nao:エヌエーオー

ノーマルフェンダーのボテットした感じがいやで購入しました。装着は難しくなくという感じでした。リア周りもすっきりしていい感じです。ただ、値段が高すぎるので★3つって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

結果的には、おすすめです！

まず、取り付けたバイクは、Kawasaki Z1000。

良い点
純正のようなスタイリングで、高級感がある。
灯火類、ステーは純正を使用。そのため、フックも健在。
フィッティングは完璧。

悪い点
取り付けが、ちょっと面倒。（難しい訳ではない。）
届いた商品を見た時、裏側がハンドメイド感たっぷりで・・・
（つけてしまえば見えないので別にいいですが。）

ということで、

取り付けについて。
○　必要工具
　１０ミリ、９ミリのスパナ等
（９ミリは、車載スパナだとスペース的に回せないので、メガネレンチかソケットレンチが必要になります。）
　アーレンキー（あれ？何ミリだっけ・・・）
　純正配線を切ってつなげる工具（適宜好きな物）
○　注意ポイント
　特にありませんが、最後純正のステーを取り付ける際、１０ミリのシート側ナットは問題ありませんが、後ろ側の９ミリボルトが、少し苦戦すると思います。技術的に難しい訳ではないので、根気づよくやって下さい。コツは、明るいところでやる！です。（ステーのねじ穴が見やすいので）

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ＺＺＲ１４００に取り付けました。取付も全く問題なく、またタイヤのクリアランスも良い感じです。カーボンと悩みましたが、ＦＲＰでも純正っぽくて良いですよ。

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各メーカーから出始め色々と悩みましたが、以前乗っていたＣＢＲにもこのnaoフェンダーエリミネーターを付けていましたので、今回もnaoにしました。

説明書を読まない！
とにかくバラしていく！！
その時あるものでやる！！！

で配線ぶった切ったり、何度も付け替えたり、途中放棄したりと２時間位かかりました。
（多分、今度からは３０分かからないと思います）

ナンバー角度をちょっと｢やんちゃ｣角度にしてみました。
ＬＥＤのナンバー灯でお尻がキュッとしました。
性能には何の関係も無いので、自己満の世界です。

作りはきっちりしていて、ボルトの穴もピッタリです。何の加工も（配線加工有り。でも切って繋ぐだけ）いりません。
星マイナス一つは、やはりその値段です。
あと１５％ほど安いと納得なんですがね。

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ラインナップがマジカルとnaoぐらいなので、形でnaoに決めました。リア周りが引き締まり非常にかっこよくなります。精度も問題なく、クッション材付です。私はさらにクッション材を買ってきて足しましたが。チェーンケースも実用的な大きさで良いと思います。

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当初よりポジションに不満があったので出たと同時に即購入！
ポジションも６つ選べますしアーチ仕様で見た目もお洒落勝って損のないパーツだと思います。
このBSのおかげでポジションはだいぶ楽になりました。
これは値段も手ごろで買いです

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見た目の印象は良かったけど、取り付けに苦労した。
車種別設計の割には穴位置が微妙にずれていたり、純正部品流用のネジが長さ不足で使えなかった（つかえた人いる？）
一度作業を経験すれば30分位で付けれそうだけど、初めてのオイラには解りにくい取り説だった。（アノッ僕、初めてなんですっ）て位ね！
FRPにしたけど、クリアランスあったし、泥除け効果大！！て感じ、カッコイイよ。

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08 Z1000(黒)に装着しました。

純正の外装と色を統一したかったのでFRPのものを注文したところ色はバッチリ合ってます。しかもけっこう質感高いです。
FRPのフェンダーレスキットというと走行中の振動でナンバーがプルプルしてる印象があってそれを心配してたんですが、この商品に関してはその心配は皆無です。FRPに厚みがあって、剛性はかなり高い感じです。

ただ、組み付けにかなり手こずりました。
自分の要領の悪さや技術の低さが半分、部品の精度の悪さが半分…。精度そのものは他の社外品と比べて悪いわけではないんですが剛性の高いFRP素材なので微小な寸法違いをごまかしにくい訳です。

まあ、ちょっとその辺は苦労しちゃいましたが完成形はものすごく気にいってます＾＾
スタイル、質感、剛性には文句なし。
そして車体側にビルトインされたLEDのナンバー灯が最高にカッコいいです＾＾

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Z1000（07~）用のリヤインナーフェンダーとして、マジカルレーシングのものと天秤に掛け、こちらを購入しました。
フェンダーの長さが長く、泥除け効果は高いように思います。
部品の精度はそれほど高くなく、場合によってはやや強引に取り付けることが必要な部分もありました。
取付自体は最低限の工具さえあれば30min~1H程度で誰でもできると思います。とくに追加工は必要ありません。
説明書に「標準タイヤのプロファイルにあわせて作ってある」旨の記載がありますが、実際取付後はタイヤとのクリアランスが狭く、このあたりは注意が必要かもしれません。
なお、締め付けトルクさえ守れば、取付時に表面が破損するようなことは無いと思います。

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小物入れ･･･しっかりと仕切られていて、小さいながらも十分なスペースを確保してあります。
書類入れ＆ＣＰＵ入れ･･･ゴムひもまでついていて、動いたり落ちたりしないようになっています。細かいところまで気配りがされていて嬉しいですね~~(笑

他の方もおっしゃっているように、フィッティングに関してはほぼ完璧です。
ただ、純正より若干薄くなっているので、ハヤブサのようにピンで留めるタイプの場合はつけたり外したりするたびに半分ほどピンがいかれます･･･。

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