MRA:エムアールエー

ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価

世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。

総合評価: 4.2 /総合評価846件 (詳細インプレ数:830件)
買ってよかった/最高:
244
おおむね期待通り:
341
普通/可もなく不可もない:
69
もう少し/残念:
14
お話にならない:
5

MRA:エムアールエーの商品のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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人畜有害さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5
  • 正面(スクリーンアジャスターに装着)

    正面(スクリーンアジャスターに装着)

  • 左側(スクリーンアジャスターに装着)

    左側(スクリーンアジャスターに装着)

  • 右側(スクリーンアジャスターに装着)

    右側(スクリーンアジャスターに装着)

  • そのまま装着するとハンドルを切った際にナックルガードと干渉します。

    そのまま装着するとハンドルを切った際にナックルガードと干渉します。

  • そのまま装着される場合には、スクリーンをカットした方が良いです。

    そのまま装着される場合には、スクリーンをカットした方が良いです。

アドベンチャースポーツのロングスクリーンが、自分の乗り味とは合わないので、購入しました。
スタンダードモデルの純正スクリーンも付けてみましたが、まだ短い方が良かったので、今回こちらをチョイス。
私のバイクには、スクリーンアジャスターを装着しており、そのままでは装着できなかった為に間にスペーサーを入れて装着しています。
一度、スクリーンアジャスターを外して、そのまま付けてみましたが、他の方が言われている通り、ハンドルを切ると、ナックルガードが当たります・・・。
また、穴の加工精度が非常に悪く、装着するのに相当梃子摺りました。
左右に其々3箇所穴が開いていますが、ショートスクリーンなので、真ん中の穴は不要だと思います。
スタンダードモデルの純正スクリーンには、左右に其々2箇所の穴で、真ん中の穴は、ありません。
ロングスクリーンは、左右に其々3箇所穴が開いています。
実際にそのまま装着した時には、真ん中の穴にはボルトとウェルナットの位置が大幅にズレており、装着できませんでした。
また、スクリーンモールを自分で取り付ける様な仕様でしたが、これはメーカーで装着してから発送して欲しかったです。
悪いことばかり書いていますが、形状と高さには満足しています。
形状は、非常に格好良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/14 22:42

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