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MRA:エムアールエー

ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価

世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。

総合評価: 4.2 /総合評価846件 (詳細インプレ数:830件)
買ってよかった/最高:
244
おおむね期待通り:
341
普通/可もなく不可もない:
69
もう少し/残念:
14
お話にならない:
5

MRA:エムアールエーの商品のインプレッション (全 303 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひなちちさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NSF100 | ZX-14R | YZF-R125 )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

前に乗っていた車両から、大型のスクリーンを使用しておりました。

今回も、納車後、さっそく変更。

写真の通り。奥の部分が高くなって、それに伴い左右も多少ふくらみがあります。

MRAさんで出している他のタイプは、巻き込み風の音を抑えるため、前方に穴が開いてる物が多いのですが、

こちらの物は、ありません。
ってか、無いものがほしかったので、こちらを選びました。

交換後は、純正よりは、身体に受ける風が少なくなったように思います。
が、個人差はあるでしょうね・・・

見た目もスモークにしたので、引き締まりました。
個人的には、見た目が変わったので、良しとします。

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投稿日付: 2015/06/19 14:42

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兎ダンスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-07 | PCX HYBRID )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

ワイズギアのスクリーンと最後まで悩みましたが、なんとなく形の好みですかね。色はスモークです。
80キロぐらいで顎から下にあたる風はだいぶ軽減されました。めちゃくちゃ効果が高いわけではないですが、これ以上長いと視野にかぶって邪魔だろうし、ほどほどの所でいいんじゃないでしょうか。ぴったり伏せればヘルメット全体まで防風できますよww
やはり見た目が大きく変わるので自分の好みの形のものを選ばれるのがいいと思います。

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投稿日付: 2015/09/22 21:55
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HPさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

ツーリングで高速道路を走行した時、100キロ以上出すと、かなり風圧を感じたためスクリーン購入を決めました。色々なメーカー&デザインを検討した結果MRAに決定しました。取り付けも簡単でもともとバイクについているボルト4本を外してブラケットを付けスクリーンを付属のボルト4で固定、10分も有れば取り付け完了です!インプレッションは思った通り走行風がうまく頭の上をかすめて行きます、もともとハンドル幅が有るので肩には少し風が当たりますが気にならないレベルです。
スクリーン自体のデザイン(形状)が格好良いので何よりMTー09がよりカッコ良く見えます!!オススメですよ。

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投稿日付: 2015/10/01 22:36
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風紀委員さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-S1000 )

5.0/5

★★★★★

少しでも軽い方が…でっフルカウルでない方を購入したお陰で、高速走行がかなり辛いのでMRA :スクリーン レーシングを取り付けました。全身で受けていた風が肩から上になり高速道路は楽になりました!

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投稿日付: 2015/10/12 14:21
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YABUYAさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

その昔、某アメリカのメーカーのものを2種類ほど購入したのですが、取れ付けるとズレがあったり、クリアなのに曇っていたりと、高いだけで踏んだり蹴ったりだった経験があります。それ以来、スクリーンはMRAと決めています。値段もそれほど高価でなく、作りはとてもしっかりしていて、寸分違わず取り付けることができます。
ノーマルに比べ、かなり高い位置までスクリーン上端が来ますが、これが面白いことに、街乗り程度でも少し速く走ると、効果が実感できます。

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投稿日付: 2015/10/13 19:18

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ベス隊長さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX150 | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

あまりバランスを崩さず、風防効果が上がりそうなので、こちらの商品にしました。
ノーマルスクリーンで高速走行をしていないので、効果は不明ですが・・・
色はクリアにしたのですが、カスタム感がでて良かったです。

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投稿日付: 2015/10/30 08:57

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ジッポーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: バンディット1250 | シグナスX FI )

5.0/5

★★★★★

ゼログラビティのスクリーンに使用。
厚みもジャストで無理なく嵌まりました。
角度の変わる折れ目部分もスマートにフィットしました。
先端には外れ防止のクリップも付属。
1m巻きで15cm余りました。
エッジは危険なので必需品です。
(ゼログラに付属しないのは何で?)
在庫なくなると輸入品なので数ヶ月待ちになることも?
予備でもう1個買っておこうか。

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投稿日付: 2015/11/29 17:23
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隼リターンズさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

イメージより大きくなくスタイリッシュ。
取付も簡単で10分もあれば大丈夫でした。
高速道路で走った感想としては、純正スクリーンと比べ胸・肩に当たる風が半減!
長距離ツーリングでの疲労低減に効果ありです。
勝って良かったと思えるパーツです。

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投稿日付: 2015/12/05 07:20
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でんおうさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

5.0/5

★★★★★

【購入の決め手と比較した商品】
純正形状スクリーンの色違い風なスクリーンを物色していました。
検討したのは、ゼログラフティーのSRタイプのスモークですが、納期が未定でした。また、マジカルレーシングのカーボンタイプも検討していましたが、スクリーン自体が主張しすぎている感もありますが、金額も本商品の倍くらいしたので、MRAのオリジナルにしました。

【取り付けについて】
取付けは純正スクリーンを外し付け替えるだけですが、取付けの5ミリのボルトの色目が合わないので、ブラックのボルトに変えました。

スクリーン自体の精度が良くボルト穴も合っていました。よくあるブッタ切って、そのままみたいなスクリーン端部の処理については、本商品は、スモーク色のスクリーンに合わせた色のモールが付随し、両端につけるモール止めの金具もついていました。

【装着した感想】
イメージした通りの色目と大きさのスクリーンで満足しています。
スクーリーンの下側が濃く着色していてスクリーン裏が見えないのは良いと思います。また、ETCのアンテナも大丈夫でした。
高速道路などの防風については、純正と同等だと思います。

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投稿日付: 2016/01/30 16:49
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うにゃさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★

純正EUスクリーンを取り付けたところ、J-FORCE IVのアゴ付近に風が当たるようになり、アゴの開口部からの風切音が「バタバタ」と非常に耳障りでガマンできず運転に支障を感じる程なので、10cmくらいスクリーンの高さを上げられる商品を物色してこちらのスポイラーを購入。

現物を確認せずに購入したので取付出来るか不安だったが、挟み込む方のステーで装着できた。
商品説明でスクリーンの上端幅と同幅だったので付けられると予想したが、ステーがスポイラーの左右に付くため、実際の取付幅は商品説明より+5cm程度必要。
ステーの7割ほどはスクリーンを挟み込めているので、取付強度は十分あると思う。
結果的にスクリーンとスポイラーが密着して隙間がかなり狭いので、防風効果は高いと思われる。

ステーが金属製で非常に頑丈そうな代わりに重量があるので、ラバーマウントのスクリーンが前後に振動するが、2日で慣れて気にならなくなった。

防風については期待以上で、風切音がほとんどしなくなったので満足。
頑丈な造りの代わりに高価なのが難。

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投稿日付: 2016/02/05 07:57
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