PINGEL:ピンゲル

fcr33πキャブを取り付けるのに純正コックでも干渉はしないのですがガソリンの流量の関係でピンゲルに変更しました。一番の目的は見た目だったりしますが…
他のかたのインプレにもあるようにタンク側の穴を少し削って大きくしなければなりません。
シールテープを２巻きほど巻きました。ガソリン漏れもなくカッコよくなり満足です。もー少し安ければ文句無しですね。

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ピンゲルコックを取り付けるのには必須です。

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mk2にtmr36を装着、純正のコックでは完全に干渉してましたが　6mmオフセットのピンゲル6000を少し後方に向けて装着で問題なく取り付け完了しました。

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色々効果はありますが、純正コックが
ヤボったいのでドレスアップの為に
取り付けました。見た目は非常に
整っていて満足ですが、滅茶苦茶
白サビが出やすいです。

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ゴランプロダクツのガソリンコック取り付け用に使用しました。
取り付けにはフィルターが入るようにタンク穴をやすりで拡大し、タンク内洗浄し、念のためコック後に燃料フィルターを装着しました。
　タンク装着面はオイルストーンで平面出し、液状ガスケット(塗り方大事)使用と取り付けボルトにもシールテープ(巻き方大事)と液状ガスケット使用し、一晩乾燥で滲み無く完璧に取り付けできたと思います。

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個人的見解ですが、社外のビックキャブを付けている車両にとっては必需品ですが、ノーマルキャブには必要ないと思います

当方はレクトロンで使用していますが、ボアアップ＆ビックキャブのセットで初めて必要性を感じます

見た目でノーマル状態の車両に付けてもリザーブがなくなったり不便になるだけなのでお勧めしません

まぁこんな事はマッハを維持できる方々には言わなくともわかると思いますが…

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ピンゲルコックを付ける際に必要になります

当方はマッハに使用していました

取り付けの際にあまり使わない水回り用のテープを使います

ホームセンターで買いましょう

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ピンゲルコックの必需品

ないとつかないです。

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ピンゲルコックと当然セットで購入。最初はねじ込み式なので好みの角度に着くか、漏れが出ないか心配でした。シールテープを併用して取り付けると位置もしっかり決まり、しばらく使って漏れもなく普通に使える。購入してよかったです。

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TMRに変更した時に合わせて導入。リザーブもあるし流量不足もなく数年使ってもコックの動きが渋くなる事もなく、漏れもない。見た目もそれほど悪目立ちしないので気に入ってます。６ｍｍホースの車種から8mmホースの社外キャブに交換する場合はおすすめです。

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