ユーザーによる NRマジック:エヌアールマジック のブランド評価
輝かしいレース成績に裏打ちされた製品を、性能・耐久テストを繰り返し、斬新なデザインのバイクマフラー・チャンバー等を自社開発しています。
総合評価: | 3.1 /総合評価88件 (詳細インプレ数:87件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 4 | |
おおむね期待通り: | 12 | |
普通/可もなく不可もない: | 4 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 5 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
センタースプリングには、巻きの向きがあります。
向きによって、トルクカムに沿って捩れたり、
トルクカムに反して捩れます。
当たり前ですが、沿って捩れる方が、トルクカムは減りません。
また、変速時の振動が減ります。
ウチではコレを使っていませんが、ベアスラ無しで組むとしたら、
このセンタースプリング一択です。 他は絶対に入れません。
ホンダの110tスクーターで駆動系をやるのであれば、一度は試すべき。
125tクラスでどうなるかは、分かりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
JC92に装着。
まず初めに感じたのは質感の良さ。商品の写真では伝わらない高級感と革のつなぎ目など細部にわたり丁寧な仕上げがされてました。
素人目ですが質感だけでもかなり満足できると思います。
カラーリングも良く、見た目にも品が出るような一品と言えるでしょう。
取り付けは割と簡単。誰でもできます。
使用した感じ純正と同じでフラットなシートなためポジションが自由に決められます。そしてなにより、革パンツと相性がいいため一度決めたポジションからずれる事なくコーナーを曲がれます。
座った感じお尻にも優しい感じがしますね笑
ツーリングにも向いてます。当然街乗りにも!
シートは長時間座る事やライディングポジションを決める上で、重要な役割があるので、この商品に関してはその点満足できました!お勧めですよ!
だだ、作りが革のため丁寧に扱わないと傷が簡単につきます。
自分はウエストポーチの金属部分?が当たってやや傷物に…笑
革の厚みがもう少しあると個人的に嬉しいです。
総合的な評価として、買うことをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザインが凄く気に入っています
音も 期待していた音質で 音量も大きすぎず 良いです
ちゃんと加速も良くなりました
取り付けも簡単でした
細かな部分までしっかり作られていて 綺麗です
お勧めできます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
期待を込めて星を5つにします!
まだ、購入して使用はしてません!
色々と他のパーツも消耗してて揃えてから
一気に使用してみますので、乞うご期待!
本当はエンジンもオーバーホールしたいのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正部品に比べて断然軽い。音量は純正品より少し大きめ。何の苦労も無く取り付けできました。同時にリードバルブとアクセルワイヤー、ブレーキシューも交換しました。排気効率が上がった分だけウェイトローラーの重量をトータル3グラム重くしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けのときガスケットが多少加工必要でしたがポンつけといいと思います。
音量ですが純正よりすこし大きい程度で気になりません。 プーリー交換と
ウェイトローラーはノーマルですがセッティングなしでメーターを軽くふりきり大変満足せす。
これからウエイトローラーもかえてセッティングしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
使用して約2ヶ月経ちました。
デザイン重視で選択しましたが、静かで驚いてます。
性能としても良く出来ていて、キャブのメインジェットを70から75で落ちつきました。あきらかに速度等、レスポンスが向上しました。
使っているとマフラーのタイコ?大きい筒の部分が白く濁りますが、ワコーズのメタルコンパウンドで磨くと元どおりにピカピカになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
VINO(SA10J)に装着。同社の「V-SHOCK Finalマフラー」から
「V-DRAG Finalマフラー」に交換です。
走ってみた感想。甲高くない音質。静かな排気音。
うるさくないから迷惑にならないね。
「V-SHOCK Finalマフラー」より発進時からトルクフル。
中速域も軽やかにスピードが乗って行きますね。
もち! 高回転域も気持ちよくエンジンが回ります。
ウエイトローラーは、3グラム6個でセッテイング。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
とてもいいです!特に音が気に入ってます。凄くうるさいわけでもなく僕的にはちょうどいいです。BJにつけましたが、見た目も良くなりドレスアップ効果もあります!まさに一石二鳥ですね。このマフラーをつけた後はエンジンの低回転のところは少し遅くなってしまいますが高回転に入った時のパワーが凄く前よりも楽しくなりました。
後は駆動系のセッティングを煮詰めて完成させるのみです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
くたびれたレッツ4を再生するために購入。
プーリ=武川
ベルト=デイトナ
オイル交換
ギアオイル交換
駆動系、足回り等新車並みの性能を
取り戻したと思います。
元々、性能を出し切った4ストスクーターと
思いますので。
穴の空いたマフラーに比べれば静かなもの。
うるさくもない。
早朝、近所乗り回しても問題なしの音量。
作りも丁寧。沖縄という地理的なもので
中古をオークションで落としても大した
値段の差がないということで購入いたしました。
正直、ノーマルがくたびれていたので
正常な評価はできませんが、私は満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )