ユーザーによる nao:エヌエーオー のブランド評価
カーボンやFRPでできたカスタム外装のブランドです。メーターケースやインナーフェンダーなど、外装カスタムの際にはこだわっておきたいパーツが沢山。仕上がりも超高水準で満足感も十分です。
総合評価: | 3.6 /総合評価138件 (詳細インプレ数:137件) | |
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買ってよかった/最高: | 17 | |
おおむね期待通り: | 34 | |
普通/可もなく不可もない: | 16 | |
もう少し/残念: | 10 | |
お話にならない: | 6 |
2.0/5
naoのメーターカバー4ヶ月使用のインプレッションです。
車両は08国内モデルになります。
純正のメーターカバーに高級感が無いため購入を検討しました。
近所の店で販売されており、3000円分のポイントを使用して購入しています。
【使用感】
・質感
Twilld(綾織)カーボンですが、今一つ艶が感じられず、
ボタン類の穴の処理も不十分です。
・重量/耐久性
丈夫そうに見えます、簡単に割れたりはしないと思います。
・取り付け
両面テープを2箇所貼り付けて押し込みます。
所要時間は10分程度です。
・その他
ボタンが押しづらくなりますが、問題には感じませんでした。
【問題点】
運が悪いだけかもしれませんが、両面テープの一つが粘着力が無い状態でした。
押し込むよう設計されているので転落する事は無いと思いますが、残念です。
また、取り扱い説明書はありますが、注意書きにボルトナットの締め付けトルクなど不要な情報が多いです、肝心の説明部分は図が無く参考程度の情報になります。
【最後に】
再度選べるのならマジカル製を購入します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
カーボンの織にムラがあったりして、光にかざすと透けて見える部分が…
でも装着すればほとんど目立たないし、当初の目的は十分に果たせたと思う。精度が悪くて付けられないなんてこともないし。なにより安いし。
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4.0/5
思ったより簡単に取り付けできました。
30分くらいだったでしょうか。
あまりカスタムした感じを出すのが好きではないので、FRPをチョイスしましたが、純正品のように仕上がり満足です。
どのパーツメーカーさんもそうですが、取扱説明書がプラモデルのように親切ならいいですね。
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3.0/5
取り付けた感じはタイヤに沿ったデザインで、ノーマルの雰囲気を崩さない感じで気に入ってます。
元々ついているガードを取り外して取り付けるだけで、その他の加工はありません。
ただ、付属のネジを利用するとタイヤに接触しそうなほど長いので少し短いネジを別途用意しました。
09年式ABS車ですが、今のところABSユニットの入っているケースに接触した形跡はありません。
フルボトムさせたらあたるかも?
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3.0/5
純正のリアフェンダーが短すぎるのが気に入らないので購入。
フェンダーレスにしているので、これで少しは水はねが減ってくれると嬉しい。
デザインは気に入って買ってるので、文句なしにカッコいいと思います。
が、カーボンケプラーは思っていたよりも黄色が目立ちリアフェンダーだけが浮いてしまいイマイチ。
車体色を考慮して素材は選んだ方が良いと思います。
因みに自分のFZ1はガンメタです。
塗装を決意しましたが、せっかくのカーボンの柄が完全に見えなくなるのも残念なので、車のテールランプ用のスモークスプレーで塗装しました。
慣れない塗装作業で多少ムラが出てしまいましたが、予想通り程良く黄色が薄れカーボンの柄も見え良い感じです。
チェーンガードが付属しますが、あまりに短いので自分は取り付けていません。
フェンダーの分割部分を固定するビスとタイヤとのクリアランスが結構ギリギリですが、タイヤに触れることはありません。
スペーサー等を噛ませると良いと思います。
素材の選択を間違えてしまい余計な手間が増えましたが、結構気に入ってます。値段を除いてですが。
もう少し安いと良かったな。
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4.0/5
KawasakiZ1000('09)に取り付けました。初めてのバックステップです。
以前から停車時に足を着く際にふくらはぎに当たる純正ステップが不快で、ステップ位置をバックしたいと思っていました。
取り付けは、説明書に部品の取り付け順序が書いてないので、ブレーキ側だけ少し試行錯誤が必要かもしれませんが、難しいものではありません。取り付けてみると、見た目もすごく美しいですし、質感が最高です。カスタム感もずっとUPします。
実際に乗って見た感想は、シフトがすごくカッチリしたものになり、シフトチェンジが楽しいですし、ステップ位置がUP+BACKするので、今までのイスに座っているような感じと比べると、バイクとの一体感が増したような気がします。
欲を言うなら、高いけれどもブラック塗装のものを選んだほうが車体のマッチ感は高いかもしれません。シルバーだとステップ部分だけキラキラと美しく、少し浮き気味・・
また、人によっては純正ポジションに対してUP、BACK共に±0というポジションがあってもいいかもしれませんね。
さらに欲を言うと、自分としてはユーティリティーの面からは、可倒式ステップだったら完全な満点でした。ステップが「金属の棒」状態になるので、押し引きの際に足をぶち当てるとかなり痛い(汗
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3.0/5
連続投稿失礼します。
返品後5日で届きました。
再び届いたものは多少の傷はありましたが、雑だった梱包も丁寧になっていました。
作業は概ね50分で完了です。
配線が届かないということもなく、反射板の穴が合わず凸の方を半分ほど削った以外はジャストフィットでした。
見た目がスッキリして満足ではありますが、傷もあるためこの評価とさせていただきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
とにかく酷い状態で届きました。
傷だらけで、コーティングの剥がれが何箇所も・・・
問題外。
すぐに交換のため送り返しましたが、これだと良品が届くが疑問です。
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4.0/5
他の方も言われてるように表面の仕上がりにムラというか、ツヤのムラがあり、ボリューム感があってカッコイイだけに仕上げをガンバッテほしかったです。
といっても取り付けてみるとヤッパリイイ感じ!(笑)
クレバーウルフのタンクカバー同様に綾織にしてみました。
仕上げの雑なところをマイナスとさせていただきます。ココはとても残念で、naoさん要改善お願いします。
あと純正のヒールガード(左側)の取り付けネジと干渉してしまうのを調整するのに苦労しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
作りの良さとパーツとしての美しさの両面で期待していましたが、後者では完璧に裏切られました。表面にツヤがないというか、全体的に明らかに表面をヤスったような痕があり、大げさでなく中古品ではないかと思えます。製品のパッケージングも大きめのエアーキャップで出来た袋に煩雑に詰め込まれているだけです。余りにも失礼でメーカーとして信用できなくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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