NGK:エヌジーケー

燃費も上がる
パワーも上がる
ライフも良くなる

これ以上安くて効果絶大なのってあるんです？
特に単気筒程効果が大きいですよ
カブ110に取り付けです

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最近手に入れた50年近く前のバンバン75。ポンコツを新車に近づけようとあれこれ手と暇とお金をつぎ込んでいます。バッテリー交換から始まり、汚れ落としに錆落とし、塗装剥がしに再塗装。ありがたいことにエンジンは絶好調だったのでエアークリーナーを入れてマフラー掃除をしてミッションオイル交換のみでエンジンやキャブレターは触る必要はなかったのですが、一応プラグを点検しようとしたらカチカチに締められていてびっくり。ようやく外してみたら10年は経ってそうなプラグでした。
そこで当プラグに交換。エンジン音がいっそう軽くなったような気がします。それから車載工具がなかったので車載工具セットを寄せ集めで作り予備プラグとともに載せました。あとは予備ガソリンをバッグに入れて取り付けるだけです。
間もなく完全復活です。

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高級プラグから、標準プラグヘ変更　高い商品あまり変化がわからないし黒かぶり気味、標準プラグの方がエンジンかかりいいです。

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形見の行灯カブ、ネズミ

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スラクストンRSの純正品番相当でネジが長いので
誤発注したかと思った。
大体、純正はこれにすぐに置き換えています。
電極は燃焼室中心に向かうように合わせます。
手締めからこの型番は60度締めです。
だから使えないプラグが出てしまう。

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【使用状況を教えてください】
　Ｖｍａｘ１２００に使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい。

【取付けは難しかったですか？】
　バイク屋さん（西東京市のＲｉｇｈｔ-ａｒｍ）で取り付けしてもらいました。
　奥まった位置にあるので、プロにお願いした方が良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
　車検の時期に定期交換しています。エンジンが良く回ります。

【付属品はついていましたか？】
　なし。

【期待外れな点はありましたか？】
　特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
　特になし。

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前回交換から1.3万キロ走行しているのでストックとして購入。
デンソーはDXプラグだけが適合なので選択の余地はありません。
前回もこのプラグに交換しておりアイドリング等も問題なく安定しています。

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以前購入した商品と同じく問題ありませんでした。

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発売以来、DXを使ってます。理由は長寿命だからです。メンテナンスは嫌いではないですが、天候の兼ね合いとか忙しい中やるのが億劫になることもあるので交換回数が減るのはありがたいです。燃費や走行性能は劇的に変わったりはしません。

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カワサキKHには定番のプラグ、他には考えられないです?

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