AP Racing:エーピーレーシング

リペアキットという名前と画像で勘違いしてしまいます。
値段も高いので尚更間違いやすい。
実際はオイルシールしかありませんので、ご注意ください。
オイルシールだけで5,720円は高すぎます。
オイルシールだけなら、定価でもっと安く買えるので、良く調べて購入しましょう。
製品的にはメーカーの純正品なので問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同社、私の気に入っているＡＰレーシングでは
セローの前後にはセミメタル（黒色）しか展開がなく
メタル（ゴールドタイプ）はリアにしか存在しません。

これは、他銘柄との関係なのかどうかはわかりませんが
実際付けてみた所、オンロードのセローに関しましては
こちらの方が、より制動力が高くしっかり効くため
私は待ち乗り派にはこちらの方が合っていると思います。

さて、フロントにはないのは・・・意図的？（笑）

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セロー２５０のフロントにも使い
なかなか良かったので、今度はリア！

ＯＦＦ用途にはやはりセミメタルが
いいように思います。

圧倒的な制動力・・・なんてのはありませんが
純正+α程度ですが、なんといっても初動が
クイックに効くので、安心感が高い。

流石、ＡＰレーシング！　いいです！！

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ウエット路面＆雨天は、ほぼ使用していない状況ですが！

基本ノーメンテで 6年、約20、000Km問題なく使用
25、000を越える辺りから、ジャダーが出てきた。

ダストシールがありませんが、ピストンの汚れ
気にならない感じでした。

バイアスタイヤで、不足の無い制動力です。

ブレーキのフィーリングも、私は大満足！

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ジャダーが出てきた為、オーバーホール
専用品で不安はまったくありませんが、金額が安くない！

チョコチョコ必要な部品ではないが、金額が高いので
☆3個！

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