Arai:アライ

RR5よりも被り口が広くなっているのかスムーズに装着できます。
それでいて装着後は変わらぬ包み込む様な絶妙なフィット感です。
アライユーザー共通の悩みだと思われるシールドの脱着はかなり良くなっています。

デザインは好みが別れると思いますが自分的には×
購入した色が白色のせいもあってシールドのロックが黒色で大きくて違和感大、同じ様に頭部の開閉シャッターも黒色なのでこれも×
せめてシャッターぐらいは同色にして欲しかったです。
あと口元ベンチを開けるネジが真ん中に見えててビックリ、しかもこれも黒色で結構目立つ

まあ、グラフィックモデルや白系以外のモデルなら気にならないのかもしれませんけど

何か良い点より悪い点の方が長文になってしまいましたがヘルメットとしての性能には大満足です。

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GP-5Xから乗り換えました。

とにかく軽いです！

このタイプのデザインが好きで新しいヘルメットを探していましたが、今手に入るのはこれか四輪用のGP-5Wのみ、試しに被る機会もなかなかない為購入をためらっていましたがアライのメットということもあり、いつも通りのサイズでまったく問題ありませんでした。

とても満足してはいるのですが、やはりジュニアレース用ということもありツーリングや普段使いだと風切り音や、細部の作りこみにやや不満はでてきます

価格を考えれば仕方のないことだとは思います。

デザインと軽さの2つが決め手だったので、同じような思いを持っている方であれば後悔はしないと思います。

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今回、初めてアライのバイクを購入しました。

今まではSHOEIだったので頭の形が合わないかと思いましたが大丈夫でした。

多少、シールドが曇ってもインテークから空気を入れてあげれぱ問題ありません。

ただ、シールドによる視界の歪みが少しあるので、星を1つ減らしました。

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他の方のレビューにもある通り、ツアークロス3にも装着可能ですが、かなり無理矢理押し込む必要がありました。
頬パッドとの干渉は若干ありますが、今のところ内装の付け外し等、実用上問題はありません。
無理矢理押し込んで固定しているだけなので、ちょっと力がかかると緩んできてしまいますが、ヘルメットを被っている間に外れたりということはありません。
シールド付きメットの為、ゴミの侵入防止や曇り止めといった、本来の実用上の利点はあまり感じられませんが、見た目がカッコよくなるので、オシャレさんにオススメします。

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既にこのシステムのシールドを装着している、ヘルメットがありますが、もう一セット作りたくて購入しました。年間通じて、使えるのが良いところですね。若干ピボット部分も改良されているみたいで、写真のように閉じた状態でもロックかかります、初期型見たく、軽々スモークシールドUPとはいかなくなりましたが、私はPSロングバイザー取り付け簡単＆スモークシールドあげられる初期型のほうが、好みです。
ネジも相変わらず変更されていないような気が、、、油断するとなめます・・・そしてピンロックシートを張りかえる際、ピンが壊れる場合があります。
物凄く神経使って、作業しなければいけないシールドです。完成してしまえば最高のヘルメットになります。

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ウィビックさんでレッドスモークを購入、3か月後くらいに謎のシールド全体にヒビ割れが・・・アライヘルメットさんに相談、現品をアライヘルメットさんに送り返して見てもらうことに、施工ミスとのことで、代替品を送ってもらい、またなるのでは・・・不安から箱にいれたまま放置、その間PSロングバイザーのスモークを使用、先日放置してたレッドスモークをみてみたら、またもや怪しい塗装に割れが、、、完全に未使用だったので、再度アライヘルメットさんに報告、レッドは廃盤になっていました。
。。色変更が可能との回答をいただいたのでブルーミラーへとりあえず付けてみましたが、また塗装の割れが出ないことを祈ります。
消耗品とは承知しています。

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初代SZ-RAMからの買い替えです。
考えてみたら何と20数年ぶりの新品ヘルメットでした。
まず軽くなっている事に驚き、かぶった時のフィット感の良さに驚き、シールド開閉時のしっかり感に驚き、と、ヘルメットの進歩に驚きっぱなしです。
しかし、残念な点も。。。シールド全閉時の帽体との隙間が有るらしく、目の横辺りからの風の侵入が凄い。
夏は気にならないかも、だけど、この時期は非常に寒いです。
パイザーとベンチレーションの効果は夏にならないと分からないと思われます。

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注文から到着まで早かったです。翌日の午前中に到着しました。

以前からAraiを愛用しているので他社製品は眼中にありませんでした。
安全面においては絶対的に信頼してます。
自分の頭にも合っているようにも思います。フィット感は抜群です。
被った感じはかなり軽く感じます。
システム内装、ベンチレーション機能等文句なしなのですが、いくつか不満もあります。
・シールドがロックの関係で開閉し辛い。開閉を繰り返していると磨耗していきそう。
・Araiのステッカーが斜めっている…コレは前に購入したモデルでも感じました。残念です。
・グラスブラックやフラットブラックではなく、純粋なソリッドブラックをラインナップして欲しかった。

プロシェードシステムも追加購入しようと思ってます。

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ライトスモークのシルバーミラーを購入しました。ノーマルのライトスモークよりも若干暗くなります。ライトスモークとセミスモークの中間位のイメージです。
不満な点はブローシャッターを開閉する硬さが左右で異なり、左側はグラブをしていると開け難い位硬く、逆に右は緩い位です。私のだけかもしれませんが・・・品質・質感を３にしました。
注意点はミラー効果は薄くて、周りからは日差しの加減で顔の表情がかなりはっきりと見えます。
良い点は、視界はスッキリとしており歪等は全くありません。パッと見もクールな印象になります。又、取付も簡単に交換できました。
イメージと若干違いましたが、視力が低下気味の私には丁度良い具合で気に入りました。大切に使っていきます。

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RX-7Xの新規購入に伴い標準装備のクリアシールドからの交換の為に購入しました。

基本、雨天・夜間はバイクに乗りませんが、
今までは、薄暗い山間部、長いトンネル、長距離ツーリングや宿泊ツーリングの時を考慮して「メロースモーク/ブルーミラー」を使用していました。

VAS-Vシールドには「メロー・ライトスモーク」の設定が無く、「クリア」「セミスモーク」「スモーク」しかありません。
それに伴いミラーシールドのベースシールドもこの３タイプ。
クルア/シルバーミラーを含めスモーク系・ミラー系共に私には少し暗く、また、年齢と共に薄暗い所が見難く感じていたので「サングラス感覚」で使用出来るプロシェイドシステムにしました。

雨・夜間ではまだ未使用ですが、長いトンネルはクリアシールドになるので全く問題無し、シェイドも「スモーク」なので眩しくありませんでした。
もし、眩しい場合は「スモーク/ミラー」のシェイドも別売されているので、そちらに交換可能です。
シェイドの上げ下げには慣れが必要ですが、何回か行えば直ぐにコツをつかめると思います。

シールド交換自体は簡単でしたが、交換後にシールドロックし難いようであれば微調整が必要となります（私は必要でした）
クリアシールドにシェイド可動部＋シェイドを後付けしたもの。可動部が少し弱々しい感じがするので改良の余地はあるのでは？と思います。
見え方は、サングラス感覚で使えるので非常に良いですが、
私の問題ですがシェイドがシールドすべてを覆わないので、シールドが半開きに感じてしまい閉めようとしてしまいます。

カッコいいミラーシールドにあこがれはありますが、一台二役で便利なシールドなので満足です。

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