ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
総合評価: | 4.2 /総合評価4513件 (詳細インプレ数:4396件) | |
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買ってよかった/最高: | 1231 | |
おおむね期待通り: | 1064 | |
普通/可もなく不可もない: | 370 | |
もう少し/残念: | 82 | |
お話にならない: | 36 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
W800 2012年式にPOSH W1バーをつけるために同時購入
取り付けは困難を極めます。
まず、ステアリングバー側に取り付けるにしても干渉しあって非常に入れづらい(締め付けが甘くなる)
結果的に調整幅が殆取れず、スロットル側の取り付けがパーツ破損するレベルではまらない。
スロットルボディ側もホルダーケース、車体フレームに干渉する。
2年ほど使って、スロットルボディーに固定するホルダーが金属疲労で折れました。
(純正パーツはホルダーでは出ず、ASSY交換になるため7万オーバー)
アーク溶接(棒溶接)で破損したホルダーは補修したが、再度折れると困るので、ハリケーンのスロットルワイヤーを買い直したところ、嘘のような取り付けやすさ・調整幅・・・
同じメーカーでと思い一緒に購入したが、パーツの作り込みが甘すぎる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
LEDに防水加工はされていましたが、防水性は期待できないレベルです。LEDとリフレクターの取り付けビスはキツく締められていて、1ヶ所なめていました。プレートは切りっぱなしで、下手に素手で触ると怪我をしそうです。品質はショボいですが、デザインは良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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仕様:シングル球 | ボディカラー:ブラック | レンズカラー:オレンジ
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
見えやすさ | 0 |
購入して取り付けたとこ点灯せず、確認したところ断線していました。
申し訳ないですが、最低評価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
セロー250に使用する為に購入
ノーマルが135番に対して付属品は145番からなので使えませんでした。
下調べして買うべきでした。
一応145入れて走りましたがフケませんでした。
直キャブ用なのかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 5 |
以前、付けてました。
音、見た目を求めて…他社より安くてステンレス、形も綺麗。
ですが、エキパイって重要なパーツなのだと痛感した経験があります。
良い点
●他社より安価。
●ステンレスで軽量化を図ることができる。
●サイレンサー本来の音が出せる。
悪い点
●トルクダウンが激しい。
ノーマルエキパイってわざと太くして、消音と排圧コントロールを担ってます。ノーマルエキパイがトルクの肝なのかと。
見た目は良くなりますが、エキパイはエンジンボアアップしたりとかしない限りノーマルが良さそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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もう終売ですが、以前付けてたので。
バッテリーレス化して、サイドカバー付近をスッキリさせたくて使ってました。
バッテリーは、劣化や寿命などデメリットも多いですが、かと言ってこれで解消されたのか…微妙な感想でしたね…
良い点
○乗る頻度が少ない方には合ってる。バッテリーだと頻度を多くしないと上がるため。
○スカチューン化ができるのでスッキリした外観に出来る。
○意外と耐久性、耐水性もある。
悪い点
○電圧が安定しないため、ヒューズ切れを何回か起こしました。
○灯火類の明るさはバッテリーより劣る。
○取付というより、取付のためにバッテリーなど取り出す作業が面倒。
結局、普通にバッテリー仕様に戻しちゃいました.
メリットデメリットがありますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 3 |
Z900RSのウインカーを旧車風にしたかったのでこのウインカーを購入しました。届いたウインカーをバイクに取り付けていると、1個だけ明らかに固定用ボルトの穴位置がずれている個体があり、ステーに固定できませんでした。webikeの交換対応を申し込んではいますが、もう1週間程音沙汰がありません。製品の見た目がとても気に入っていて、注文から届くのがとても早くて嬉しかっただけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
写真ではZ900RSのフェンダーレスに付けてるようだったので、問題なく付けれると思い購入。
しかし実際には写真のように角度が合わず干渉しすぎるため、使い物にならず。
Z900RSのフェンダーレスは多種多様な物があるが、自分のはアクティブの製品。
アクティブのフェンダーレスは他のメーカーと違い、ナンバー角度やランプとナンバーの距離が
近いのが原因だとは思う。けどアクティブのフェンダーレスは変な隙間がないので一番美しい。
返品するかどうか迷ってます。
フェンダーレスでランプとナンバープレートの距離が近い人はお気をつけて。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 1 |
取り付けやすさ | 5 |
フラット形状ではなく囲い形状なのでナンバープレートのサイズによっては微妙にハマらないことも。
自分の地域のナンバープレートサイズをよく確認して購入する事を勧めます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
取り付け・精度 | 0 |
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
使用感 | 1 |
形状 | 0 |
ZRタイプLEDウインカーと表記されていたので購入をしましたが、届いた商品は電球タイプの物でした。もしかしてLEDタイプにコンバート出来るという意味だったのでしょうか?LEDウインカーが欲しかったので非常に残念です。商品の外観と大きさはイメージ通りだったので、別途LEDバルブを購入して使用します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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