ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1567件 (詳細インプレ数:1499件) | |
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買ってよかった/最高: | 766 | |
おおむね期待通り: | 435 | |
普通/可もなく不可もない: | 184 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 42 |
1.0/5
純正との比較です。
純正よりは効きが悪くなりました。
1000km走ってアタリがついているハズですので、ダメな印象は変わらず。
奥で効くとかそんなんじゃなく、初期から弱い。
止まらないのは恐怖以外の何物でも無いです。
長所はやはり値段です。
この価格であれば捨てても諦めがつきます。
命を捨てる前にパッドを捨てましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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価格が安かったので純正ではなくこちらを選んだのですがケーブルの外側にまかれているスプリングのようなものが真っ赤に錆びてしまってます。これなら交換したいほうがよかったかも・・・
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1.0/5
MF06用ではないのか、取り付けてから試したところ、
1.ランプブレードには難なく取り付け可能。
2.無バーブルドライブに取り付けるも、下までスムーズに下がらない。
当該商品の無ぞが狭すぎるのではないか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
純正品に比べて異常に早く減り、そのカスでホイールが茶色にすぐに汚れます。価格は安いが、交換の手間を考えると、お勧めできません。
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1.0/5
ホンダCB400SFのNC31型用(純正品番15410-MM9-013)として購入したのですが、届いた商品を見ると明らかにサイズが小さい?他の通販サイトなどで適合を調べてみるとNC31用はどうやらUO-4005が適合するようです。サイズ(高さ)が違っても使用できるのかも知れませんが、やはり不安なので使用することが出来ず、倉庫の肥やしと化しました。
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1.0/5
効かないと思っていた純正から交換したら更に効かなくなった
キャリパーの清掃やフルードの交換もしたので、メンテをサボった上に摩耗しきった純正当時よりはいい状態なのだが
純正相当と言えたような制動力は持っておらず、まったくもって純正より劣る
とりあえず付いてりゃいいからリアに使う、
またはパッドがなんだろうが押さえつける事が出来る余裕があるブレーキシステムを持つバイクなら・・・
そのようなバイクをお持ちの方がこんなの買わないと思うが・・・
レビューの最後の友人にオススメできますか?笑ってしまった
シングルディスク車のフロントに使うと言い出して私が薦めるとなると
殺意でも持っているのが前提になってしまうよ
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1.0/5
購入したシューの厚さが、1万キロ以上走行した純正品と変わりがなかった。どういうことだろうか? 元々製品自体が薄いのでしょうね。ブレーキの利きも純正品より悪いです。何のために交換したか、わからない状態です。
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1.0/5
いざ取り付けて色々と調整してみたものの、もともと調整範囲ががとても限られた造りのため、どうしても思う角度にならず残念ながら別に純正品を買い求めた。
それと、走行中の振動をもろに受けてしまうようで、どの角度でもブレてしまったので、やっぱり値段なりなのかな?といった感じだった。
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1.0/5
kdx125用に、選べるパットが少なかったため購入。
良い点、価格が安いです。
悪い点、舗装路でのききが悪い。
雨が降ると、けっこうこわい。
これくらいのききが、オフロードにはいいのかもしれません。
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