PLEXUS:プレクサス

コーティング用のスプレー。
コスパ的にはバリアスコートよりは良いが好き好きだと思う。

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主にCB1000Rに装着したMRAスクリーンを磨くのに使ってます。
また、耐熱温度が1400℃ということでステンレスのエキパイにも使っております。
ヘルメットにも使えて便利です。

黒い所は艶々に透明の所は透明感が増します。クリーナーとしても有効ですね。
サラサラして伸びが良く少量で広範囲に塗れます。
塗り用とふき取り用に別のウエスを用意しておくといいです。

もう少し安いと助かりますね。

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【購入したきっかけ】
今までワコーズのバリアスコートをずっと使用しておりましたが、1度比較とプレクサスがどのくらいいいのかを見て見たかったため購入してみました。

【使用した感想】
結論としましてワコーズのバリアスコートより個人的にはプレクサスの方がまさかの使いやすかったです。
比較になってしまいますが、バリアスコートでも充分綺麗にピカピカになりますが個人的プレクサスの吹き上げたあとのあのヌルッとするようなピカピカした感じの方が好きでした。
プラス使った感じはプレクサスの方がサッと簡単に出来るかな？と思いました。
ただバリアスコートも同じですが車体に砂埃などが積もっている状態で拭くとただただ細かい傷を増やすだけなので軽くでいいので拭き上げる前に水で流してからやった方がより綺麗になるかと思います。
あと個人的に思ったことはネットで買うとバリアスコートもプレクサスも大して値段に大きくさは無いのですが、何故がプレクサスだけドンキなどで買うとめちゃんこ安く買えるのでコスパがいいのは圧倒的にプレクサスなのかなと思ってしまいました笑

【総評】
コスパは私判断では圧倒的にプレクサスが優位でした。
吹き上げたあとのピカピカ具合はバリアスコートと似たようでちょっと違う感じなのでどっちが一概にいいとは言えませんが、私はプレクサスの方が好きでした。
買って後悔するような品でないと思うので1度試してみるのが1番いいと思います。

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【使用状況を教えてください】
バイク・ヘルメット・車・家電 等、プラスチック・金属 等色々

【使ってみていかがでしたか？】
簡単は汚れ取りと同時にコーティング（光沢）が出来るので、手間いらず。
ふき取りも軽く、苦になりません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
汚れ取りとコーティングが同時に出来る商品では、一番だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
当然ですが、タイヤ 等滑っては危険なところには使用不可です。

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コーティング効果以外にも、汚れを落とす効果があるので洗車後の拭き上げ時についでに使ってます。
その際は水気をエアブローでよく落としておかないと、薄まってしまうのかムラができるのか効果が薄くなります。
何も塗布せずに拭き上げた時と、プレクサスを使って拭き上げた時とでは汚れの落ち方、ツヤの出方がかなり変わります。
特に乾いた後で触るとツルツルになってますし、拭き上げのムラが激減します。
コーティングの持続力については微妙なところで、洗車すると全部落ちてるような気がします。
そのため洗車毎にプレクサスで拭き上げてます。
小さい方がそろそろなくなるので、大きい方を試そうと思います。

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バイクのボディーに最適で簡単施工できます。
ヘルメットにも使えるしなにかと便利です。
スプレー残量が少なくなってくるとやや液垂れがありますがよく振って使用しています。
施工した後は色の深みが増したようにみえます。

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バイクの外装のコーティング用に使用しています。
容量が多く、少量で艶出しが可能であるため、一本買えばよほど頻繁に使用しない限り、2、3年は持つのではなかろうかと思います。非常に伸びが良くムラになりにくいので使いやすいコーティング剤だと思います。一度コーティングしておけば、汚れも付着しにくくなるので、定期的に塗り重ねておけば、塗装を良い状態でキープできるかと思います。
個人的に最もオススメできるコーティング剤です。

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洗車後に吹き付けて拭くだけの簡単施工。樹脂部分も綺麗になりますが、特に塗装面はツヤが出て気持ちいいです。
ノビがいいので少量ウエスに吹き付けるだけでも広い面積を拭く事ができます。樹脂部分にも使えるので、車体だけでなくヘルメットやシールドにも○。

拭いた場所はつるっつるになるので、ニーグリップする場所には使わない方がいいですｗ
ツヤはあまり長持ちしないので、マメにお手入れする方向けかと思います。

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フルカウルのスポーツバイクに使用しています。

仕上げ磨き用として数年愛用しており、なくなったのでリピート購入しました。

コーティング剤のように言われることの多い商品ですが、持ちのいいワックスと言ったほうがしっくり来る使用感です。
非常にノビの良いケミカルなので、フルカウル車のサイドカウルで2?3箇所程度プシュっと点付けしてマイクロファイバークロスで塗り広めれば十分にツヤがでます。

この用法だと大容量缶なら(洗車頻度にもよりますが)数年もちます。
むしろ中身を使い切るより噴射部分がだめになってスプレーとして機能しなくなる方が早いかと…

また本品そのものにも汚れ落とし的な効果があるため、虫の残骸などキレイに落とせます。
たださすがに砂埃がついた状態でゴシゴシすると磨き傷だらけになるので、水なし洗車派は事前に別途砂埃を落としておくケアが必要です。
一方で本品は水で濡れた上からも施工できるので、水あり洗車派の仕上げにはベストマッチかもしれません。

なお当方水なし洗車派なので水で濡れた上からの使用感は分かりません。

また本品の最大のメリットは
・塗装面含む全ての樹脂に使用可能
・高温に耐える
ところです。
カーボンマフラーの仕上げワックスとしては100点満点のスペックです。


ノビツヤとも素晴らしく、使用感の評価はすこぶる高い本品ですが、ネックは値段でしょうか。
webike、Amaz◯n共大容量缶は3000円台半ばです。(2022年1月時点)
これでも低下よりは30%くらい安いみたいなので頑張っているようですが…

なお最寄りのドン◯の店頭で大容量缶が2000円ちょいで売っています。
昔からなぜかド◯キはプレクサスが安いので、値段がネックになっている方は一度見に行くと幸せになれるかも知れません。
(店舗によるかもしれないのであくまで参考ですが。)
むしろwebikeでもこの値段で取り扱って頂けると買いに行く手間が省けていいのですが。

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高いけど、樹脂パーツから塗装したタンクまできれいになります。吹き付けて拭くだけでピカピカになります。
値段さえもう少し安ければ★5かな。

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