ariete:アリート

このグリップと見た目が同じようなホンダ純正よりも握り心地がしっくりきます。
ホンダ純正は1?2年位で表面がツルツルになってしまい困っていました(加速時にハンドルから手がすっぽ抜けます)
最初のうちはとてもソフトでよいのですが...
他の純正チックな社外品は長さが僅かに短い...

このグリップは、見た目が純正チックでコシのある握り心地、長さもちょうど良かったです
買ってよかったです！

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適合車種には有りませんが、サイズが同じだったのでイタリア製のバイクの修理に使いました。純正部品はなかなか取り扱っている店が無く、また有ってもとても高額なので安く修理出来て助かりました。特殊なサイズなのでなかなか出ないとは思いますが、ぜひとも継続して販売して下さい。

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ロッシグリップのつもりで使用しています。ホンダ純正とキジマのDr.グリップと比較して、柔らかさはホンダ・キジマのほうがいいのですが、耐久性がないのですぐにすり減ってきて手が黒くなります（自分は、一年持ちませんでした）。その点、こちらのグリップは耐久性と握った感触のバランスがとてもいいです。もう何年もこちらの商品を使い続けています。

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今まで使用していたのが、裂けてきたのでこちらに交換！
問題なく取付出来　見栄えもよくなりました

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390DUKEによく有るフォークオイル漏れの修理に使用しました。シール2個とシリコングリースのみです。ダストブームは別売なので大変安く仕上がりました。800キロほど走行しましたが特に問題ありません。

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オイルシールが抜けてしまい、純正品を自分で交換失敗してしまった為こちらを購入しました。今回はうまくいってオイルにじみもなく満足しております。他の方にもおすすめです。

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Vスト650のフロントフォークから油漏れしてきたので交換。
純正のオイルシールが1300円/個と良いお値段がするということと、こちらのオイルシールの寿命が従来品より長いということで購入しました。グリス付属してますが、別のグリスを塗って組付け後にグリスが付属していたことに気付きました。2個セットです。
とりあえずOHしたばかりでまだ寿命とかはわかりませんが、長持ちしてくれることを期待します。

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純正部品を購入すると¥4,840ですが、こちらの商品は¥1,800で圧倒的にコストパフォーマンスが高いです。
また、交換は純正部品と変わりなく行えましたしグリスが付いていて良心的でした。
インナーチューブの動きもスムーズで交換後約200Km走行しましたが良好です。
耐久性については今後観察する予定です。

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SR50purejetに使用したが、内径は30mmで合ったが外径が全く合わず使用不可でした。

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全くお勧めできない、ちょっと力を入れるとすぐズレる。

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