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NGK:エヌジーケー

ユーザーによる NGK:エヌジーケー のブランド評価

どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。

総合評価: 4.4 /総合評価2888件 (詳細インプレ数:2805件)
買ってよかった/最高:
1424
おおむね期待通り:
912
普通/可もなく不可もない:
345
もう少し/残念:
18
お話にならない:
6

NGK:エヌジーケーの商品のインプレッション (全 2805 件中 2781 - 2790 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hideeroさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: GSF1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

中途半端なイリジウムプラグを買うくらいならこれで十分ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/24 22:15

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物体Xさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ADV160 | SPEED TWIN 1200 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

もともと純正は燃費のことを考えているのか初速にもたつくところがありました。交換後は発信時のアクセルのレスポンスも良くなり、個人的には扱いやすくなりました。
ただし、その反動で若干燃費が悪くなりました。
操作感を重視したいのなら、オススメです。

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投稿日付: 2023/11/23 22:05
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コパ工房さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スカイウェイブ250 | ズーマー )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

よく言われているイリジウムプラグはキャブセッティングが分かりにくいって事だけど、この2輪専用プラグはメインジェットやスロージェットの薄い濃いの判断はつきやすいと思います。

スパークの勢いが強いので少し濃いめの方が安心できるような気がします。少しでも薄いと電極がしっかり白くなります。
イリジウムより判断しやすいかと。

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投稿日付: 2024/05/06 18:22

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はちみつさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: スーパーカブ110 | WR250R | アドレスV125S )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 交換前は斜めに減っているのがわかるほど。

    交換前は斜めに減っているのがわかるほど。

冷間時のかかりが悪い症状があり、問答無用で交換のつもりで注文!

純正採用プラグで同じ物への交換だったので、作業は難なく完了。

取り外して比較すると約50,000kmの車体から察するに一回も交換してないのでは?
という程の消耗具合で思わず撮影。

交換後は、明らかに始動性が改善!

定期交換の意味を再確認識しました。

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投稿日付: 2024/02/19 20:01

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: グース350 | | ウルフ50 )

利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

カブの純正指定+1番手アップを選択。
88cc等ボアアップしたらとりあえず1番手アップ。
どうせセッティング中に被らせるので2本くらい買っても良いかも。
そこのお前!キャブセッティングがある程度取れてからイリジウムとかの高いプラグを入れろよな!

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投稿日付: 2024/02/22 00:29

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: グース350 | | ウルフ50 )

利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

ド定番のNGKパワーケーブル。カブに使用。
NGKといえば赤とか青ケーブルのイメージでしたが、以外にカラバリが豊富なことにびっくり。
黄色コード+黒キャップが気になり購入してみましたが、実物もいい感じにビビットな色合いでした。

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投稿日付: 2024/02/22 00:28

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ちゃちゃまるさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR400R )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

頻繁に替える物でもないので、少々高価ではありますが、高性能な物をと思い選びました。

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投稿日付: 2023/05/22 18:11
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crmcbさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

CB250Rのプラグ交換。12000で交換。

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投稿日付: 2023/09/12 10:26
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ロックチャンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: リード125 | GSX-S125 | CL250 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

未だ交換していませんが
緊急時の予備として
購入しました

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投稿日付: 2024/01/24 22:16
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千城台さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: GPZ900R | ゼファー400 | フェイズ タイプS )

プラグコード色:ワインレッド/プラグキャップ色:ワインレッド
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

プラグと同時に交換しました、レッドカラーが良いです♪
点火が早くなりました♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/30 13:54

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