MRA:エムアールエー

スクリーンに傷が多くなったので、色々悩んだ末に交換してみました。
（行きつけの店で取り付けて貰ったので、未評価としてあります。）

純正のクリアースクリーンからスモークタイプにしたら、
運転時に違和感があるかと思いましたが、全く問題無し。
ただ、整流効果も個人的にはあまり変わりなく感じます。
デザインが引き締まって見えるので気に入っています。

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純正のスクリーンがあってないような大きさなのでこれに変更しました。
他の大きいスクリーンがどうも気に入らなかったので小さめのこのスクリーンに。
効果としては、純正では胸あたりに当たっていた風が顎付近に当たるくらいになりました。
100kmほどのツーリングにも行きましたが、純正よりは疲労度がやはり違います。

いかにもアドベンチャー！といった風体の大きなスクリーンであればもっと効果が大きいでしょうが、シュッとしたスタイルが好みの自分にとってはこちらの方が合っていました。

取り付けに関しても説明書が英語表記ですが特に不具合もなく自分でできます。しかし1点だけ、ふちに付けるモールが少し長めなので位置を見ながらカットが必要になります。

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まずは取り付け、簡単なので写真だけで理解はできるが理解に苦しむパーツもありました。
これは、別の話ですが目立つ傷が2ヶ所入っていた。後はステーが割とごついのでetcややスマホホルダーを付けている人は、ごちゃごちゃ感が出るかも。

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黒色が最初からついていたので比較はできないのですが、ぬあわキロで走行するとヘルメットが持ってかれそうになります。整流時の状態によってはごわついたジャケットが体にぴったりついたりするので整流効果は高いのだろうと思います。
夜中に走るとライトが映り込むのが気になります。

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簡単取り付け、向きさえ間違えなければ、15分　六角レンチ必要　海外のもので日本語の説明書はついていない。100を超えたら？

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HONDAのAX-1を入手して高速道路を使っての移動が多いことから、ちょっと高価でしたが取り付けた時の見た目や風防効果でこれに決めました。取り付けはホームセンターのご理解で現地で現物合わせをしながら金属ステー類を組み合わせ固定しました。

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中古で購入したバイクのスクリーンにモールが無く、あった方が良いなと思っていましたが純正部品は廃盤。ちょうどこの商品が見つかったので購入し取り付けました。
問題なく取り付けられましたが、外れ止めのクリップの左側がいつのまにか無くなっていて探して見つかり付け直しましたが、また外れて今度は紛失しました。
どうも下へ抜け落ちてしまう模様(右側はなんともないのに)、取り付け位置が悪いのか、が切り欠きが広がってしまったのか、原因不明。
外れ止めクリップは、まだ純正部品が販売されていたので購入し付けましたが、いつはずれてしまうか不安が残ります。

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去年12月15日に注文。WEBIの発送日が3月18日。グラデーション有りを選択した場合はドイツで製造してから発送するとのこと。最短で3日で出荷という記載は何だったのか？
品物はさすがMRAだけあって完成度高い。気泡もなく美しい形状。
端は鋭利になっているのでモールを巡らせたほうがいいです（付属しています）。
モールは長さが絶妙になっているので、少しカットしました。
金属のカシメが付いているのでプライヤーで締めました。
事故の際に鋭利なものがあると危険。指を切るとかならまだしも、腕、首だったらヤバいでしょ。
MRAのシリーズはレーシングとツーリングと形状が2つありますが、これはレーシングで中央がモッコリしているやつです。
取付は少し穴がズレていましたが、ninja1000の場合ゴムナットなので付かないことはないですが、スクリーンの高さ調整時に異音が発生するようになってしまいました。ちょっと歪がでているのかもしれない。
清流効果はスクリーンを伏せた状態では、人間も伏せれば効果あります。スクリーン越しの視界も問題なし。
1番立てた状態は高速道路以外で使うことがないのでまだ未体験。
見た目が良くなったので満足です。

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取り付けはマジでクソ！
穴合わないし、固定出来ないわで、純正のを合わせて使ってなんとか付けれた。
中心も若干ズレてるしよ。
外国製品はダメだな。

ただ、整流効果は良い。
ノーマルのスクリーンと比べても、かなり 防げる。
勿体無いね。

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現在使用中のゼログラビティ製のスクリーンは
先端にモールが無いので車検の時チョット…なので
購入しました。
以前、MRA製のスクリーンを使っていた時
止め方が悪かったのか、モールの先端を止める金具が
飛んで行ってしまいました

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