PLEXUS:プレクサス

バイクのウインドシールドなどによく使ってます。プラスチックシールドの薄いこすり傷などは、プレクサスを使うと隠れてしまいます。手軽で薄い傷かくしには最高です。車体の塗装部分では艶がよく出ますが、やはりカルバナロウWAXにはかないません。ですので、私の場合は、車体の内側の手の届きにくい部分（サスやリンク、カウルの内側など）に使っております。手軽さがなんといっても魅力ですが、スプレーがあちこちに飛散してしまいますので、直接スプレーせずに、スポンジやウェスにスプレーしてから使っております。このスプレーの飛散、他のインプレにもありますが何とか改良してほしいですね。
ワコーズにも同様なケミカルがあるのですが、両方とも使用した感じとしては、艶などの綺麗さ、シールドの傷かくし効果ではプレクサスの方が良いと感じます。あくまでも個人的な意見ですが。

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タンクやホイール・リム、フェンダー等に塗布して伸ばした後、
乾拭きするだけでコーティングが完了します。
また、パーツクリーナーでは落ちなかった汚れも一緒に落とせるので、
ワックス関連で迷う人は一度使ってみることをおすすめします。

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　本格的な洗車のあとに一吹きして磨いても良いですし、ちょっとしたヨゴレなら一発で落ちます。少し価格が高いですが、効果は結構長持ちするので問題ありませんし、ヘルメットやシールド等いろいろな部分に使えるのでオススメです

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ワックスや他のコーティング剤を試してみましたが、プラスチックの塗装にはこれが一番だと思います。
使用し始めて7年たちますが、ほとんど目立った磨き傷もなく輝いています。
外装にはもちろん、内装やシールドもきれいになります。
ポイントは、よく振り、ムラのないよう散布することや、散布しすぎないこと、必ず2分くらいは置くことだと思います。
シートとは合わないようなので、使用していません。
ホイールには、布に吹き付けてから塗っています。
ふき取りムラが出る可能性もあるので、汚れが付いていない状態でふき取ります。
多少汚れていても使用できるのでお勧めです。

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RMXに使用しています。
当然、汚れは水洗い等をしてから、タンク、フェンダー、ヘルメット等に
使用しています。

結構オールマイティーに使えてGood！！

ただし、シートの全面使用はヤバイ。
70％パワーの加速でも「1ケツ」後方スライドし、振り落とされそうになり、
ヒヤッとしました。

使用方法も簡単で「つるピカ仕上げ」になり、持続性も良好だよ。

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GSXR1100(88)に使用してます。2本目ですがとにかく強制的に光り輝かせて
くれます。
色々試してきましたが、これだけ簡単に光り輝くケミカルは初めてです。
使い方もとっても簡単、振ってからプシューっとやってちょっと待って拭きあげるだけ、
拭き上げも特に力も入らずササーっとでOK！！
年式が古いんでキズやヒビが入ってますが光り輝いちゃうとなんか全部許せちゃう。
とにかくお勧め、ホントは車もこれを使いたいですが・・・・
さすがに車全部に使うにはちょっとお高い。

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購入のきっかけはタイトル通りです。
F1マシンから比べると、当方のマシンは月とすっぽん、いや、太陽とミジンコみたいなもんですが、ピカピカになった姿を見れば、少しは近づけた気がしました。
値段が高いかなと思ったのですが、使ってみると理解できると思います。
汚れを落とせて、同時にコーティングが出来、ピカピカになるなんて、一石二鳥にも程があります。
これからもお世話になります。

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もう画像を見てもらったら分かると思います。まさかここまで綺麗になるとは・・・匂いも好き嫌いはあると思いますけど自分的には全く気にならないのでオッケー！

使い勝手もいいんじゃないでしょうか！？

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【Webikeモニター】

クチコミ通り、かなりいいです。
噴射力が強すぎる気がしますが、拭き取ったあとの艶はしっかりでます。タンク、マフラー、樹脂部分のエンジンカバー、ライトなど、あらゆるパーツがピカピカになります。あとは持続力がどれほどなのか、気になるところです。

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マグホイールとバフ掛けしたアルミパーツの表面保護に使用しています。

ホイールをリペイントした際、表面保護に何か良い物が無いか探していました。以前はシリコン系の保護艶出し剤を使ってましたが持ちがもう一つだったので、Webで評判の良かったプレクサスを試してみる事に。

評判通り、コレは良いですよ！

使い方はまず「ソフト99フクピカホイール専用拭くだけシート」で汚れを拭き取ったあと、ペーパーウェスにスプレーし残った汚れを拭き取りつつホイール全体に延ばし、乾いたペーパーウェスで拭き上げて終了。
これで表面はツルツルピカピカになり、更に次回の掃除が非常に楽になります。
ブレーキダストもチェールブもコーティング表面に乗っているだけなので、シートで一拭きするだけ！
以下繰り返し、となります。

アルミのバフ掛け後は何かとメンテが大変ですが、こちらにも有効でした。しっかりコーティングされているようで、バフ掛け後1年以上経過したパーツ表面はやはりツルツルで、バフ掛け直後の輝きを維持できています。

確かに価格は高めですが、バイクに使うのであれば相当持ちそうですから結果的にはお得なのでは？と思います。

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