Arai:アライ

アライツアークロス3のシールドの開閉パーツです。年2回位黒いプラスチックの所が折れます。今回の購入で4セット目、計8個目です。いつもシリコングリスは塗っていますがそれにしても弱すぎです。

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バイクで転倒した際にシールドをぶつけてしまい、その拍子にカバーが割れてしまいました。仕方なくシールドの再購入を考えていましたが、単品部品がある事を知り単品購入。
細かな部品ですが補修としとて販売ありがたいです。

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【使用状況を教えてください】
通勤で使っているアストロIQのシールドがピンロックシート非対応だったため、冬場の通勤時は自分で吐く息でシールドが曇ることに悩まされていました。いよいよ何とかしたいと思い、シールドをピンロックシート対応にするついでにシールドをプロシェードシステムに交換しました。シールドだけではピンロックシートは付属していないため、別途こちらのピンロックシートを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ピンロックシートのみの商品なので、商品画像と変わりません。

【使ってみていかがでしたか？】
シールドの専用品ということもあり、形状はピッタリ合いました。他のヘルメットでピンロックシートを使っていたので取り付けは苦戦しませんでしたが、初めてつける人はコツがいるかと思います。
取り付け後は期待通りシールドが曇らなくなり、通勤がより快適になりました。
ただ、シート単品の商品なので、もう少し安いと嬉しいかなと。シールドと同時購入で1万円近くするので地味にお財布にダメージがあります。

【注意すべきポイントを教えてください】
同時購入したシールドにすぐ取り付けたため、シールドの問題かピンロックシートの問題かわかりませんが、夜間走行時にはライトがぎらついて見えたり二重に見えたりします。脱ししても変わらないため、油膜とかによるものではないと思いますが気になる人は気になるかという印象です。
ピンロックシートの取り付け時には向きが決まっているので、逆にしないように気をつける必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他に適合する商品が無いため比較はありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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意外とホルダーの部分とかがすり減ってきたりしてシールドの脱着時で破損しやすいので
ある意味では定期的な交換が必要な感じがする

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gt-air x-14とショウエイのLサイズを使っていましたが
デザインに一目惚れをして、ショウエイ頭とはわかりながら本商品を購入しました。
試着をしたところLとMで迷いましたが、ヘルメット内のマスク（バラクラバ？）を着用していることからLサイズを選択。

【使用状況を教えてください】
zx-10rからRninetに買い替えたことから、今までのx-14が購入してから時間も経過しておりオーソドックスなスタイルのバイクのため本製品を購入。
ちょっとそこまでのツーリングに使用

【フィット感はどうでしたか？】
試着した時は気になりませんでしたが、やはり入り口がショウエイに比べると大分狭いですね。脱着が大変です。ただし、被ってしまえば非常に快適でどこも痛くなることもなく、この冬にしか使っていませんが快適なヘルメットとは思います。

【使ってみていかがでしたか？】
これは想定外でありヘルメットのスピーカーを仕込む穴があるのですが私の耳穴の位置と全くあっておらず、どんなに前側に設置しても耳の外側に当たってしまい、とてもではありませんが痛くて使えません。そのため本ヘルメットでのインカム等の使用は諦めてますが、何とかならないか考え中です。

【期待外れな点はありましたか？】
ヘルメットスピーカーが私はつけられないことが大変痛いです。x-14に比べれば（比べるものではありませんが）静音性、空力性において劣っていると感じます。
本ヘルメットで100kmは出す気になりません。高速道路の左側を80kmでのんびり走っています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
4年使ったx-14と比べてですが、ショウエイ頭に加えてx-14に比べればやはり機能面や空力、快適性を考えれば劣るかな。と感じています。さらにそこに加えてインカムがつけられないとなると、私の中ではx-14に比べて見た目以外での優位性は見つかっておらず、長距離ツーリングにもx-14を使うことが多くいまいち使い道が見つかっていません。なお、デザインは個人的にドンピシャなので、インカムさえ使えればそこが劣っても使い道がいくらでもあるのですが・・・。

特にショウエイしか使ってきていない方に購入する際気をつけて頂きたいのは、インカムやバイクに乗りながらナビの音声を聞く方はヘルメットスピーカーの位置に関して注意してください。ショウエイのようにヘルメット内に凹みがあるわけではないので。
上記は私の感想で、インカムの耳の位置さえ合えば☆4です。

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VAS-V MVシールド／セミスモーク
ASTRO-GX用
セミスモークだと、少し眩しいです。スモークに変更しました。

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日中はスモークシールドに 暗くなってきたらバイザーを上げてクリアに すごく便利 バイザー上げた見た目も思ったより気にならない ただベンチレーションのシャッターはいただけない 節度が無さすぎて開けているはずが半分しまっている 閉めているはずが半分開いていることが多い ここだけなんとかなりませんかね

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Arai純正のシールドです。
セミスモークなので、日差しのまぶしさ軽減ができます。また、暗すぎないので、夜間の走行でも適度な視界を保つことが出来ます。
スモークやミラーシールドの様に外部からヘルメットの中が隠れるという事はありませんが、クリアーよりは見えにくくなっております。

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30mmのパッドは中のスポンジか何層にも剥がせるのかな？
と思い購入しましたが、表面から一層分を剥がせるたけでした

一層分を剥がせして調整すると純正で装着されている20mmとほぼ同じになりました

せっかくなのでキツイところはスポンジを削って調整し脱ぎ着もよくなり満足です

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】ツアークロス3と比べると同じサイズでヘルメット自体（外側）　（中のサイズはツアークロス3と同等）が大きくなったように感じます。アルミナシルバーを購入　おでこ部分のAraiのロゴがグレーだったのがちょっと。

【フィット感はどうでしたか？】ツアークロス3からの変更なのでそんなに違和感なし。耳がおさまる部分が広くなっているので痛くなりにくいと思います。

【使ってみていかがでしたか？】シールドの標準がクリアだったため天気のいい日はまぶしいし光で顔面が暑い。セミスモークのシールドを買いました。風切り音が結構大きいです。空気を抜く穴を開けたり閉じたりするシャッターからのビビり音も気になります。

【機能面など商品の仕様を教えてください】曇り止め目的で2重シールドにできるので雨の日とかは良いのでは？雨の日はまだ走ってないですが・・・。結局、セミスモークシールドと内側のシールドで1万近く余分に出費してしまいました。

【期待外れな点はありましたか？】価格が大幅に上がったので質が向上したと思ったのですが価格の上がり幅ほどではなかった気がします。

【他商品と比較してどうでしたか？】ツアークロス3と比較してツアークロス3をもう一回買った方が良かったかも。ツアークロス3をもう一回買っていたらツアークロスVにしとけば良かったと思ったかもしれませんが・・・。

ヘルメットもオプションシールドも納期がなかなかかかるので昔とは大きく異なるなと思いました。

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