ユーザーによる NISSIN:ニッシン のブランド評価
NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に２輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年１月よりASTEMOの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1000件 （詳細インプレ数：971件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 316 | |
| おおむね期待通り: | 270 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 88 | |
| もう少し/残念: | 18 | |
| お話にならない: | 5 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 5 |
安いですが、このフィーリングはまさにラジポン！コントロールしやすいです。
但し、標準でついているのはショートレバー。4本指ブレーキ派の私としては、扱いづらい！！別売の標準レバーに買い換えて、やっと扱いやすくなりました。レバー代まで考えたらそんなにコスパも良くないかな。
見た目ですが、ゴツい！デカい！！です。
magra195マスターを好んで使っていた自分としては、見るたびにデカい、ゴツいと違和感が消えません。
機能パーツと割り切れば、悪いものではないと思います。僕はしばらく使う予定です。
でもこれから買う人にはHC-1を勧めるかな！
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コメント(全3件 )
R7の純正の方がレバータッチは硬いです。単純にピストンが大きいから、という印象です。というより、グロムにはオーバーパイで、ブレーキを効かせるのにかなり握力か必要でした。ニッシンはキャリパーに対してマスターのピストン径が合っていて、普通に効きます。入力のリニア感はややヤマハの方が良い、リリースはヤマハの圧勝です。
大変参考になりました。ありがとうございます。