向上が見られます。
値段も一般的な価格なのでお勧めです。
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4.0/5
バーハンにしたのでついでに交換しようと思い購入しました。握った感じがノーマルよりもいいです。2つ買ったのでモンキーにもつけようと思います。
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色使いがあまり派手じゃないもの、でも黒一色は地味かと思い、黒/グレーを購入しました。
色やデザイン、太さがいろいろ選べるので、最近はプログリップばっかりです。
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4.0/5
セットで購入「ハーディー&プログリップ」でドレスアップ?したハンドル回りです。前回CBRの時も感じましたが手にフィットする様な「しなやかさ」で満足です。
ゲル入りですが、純正と違うかは余り判りません。
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4.0/5
今まで通常の耐震GELモデルの#601をNSR250R-SEに装着していましたが、その独特の形状(真円ではない)の為に若干の違和感があり、今回通常の形(真円)のモデルに変更しました。
耐震GELの中で一番グレードが高いと思われる「GP GEL」モデルにしましたが、その耐震性自体は通常の耐震GELと大きな違いはないように思います。
握り心地に関してですが、通常の耐震GELモデルの中においても「柔らかい握り心地」のものと、「硬めの握り心地」のものがあるように感じていましたが、この「GP GEL」モデルは若干硬めの握り心地のようです。商品説明からすれば「GP GEL」モデルのほうが柔らかいと思っていましたが・・・。
また、グリップ表面の形状が変わっていて、小さな突起が多数あるような感じです。これは実物を見ないと分かりにくいと思います。
この表面加工が意外な硬質感を生んでいるような気がしますが、その結果「握りにダイレクト感のある耐震グリップ」となっている気がします。
問題があるとすれば、デザインの選択肢が少ないことでしょうか。
それに、パッケージを見ても「GP GEL」モデルかどうかが分かりにくくなっている気がします。
この辺りはメーカーさんも気を使って表示していただきたいところだと思います。
総合的には気に入っているグリップです。
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ハンドル交換時に取り付けました。
純正の硬いグリップよりも、耐久性は劣ると思いますが耐震ゲルの効果により長距離の運転でも手が疲れにくく、握りしめ易いです。
車体と色を合わせた青色にしたため、見た目も満足がいくカスタムになりました。
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グリップの交換の際、少し太めの物で疲れにくそうと言うことで選びました。
プログリップのハーフワッフルの一番ポピュラーな物からの交換でしたが、
実際、やや太めになったと思います。
グリップ感もよく、滑りませんでした。
ただ、濡れたり泥まみれになったときはどうかまだ分かりません。
値段も手頃なので良いと思います。
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4.0/5
#724mと#724では長さが違います。#724mの方が短い。
大差は無いので取付けは出来ますが、5mm長さが違うので
#724mをNC39のcb400sfに取り付けるとエンド部分が少し長さが足りなくて、恥ずかしい感じになります。
消耗品なのでとりあえず使ってますが、次は気を付けたいと思います。
面倒くさがって長さを確認せず、こっちの方が安いし、、、。なんて適当に選ぶと私の様になります。
購入の際は現在取付けてあるグリップのサイズを念の為測ってから購入した方が良いです。
商品自体は純正に比べると柔らかくて、良く手に馴染んで評判通り。
取り付け後50km位走ってみましたが、振動も柔らかさのお陰か多少良くなった気がします。
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4.0/5
#724Mをエイプに取り付けました。バーエンドと同時交換でしたが手のしびれもかなりおさえてくれてるようです。評判どおりの握り心地の良さで満足です。
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